Irek M

Normalne , że podzczas ładowania elektrolit "wrze". !4V na nie obciążonym to nie jest za dużo jesli o to chodzi. Jest OK. Jesli aku ma korki odkręcane do każej celi to trzeba pamiętać o ich wykręceniu do ładowania. Pamiętaj też, że jesli chcielibyście odpalic samochód z drugiego podłączonego aku to plus do plusa ale minus już nie wolno łączyć razem !!!! Trzeba podłaczyć do masy.

Dzisiejszy test modelem 808 #16, dla mnie rewelacja!

fotki dużo lepszej jakości niż z #11 - ostre jak żyleta - wstawić nie mogę bo image shacj prosi o logowanie się ?!

Jaka jest zasada ustawiania kanałów ? Jest na to jakaś konkretna metoda ?

 

I drugie pytanie: jak daleko montować nadajnik od Rc aby się nie zakłócały ? Metodą prób?

Raczej nie ma zasady; możesz zrobić testy dla poszczególnych. W moim 700W na każdym kanale obraz jest równie dobry. Im wyższy kanał tym wieksza częstotliwość tym zasięg większy(?).

Odległości musisz dobrać doświadczalnie; zasadą jest by nadajnik fpv nie był blisko odbiornika RC ale co to znaczy blisko :mrgreen: 1,2GHz video i 2,4 RC to chyba trochę większa komplikacja(?) niż z 35MHz RC. Ja mam własnie z 35 w powietrzu ładnie chodzi, a do testu ziemnego wszystko zamocowałem na listwie ok 1m; kamera, OSd, nadajni fpv, zasilanie RC odbiornik RC zasilanie video i tak odszedłem na 1800m bo dalej już mi sie skończyło molo :mrgreen: Wszystko było OK.

Po pierwsze - nie musisz w skrzydle zakrywać.

Po drugie - możesz to zrobić czym kolwiek - np kawałkiem sklejki czy kartonu - gdy serwo leży. Mam i tak i tak w obu czterech skrzydełkach, sorki w pięciu :rotfl:

Pytałeś wcześniej o rysunki z wnętrza kabiny. Jesli to aktualne to mam takie czeskie pism w rysunkami poświęcone temu modelowi. więc mogę sprawdzić co mam jesli mam ;D .

EDIT : Coś takieg na przykład;

Klej Soudalem - szybciej schnie i powłoka trwalsza.

Poszukam jakiejś albo zakupie taką 808 #11 bo bardzo fajne ma parametry.

Trzeba było wczesniej mówić - tydzień temu zamówiłem dla mnie i forumowego kolegi model 808 #16. Szukaj na ebayu, nie jestem pewien ale wydawało mi się, że byli też sprzedający z

UK.

Głupoty opowiadacie z prasowanie folii na styro. Jakiś czas temu Kefir zapytał własniue o to. Zrobiłem próby z różnymi foliami między innymi z Oracover. Próby bardzo pomyślne - dołączyłem fotki. Rozgrzane żelazko przekraczało 100st i ta temperatura nie ruszała styropianu. Tak więc spokojnie mozesz na goły styropian. Ale z innymi materiałami jak EPP jest już różnie. Gdybyś chciał poożyć folię na gołe styro - a nie chcesz przecież - to musisz bardzo dokładnie przeszlifować bo folia odwzoruje fakture styropianu.

Marcin K to mnie pytasz o łoże czy Marcela? Ja zawsze robię ze sklejki.

te zielonkawe osłony to owiewka dla kamerki i nadajnika FPV

Jeśli ma latać szybko to dużo Wat na 1kg masy. U mnie jest chyba 330W/kg modelu i startuje pionowo. Co do oklejania po co tyle roboty - pokryj folią raz , a dobrze. Zaraz dołączę fotkę mego najnowszego w budowie.

