Skocz do zawartości

samolocik

Modelarz
  • Postów

    2 943
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Odpowiedzi opublikowane przez samolocik

  1. Cześć,

     

    jaką zaciskarkę polecacie do własnoręcznego wykonywania przedłużaczy/skracania przewodów serw? Poproszę o konkretny model/link do produktu.

     

    na szybko znalazłem taką: https://www.lindinger.at/en/SUPPLIES-MISC/TOOLS/Hand-Tools/Robbe-Modellsport-Crimp-Zange-JR-Futaba-JST-XH-SM....-0.08-0.5mm2/9792109

     

    Poproszę również o rekomendację przewodów do serw tych mniejszych oraz o większym poborze prądu. Pamiętam jak parę lat temu wykonywałem przedłużacz i nie mogłem wcisnąć kabelka z zaciśniętym konektorem do wtyczki, ponieważ giął się przy konektorze ?

     

     

     

    Pozdrawiam

    Piotr

  2. 47 minut temu, Amadeusz_Modelarz napisał:

    Ja stosuję mocowanie pakietów na rzep duallock

     

    No, nie ma takiej opcji aby mocować pakiet na rzep we wnęce do której palców nie wcisnę. Po prostu tak zamocowanego akumulatora nie wytargam z powrotem. Mogę przymocować rzep nad odbiornikiem ale wtedy musiałbym doważać model z tyłu a tego nie chcę przy zastosowanym słabym silniku gdzie priorytetem była niska masa aby silnik dał radę. Gdybym chciał zastosować większy pakiet to sytuacja taka sama, za słaby silnik, konieczność doważania ogona. Ten model ma być do bujania się po niebie, stąd taka a nie inna konfiguracja napędu i zasilania ?

    • Lubię to 1
  3. Cześć,

     

    przyszła pora na rozpoczęcie budowy Junkersa wyciętego dla mnie przez Marka. Model jest w skali zgodnej z regulaminem Aircombat dla modeli WWI ((skala 1:8 z możliwą drobną odchyłką) ) i stanowi sprawdzenie koncepcji przed ewentualną budową modelu z balsy i sklejki. Nie będzie to makieta, raczej model ala sylwetkowy.

     

    Model będzie napędzał silnik KAVAN 3530 KV 1050, śmigło 9x6" oraz pakiet 1800mAh 3s, który chwilowo zasila Easy Glidera.

     

    Na zachętę obrazek z rozpoczętego projektu modelu sklejkowo-balsowego oraz pianki, z których powstanie model opisywany w tym temacie.

     

     

     

     

    1572544910_Acesprojekt1.thumb.jpg.6e6fc4d0cfaac48f38910dcf6dbeb09d.jpg

     

     

     

    IMG_1039.thumb.JPG.0fa680518106f573cbc2d93f54f486c6.JPG

     

     

     

     

     

    IMG_1041.thumb.JPG.21f02f4e6f5ae38e2bfa91933b4159ce.JPG

  4. Silny wiatr? To prawda, na własne oczy widziałem Easy Glidera w Alpach na zboczu. Właśnie ze względu na porę roku i związaną z nią silniejszym wiatrem wybrałem silnik z KV 1380 oraz mniejsze śmigło z odpowiednim skokiem. Tutaj większym problemem był jeszcze śnieg i marznące w sekundę palce. Ale jestem dobrej myśli. Zimą bez problemu można od czasu do czasu załapać się na dobrą pogodę.

     

     

    Poniżej "system mocowania" akumulatora. Czyli kawałek pianki dociętej tak aby wypełniała pustą przestrzeń wnęki za akumulatorem i dawała mu oparcie przy zachowaniu środka ciężkości. Od przodu blokowanie akumulatora kawałkiem EPP przyklejonym do pokrywy kabinki. Być może zmienię tą blokadę na kawałek EPP wciskanego do wnęki akumulatora - akumulator jest ok. 1cm wgłąb licząc od krawędzi wnęki.

     

     

    IMG_1038.thumb.JPG.a897db67ecb8617e960332c71809f38d.JPG

  5. Ja musiałem ponieważ kable łączące akumulator z regulatorem wypychały mi kabinkę. Często bywa, wyposażenie mam ułożone w miejscu gdzie chciałem ale środek ciężkości ucieka. Dlatego czasem trzeba coś pokombinować a wolę podciąć piankę niż skracać przewody akumulatorów lub regulatorów.

