Irek M

Coś mi chyba nie idzie z instalacja aktualizacji. Informacja z ramki: mam odłączyć kamerę - odłączyłem, podłączam ponownie i mam czekać 30 sek - czekam - i co dalej?.

Tak - oglądanie na TV, a na kompie to nie to samo  komp pogarsza jakość. Już dawno przy pierwszej aktualizacji odhaczyłem avi ale nic się nie działo  - może nie do końca to zrobiłem...  zaraz sprawdzę.

Kacper - ale początki ze spaliną nie mają tu znaczenia. Przynajmniej ja i koledzy z lotniska tak właśnie postępowali: docieranie - nawet na lotnisku przed startem - z dwa - trzy - zależy od pojemności zbiornika. Potem ustawiony z podniesionym dziobem - lekko odkręcasz igłę - jeśli słyszysz, że nagle zwiększa obroty i prycha. Potem to już się w powietrzu dociera tym bardziej, że nie będziesz szalał nim.

Jak w AVI ? Właśnie nigdy filmów nie mogłem oglądać w tv przez ten MOV. Ale z innych kamer MOV był czytany?

Tu masz link z brytyjskiego forum z budowy S.E: http://www.rcmf.co.uk/4um/index.php/topic,33284.240.html  . Nie wiem na której stronie otworzy się ale na str. 7 masz pokazane śliczne okaptowanie maski - oczywiście zdejmowane.

Ale tu nie ma co kombinować z ustawieniem iglicy: docieranie - z trzy zbiorniczki paliwa na przelaniu - dodając momentami gaz na maxa zubożając mieszankę, a po dotarciu już ostatecznie ustawiona iglica. W locie nie masz już co bawić się w docieranie.

Czyli znowu miałem rację pisząc kiedyś, że na LA nie będziesz się uczył regulacji i odpaleń bo on sam chodzi . Tak jak kiedyś sławny [winczester'73] załadowany w poniedziałek strzela aż do piątku...  

Ten S.E z ostatniego zdjęcia jakiś taki "goły " jest znaczy czegoś mu brakuje . Oczywiście mowa o rurach wydechowych charakterystycznych dla tego modelu.

Wczoraj czy przed wczoraj aktualizowałem. Tak na szybko zauważyłem z dwie nowe pozycje do ustawienie .

To kolejny Fox? A co z niebieskim?

A ja zrobiłem dziś pierwszy test swoją ISAW ACE A2 nie pod wodą. Kupiłem ją przede wszystkim do fotek pod wodą. Jednak według mnie fotki takie sobie pod wodą i nad. Ale dziś przestawiłem tryb z 16:9 na 3:2 i jakość ich wzrosła. Dziś zamocowałem na rowerze razem z mobiusem. Niestety od razu dało się zauważyć jak niewłaściwe mam mocowanie  - ale to nie było to fabryczne z zestawu - kamerka cały czas drżała podczas gdy Mobius mocowany na sztywno. W domu wielki zdziwienie - odtwarzany obraz prawie wcale nie drży tak jak kamera. Ale gdy ze ścieżki rowerowej wyszedłem na otwartą plażę to obraz jeszcze lepszejszy . Aż naszła mnie ochota umieszczenia jej w modelu mimo, że mam inne wygodniejsze w mocowaniu.

Arek - a ja myślałem, że ciebie jakoś sprowokuję do pracy . W końcu chcę coś nowszego niż I wojna ale nie chciałbym za bardzo angażować się czasowo(w wielkiej tajemnicy zabrałem się za budowę Bv - 141ale prace przerwałem). Dlatego też często patrzę na plan by się oswoić z nim.  Mam aż 4ry silniki benzynowe od 20 do 32cm więc tylko brać się za budowę. Ale muszę po zakańczać już realizowane. 

Qrcze - na filmie to szatan nie model do rekreacyjnego latania . Też myślałem o nim ale w końcu zdecydowałem się na I-16 z planów lecz ciut większego.

Arni - w końcu odnalazłem lot Fokkera , któremu nie udało się wystartować pamiętnego dnia

Jak potrenujesz to i modelem wystartujesz w pionie - bo pewnie tę fazę chciałbyś filmować. Dodatkowo sfilmujesz widoki w szybowaniu.

Ale o co wam chodzi ? Produkt był, atmosfera była no i OK . Przecież nikt nie kazał nikomu siedzieć parę godzin. Gdyby impreza była w innym mieście - znaczy poza 3miastem to nie poszedłbym bo nie kręci mnie to. Ale mieć ją pod nosem i nie pójść - to se poszedłem zobaczyć  .  

Ale pytanie po co to wszystko ? Stabilnego lotu wznoszącego raczej nie nagrasz, a spadanie na spadochronie czy taśmie to już jedno wielkie dyndanie i wirówka. Nie tak dawno, któryś z użytkowników wrzucił tu na forum taki lot.

Ale to raczej odwodnienie. Ja tak mam co dziennie po rowerze w upale .

Ja chudłem 6 lat temu bo problemy się zaczęły natury sercowo/osobiste. Z powiedzmy 84 spadło do 79, a nawet do 77kg bez żadnej diety. Niestety problemy się skończyły i waga wzrosła - obecnie 83 w nocy i jakieś 82 w dzień ...

Fakt - siedzący tryb życia w czasie dojazdu do pracy - ale jako n-l w-f/pływanie to chyba się trochę rekompensuje...

Według moich doświadczeń - na makaronie można sporo stracić wagi, a nie przytyć. Kiedyś przeprowadziłem doświadczenie - przez miesiąc jem na obiad tylko makaron z żółtym serem. Efekt taki, że pasek spodni zapinany kilka oczek więcej.

Część dolna pływaków już podklejona balsą 1,5mm. Teraz albo laminat albo inne możliwości. Lakier poliuretanowy raczej odpada bo topi styropian. Mam dwa egzemplarze - jeden styropian , a drugi chyba też ale o niebieskim zabarwieniu i podobnej gęstości co styropian więc styrodur to nie jest(?) Później wrzucę fotkę.

E D Y T A  - przyklejona balsa, właśnie zabieram się za laminowanie.

Tyle, że wszelkie zdobienia powinno się nakładać/malować gdy model jest już gotowy, a nie przed jego malowaniem. Chyba, że to efekt końcowy.

Żeby przytyć 5 kg to pestka - jedz słodycze : ptasie mleczko na obiad, wafelki na kolację.

Qrde - a ja bym chciał zgubić z 5 kg i nie da rady . Co stracę na rowerze w te upały to zaraz wyrównam piciem i owocami...

Raczej w samochodzie życia wakacyjnego nie będę spędzał mimo, iż posiada klimę . Raczej chodziło mi o to czy aktywnie modelujecie w tych upałach czy zajmujemy się czym innym. Ja modeluje ale robię dużo i bardzo długie przerwy.   

Jak odbieracie panujące obecnie upały? Ja bardzo źle; to, że pocę się okropnie jadąc rowerem to normalne - w końcu po to też wyszedłem ale, że nie mogę odkręcić 3 śrubek z modelu bo już jestem zlany potem to nie jest normalne dla mnie. O nocy już nie wspominam bo tu nasuwa się pytanie nie jak tu żyć tylko jak tu spać ...

Nawet nie próbuję latać bo w mniejszych upałach przegrzewały się silnik - regulator - pakiet. Nawet nie mogę sobie podjechać samochodem na plażę by posiedzieć w wodzie bo już daleko od plaży nie ma gdzie zaparkować, a ile można leżeć w wannie...

Więc jak wy sobie radzicie?