Wten sposób folia położona jest tylko na balsie 1mm. można oczywiście całośc pokryć balsą ale wymysliłem taki sposób. Jest to góra oczywiście; na dole listwy w poprzek sa dłuższe.

Nie chcę ponownie rozpoczynać dyskusji na temat obciążeń sterów ale czy, idąc za cytatem, nie sądzisz że trzy kilogramowe serwa mogą być za małe?

Według mego doświadczenia nie będą za słabe. W moim D.VIII siedzi zwykły standard Hiteca, a model trochę większej rozpiętości. Nie pamiętam jak tu z masą ale mój początkowo ważył prawie 6,5kg. Oczywiście można włożyć silniejsze tym bardziej, że cenowo są na tym samym poziomie.

Dziś wykonałem test ale w domu. Mocowanie takie samo jako feralnej soboty - efekt zupełnie inny;

Tym razem założyłem smigło Master Air...,ale tylko dlatego, że wczesniejsze APC złamało się.

Fotki z wczorajszego lotu feralnego:

patrząc na te wysokie żółte budynki widac, że falowanie już sie zaczęło ;D

Ale jak widać niżej nie zawsze wystepuje lub nie zawsze jest przeszkadzające ;D

Własnie wczoraj na spływie wkleiłem kołek by mocować na sztywno wkrecając wkręt... może własnie nie moze być na sztywno ? Ale... na sztywno to był przykrecony"domek" ze styropianu, w który wchodziła ciasno kamerka. Może to jest własnie przyczyna? Sprawdzę to przy najbliższym locie przykrecając na spływie inne mocowanie kamerki (z serwem do wyzwalania migawki). Nie chę jednak kombinować w taki mróz jak wczoraj

Wygląda jednak, że problem falowania obrazu to wibracje nie wyważonego śmigła i nad tym muszę się skupić.

Nie dokonca - wczoraj pisałem o tym zjawisku. Smigło ciągle to samo a falowanie raz jest , raz nie ma. Wydaje mi się, że wazne jest też gdzie umieszczona jest kamerka; latam skrzydłem i najlepszy efekt jest gdy kamera mocowana jest na spływie. Ale wasnie tylko w tym miejscu wystepowało falowanie u mnie - jesli występowało. Na natarciu nie falowało. Może ma znaczenie bliskość regulatora(?) nie wiem.

Bardzo dobrą i łatwą do mocowania jest brelok key chain 808 wersja #11 i ulepszona #16. Obie to HD 720p. Wersja #13 jest nawet Full Hd 1080p ale tylko 15kl/sek. jak na coś tak małego i taniego - jakość filmu rewelacyjna. Na youtube szukaj tylko tych amatorskich filmów - reklamowe są zawsze dziwnie dużo lepszej ajości :mrgreen: Wszystkie moje sa własnie takie - surowe oryginały . Ostatni to Stratos nad Wrzeszczem - specjalnie nie podaję linku by ktoś nie pomyślał, że sie lansuję :mrgreen:

Musi być tanio bo nie mogę mieć - na koncie a już tuż tuż

Jak możemy tobie pomóc jak ty sam nie wiesz co piszesz :!:

Wibracje miewam - czasem ale potrafią wystąpić tylko gdy mocuję kamerkę na spływie. Śmigło raczej nie ma znaczenia bo jak mówię wystepuje to czasem, a latam często. Dziś wkleiłem drewniany kołek i do niego przykręciłem "domek" styro, w którym była kamerka. Podobnie mocuję na natarciu ale to daleko od silnika.

Na spływie mocowałem tasmą izolacyjną i pare razy wystapiły drgania - na paredziesiąt lotów.Dziś nie mocowałem na tasmę gdyż na mrozie była twarda i krucha - bałem sie że zgubię kamerkę. Jednak osłonięcie styropianem nie pomogło bo wyłączyła sie po 6 min na 11 min lotu.