    • Lubię to 2
  6. 2 godziny temu, modeleskleppl napisał:

    charakteryzują się bardzo niską, typowo "modelarską" wagą.

     

     

    Poproszę o informację o wadze kilku losowo wybranych desek 2mm.

     

    Pytam bo w Lindingerze o parę groszy taniej (przy obecnym kursie EUR) jest selekcjonowana:

    https://www.lindinger.at/de/Bauzubehoer-Mehr/Werkstoffe/Balsa-Sperrholz/Balsaholzbretter/MODELLBAU-LINDINGER-BALSABRETT-2-0-100-1000MM/10512

     

    a zamierzam zakupić z 30 desek różnej grubości: 2, 3, 5mm.

  7. 11 godzin temu, Józef F4B napisał:

    poszukiwania kabinki do FUN RAY-a

     

    Kurcze cena nowej to 25 EUR. Chyba warto zdjąć formę z kabiny aby się zabezpieczyć i mieć potem opcję zrobienia laminatowej. Z drugie strony kabinka nigdy mi w locie nie spadła. Aby się zabezpieczyć przed spadnięciem trzeba tak umieścić wyposażenie aby nie wypchało kabinki podczas jej zamykania a to czasem wymaga wydłubania lutownicą pianki kabinki od wewnętrznej strony.

  8. 40 minut temu, qpa napisał:

    tylko że do wydłubania 5 otworów rocznie fi 8 nie trzeba mieć wiertarki za 1000 pln :) 

     

     

    Bo ja wiem ?  Teraz proste piankowe model z wyposażeniem często kosztują więcej - nawet Easy Glider RR  a przecież one nie służą do pracy.

    Modeli miałem wiele, wiertarkę mam jedną od 20 lat i zawsze mogę na niej polegać. Zawsze sięgam po nią z pewnością że zrobi swoją robotę.

  9. Zawsze zostaje możliwość zwrócenia się do znajomych, z których przynajmniej jeden mieszka w domu lub ma działkę pracowniczą i zrobienia grilla połączonego z malowaniem modelu.

     

    PS. Prawda jest taka, że w domu nigdy nie śmierdzi - ten problem mają tylko panie, które jednocześnie nie mają problemu z zapachem lakierów do paznokci i włosów oraz acetonowych i innych zmywaczy :-)  

     

    • Lubię to 1
    • Haha 1
  10. 2 godziny temu, Marek_Spy napisał:

    No tak tyle ze nie mogę zostawić do wyscniecia bo ludzie tuptają

     

     

    Po trawie nie tuptają. Nikt nie maluje i nie suszy na chodniku lub ławce. Znasz się na elektronice, Linuxie, modelach, drukowaniu 3D, silnikach to i jak pomalować kadłub wymyślisz. Wierzę w Ciebie!

     

    PS. Papierowe lub drewniane skrzynki po owocach jako stolik do malowania są super. 

  11. 13 godzin temu, Marek_Spy napisał:

    Nie mam niestety możliwości malowania kadłuba modelu pływającego jak w kuchni

     

     

    Dawno temu wychodziłem przed blok i malowałem na zewnątrz korzystając z dobrej pogody. Malowany element sobie podeschnął a potem w mieszkaniu już tak bardzo nie śmierdział podczas dosychania w łazience.

  12. No to trzymam kciuki za nowy projekt :)

    Ja może w końcu zrobię Junkersa CL I to powalczymy w ramach treningu tej zimy.

     

    PS. Z dwupłatami w WWI ACES nie jest tak źle o czym świadczą zdjęcia z ostatnich zawodów z Brunszwik (DE). Link z wątku "zawody i imprezy ACES" ze strony aircombat:   https://photos.google.com/share/AF1QipOrKELAIq6eIBtGGqfQlQJEslGjan_wGKJ2KxgtYsGHK30JW4xyj8CK4FFJYFvzeA?key=Tk1WODZwU2dKNVU0OVV1S1pkQlYxbGtPWXBOdXN3

  13. 27 minut temu, Grzesiek napisał:

    a tak na poważnie?

     

     

    A tak na poważnie zapytaj "importera", który ma najlepszy dostęp do informacji od producenta www.akumulatoryrc.pl   

    Waga akumulatorów tej samej pojemności ale z różnej linii produktowej uzupełniona o fabryczne testy obciążeniowe też jest w stanie trochę powiedzieć co do różnic.

    Przykładowe testy podlinkowane na w/w stronie:  http://www.elektromodellflug.de/sls-xtron-20c.html
     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.