TeBe

Witaj na forum.

Witaj na forum.

Lasery! Koniecznie lasery!

Nie, u mnie reakcja na drążki jest niezależna od poziomu gainu.

Część pierwsza gotowa - spacerniak zaokienny. DSCN8737 by TeBeWAW, on Flickr DSCN8738 by TeBeWAW, on Flickr

To w końcu 31 czy 37 lat ;-)

Witaj na forum.

Skoro rzucając z ręki ładnie szybuje, to teraz rzucaj tak samo (no, troszkę bardziej w górę) z niewielkim ciągiem na śmigle.

Nie dam rady przedłużyć. Na drodze stoi serwo. Rurka alu dochodzi do serwa. Musiałbym wydłubać i wyciąć nowe gniazdo na serwo. Na razie wystarczy mi tak jak jest, ale może zrobię konstrukcyjne, ciut większej rozpiętości.

Ja już tam rurkę alu 7mm i dźwigar z pełnego pręta węglowego 6mm. Wygina się to, co jest poza rurką. Rurka dochodzi tylko do serwa.

Obiecany montaż startów i lądowań:

Witaj na forum.

Na przednim kółku założyłem żyroskop Futaba. Nie dotykałem wajchy od SK zanim nie osiągnąłem prędkości VR czyli "rotation" :-) Przeprogramowałem fazy lotu, obecnie działa to tak, że dopóki drążek od SK nie przekroczy +5%, to działa tylko żyroskop na przednim kółku, po poderwaniu dzioba żyroskop się wyłącza i zaczyna działać stabilizator 2D. Po oddaniu drąga SW stabilizator się wyłącza i dalej lecę na manualu. Jak widać ma to sens. Skrzydło pracuje masakrycznie :-) Boję się, że jak będę szalał, to w końcu strzeli. Być może zrobię nowe konstrukcyjne.

Zmontuję 3 starty i 3 lądowania, bo tyle mam nakręcone, ale dopiero późnym wieczorem, bo za chwilę jest pierwszy odcinek dziewiątej serii serialu RANCHO :-) Na razie macie na szybko jeden lot w całości.

No i Sławek wszystkich pogodził. Należy kupić w TME 10 sztuk przełączników po 18PLN, wymienić, i przestać bić piane o luzach na przełącznikach w Graupnerze (uwaga, to był żart ).

No są filmy, ale tylko z kamery pokładowej. Chcesz oglądać 4 minuty nudy?

Po pierwsze za słaby wyrzut i za duży gaz. Porzucaj go najpierw bez silnikaj mocniej i poziomo. Na szybować poziomo. Jeśli skręca, lub zadziera, to wytrymuj, aż będzie szybował po prostej. Potem spróbuj jeszcze raz, z silnikiem, ale z najwyżej połową gazu, bo widać, że model ma nadmiar mocy. Być może trzeba będzie zwiększyć skłon silnika.

Dziś wykorzystując dobrą pogodę polatałem drugi raz. Zamontowany żyroskop Futaby (sterujący przednim kółkiem) sprawdził się przy starcie znakomicie. Model rozpędza się praktycznie po prostej, żadnych problemów z utrzymaniem kierunku. Podczas lotów zapoznawałem się z modelem, coraz bardziej mi się podoba. Robiłem próby przeciągnięcia - zgodnie z założeniami nie wali się na skrzydło, lecz opuszcza dziób, rozpędza się i wraca do normalnego lotu. Nauczyłem się już sprowadzać go do lądowania z odpowiedniej wysokości - 4 starty, 4 lądowania, wszystkie idealne na 3 kółka Wzbudza w locie sporą ciekawość kolegów modelarzy swoją nietypową sylwetką.

Na temat stosowania przeze mnie stabilizatorów wypowiadałem się już w innym wątku. Stosuję je awaryjnie, podczas oblotu i w trudnych warunkach. Przymusu nie ma, każdy lata jak lubi

Witaj na forum.

Witaj na forum.

Jednak nie odważę się go jutro oblatywać, za duży wiatr ma być. Jeszcze poczeka

Kadłub jest obcięty fabrycznie pod kołpak 30mm.

Wiesław, nie pytaj. Jak znam Rafała, to Ci powie, że szprychy są z dratwy szewskiej barwionej w tuszu kreślarskim, obręcz z patyczków do lodów giętych na gorąco. I będzie Ci głupio ;-)

Poprawiłem opis w tyłówce.