Dziś bardzo ale to bardzo chciałem polecieć z nowego miejsca - dla miejscowych boisko farmacji przy Hallera. Mróz -10 co najmniej ale latało się już w takim mniejszymi modelami. Wszystko było OK tyle, że jakoś tak dziwnie zakręcał ale myslę sobie ;jest mróz mam cienkie rekawiczki może tylko wydaje mi się. I tak sobie latałem przez pare minut do momentu gdy chciałem wyłączyć silnik i poszybować. Niestety silnik nie wyłączył się i cały czas pracował na max obrotach. Latałem już tak z 10 minut pomyślałem nie denerwować się - wylatam pakiet i po kłopocie ale... zimno w ręce omocje rosną z każdym zakrętem...

Okazało się, że wciśniecie przycisku gaszenia silnika spalinowego odcina prąd ale tylko na chwilę. Po paru próbach zdecydowałem się na lądowanie - udało się ale nie wiem jeszcze czy czegoś nie uszkodziłem bo na ziemi silnik włączył się ale śmigło nie pozwoliło na jego pracę...

Druga sprawa to jak mocujecie kamerki np key chain? Ja przyklejałem zawsze taśmą izolacyjną jesli miałem na spływie. Czasem powstawały wibracje i film do smieci. Dziś na spływie pare cm od kręgu śmigła zamocowałem na sztywno - wibracje takie, że film do śmieci, a tak się namęczyłem...

Zastanawiam się co mogło spowodować tak nagłe pogorszenie właściwości lotnych .

Za mało danych by odpowiedzieć. Np. moja łódź latająca - bardzo myszkowała na wodzie ze śmigłem 9', a na 8 było ok. Moment odśrodkowy wiekszego śmigła różnie może zadziałac na model.

Ta... Powiem CI tak, nie chce być złośliwy ,aczkolwiek weź się za czytanie lektur, bądź słownika ortograficznego ,niż budować silniczek.

a najlepiej młotek gumowy by tak pare razy dziennie strzelic sobie by takich idiotyzmów nie wypisywać.

Nie zniechęcajcie młodego! Przecież jakiś tam czas temu do szkół zawitała reforma - myslicie, że na ZPT to tylko się wycina i ceruje???

Fokker napisał/a:

zaskoczyło mnie to co zobaczyłem po wylądowaniu.

 

 

Próbuję zgadnąć, model był oblodzony.

Nie chodziło o wygląd modelu tylko nagrane widoki :mrgreen: To mnie zaskoczyło po pogoda choc ładna to nic nie wskazywało, że aura roztoczy mi takie widoki. Niestety nie nagrało sie do końca teraz będzie już styropianowa"gorąca torba" :mrgreen: dla kamerki.

Tu masz film z modelu 808 #11 - nagrany dziś:

Chyba przyznasz, że jest spora różnica w porównaniu z filmem kondiza kamerką z HK. Jesli zdecydujesz sie na brelok to kup następny model #16 obraz jeszcze lepszy.

brak wyobraźni (używając słów najlżejszego kalibru...)

Brak wyobrażni byłby gdyby to były loty 20m nad ulicą a nie 400m. Cześciej nad terenami zabudowanymi przelatują awionetki niż nasze modele. Mam i takie fotki...

Umieszczam film z dzisiejszego lotu. Jakosc jak z key chain 808 #11ale zaskoczyło mnie to co zobaczyłem po wylądowaniu. Najpierw fotka :

moje lądowisko:

i film:

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=VNgAj1C9WmM&list=UU2LL3o_B7-CHq0v8LTAKPuw&index=1&feature=plcp

Problem się rozwiązał o tyle, że wymieniłem serwo :mrgreen: Natomiast pobór został raczej ten większy czyli ok 46A zamiast wczesniejszych 41. silnik mam wolnoobrotowy kV 920 czy 950. Ilu polowy tego nie wie nikt - w necie nie ma sladu po tym silniku - jest tylko to co sam umieściłem. Więc jak najbardziej dalej interesuje mnie optymalne ustawienie PWM i timingu.