Skocz do zawartości

modelarz115

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    953

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez modelarz115

  1. modelarz115
    wypalona płytka nie startuje (próbowałem w 3 egzemplarzach), mój plan nie działa - instalator win 98 wywala błąd podczas formatowania dysku c, a nie umiem sformatować go z poziomu systemu POLEGŁEM zajdę do znajomego informatyka z tym gratem, jak coś zaradzi to dobrze a jak nie to zadowolę się XPkiem
  2. modelarz115
    Zamiast mi trochę rozjaśnić, prawicie o jakichś 4taktach, Saito i innych duperelach. Jeżeli silnik ma chodzić to jestem pewien że go uruchomię i ''ogarnę''. Przy silnikach nie koniecznie modelarskich siedzę od nie pamiętam kiedy a w warsztacie spędziłem więcej czasu niż w modelarni. Krótko - NIE OBCHODZI MNIE ŁATWOŚĆ REGULACJI Chodziło mi o rozpatrzenie pojemności, masy, mocy.... Wychodzi że zastosuję OS 10la i będę miał spokój, bo ASP są ciężkie, a cox'ów jest mało .......wracam do cięcia lubzegą
  3. modelarz115
    Chodzi o to? http://www.dobreprogramy.pl/Ultimate-Boot-CD,Program,Windows,56707.html Dziękuję za naprowadzenie, jeżeli poradzę sobie z obsługą tak skomplikowanego, technologicznie programu, to powinno się udać Zastanawia mnie tylko, co zajmuje aż 592 MB? I zostaje kwestia wypalenia na płytkę... mój laptop wypala 1 na 4 płyty poprawnie Instalacja 98 to raczej sztuka dla sztuki, w sumie to nie wiem czemu jestem aż tak na nią zawzięty, może poza małą nadzieją, że stary komp, który oryginalnie miał windowsa 98, będzie lepiej chodził
  4. modelarz115
    Taaa, tylko że instalator wymaga fata na dysku C jako podstawowym i tak czy inaczej muszę go sformatować, więc bez 2 XP się nie obejdzie (pierwszy na C do śmieci do sformatowania a drugi jako właściwy) . Oto co najprostsze przyszło mi do głowy zmieniam taktykę: 1 instaluję XP na czystym sformatowanym dysku 2 dzielę dysk na 2 partycje, systemową zamieniam na FAT 3 instaluję xp na 2 partycji 4 instalując 98, formatuję dysk C (czyli ten z fatem) i cieszę się dwoma systemami 5 zabawa z szukaniem sterowników
  5. modelarz115
    Dzięki za podsunięcie myśli, przekonwertuję(?) partycję systemową z XP na NTFS, by instalator od 98 go nie widział, ale wydaje mi się, że już raz to robiłem Jednak nie działa Tylko jak mam wgrać tam te sterowniki skoro, instalator odmawia współpracy gdy mam zainstalowany jakiś system?
  6. modelarz115
    Walczę z tym tematem od dwóch dni, nie liczę już ile razy uwaliłem system, zwracam się więc o pomoc. Problem polega na tym, że jak instaluję Windows 98 to ten skubaniec nie czyta płyt ze sterownikami (odpowiednich do systemu) a tym bardziej pamięci USB. Mam wtedy czysty odizolowany od świata system bez sterowników. Z kolei Jak najpierw zapodam XP, to instalator od 98 wywala że nie jest przystosowany do instalacji kilku systemów i każe instalować się z poziomu systemu, wtedy z kolei wyskakuje komunikat, że operacja nie może być wykonana z poziomu Windows XP i odsyła mnie do MS DOS. A MS DOS jest obrażony i odrzuca wszystkie moje komendy. Wystarczył by mi sprawny WIN98, ale nie mam jak wgrać sterowników do czegokolwiek. Nie wiem już od której strony się za to zabierać, a takie problemy jak wiemy potrafią zabierać cały czas wolny
  7. modelarz115
    Ciekawie się temat potoczył o tych silnikach 2 takt 1,5 ccm kręcący śmigłem 9 cali myślę że będzie OK budżet mam ograniczony. Jak znajdę taniego cox'a to czemu nie a jak będę wiedział więcej (w miarę skończony model) do dam ogłoszenie o kupnie odpowiedniego silnika Przyszła sklejka, więc dziś postaram się podłubać Edit. 4 takt trochę za wielki będzie
  8. modelarz115
    Nie pisałem o konkretnych osobach, tylko tak ogółem Jednak spoglądając na różne strony fora itp. niemal wszędzie jak już jest mowa o problemach bądź trudnościach pojawia się magiczne "ASP" przepraszam jeśli uraziłem
  9. modelarz115
    Dobra, to teraz mam nieźle namieszane Jedni piszą że nie warto dopłacać do OSa a inni wręcz przeciwnie i ASP to wielkie G. Swoją drogą ASP są dość ciężkie w porównaniu z OSami a w cenie OSa mam 2 ASP . W sumie wczoraj zmieniłem założenie na minimalizację masy (w granicach rozsądku oczywiście) (czyli robienie jak w planach) i malutki leciutki silniczek nie obciążający zbytnio konstrukcji. Wicherek 15 - silnik 1,5ccm - tak pisze w książce, ale w tej samej książce jest tabela z rozpiętością silników: 1ccm swobodnie latające (w tym przypadku chyba za mały) 1,5ccm treningowe, lekkie model zdalnie kierowane (jak mój, ale znamy masę dawnego wyposażenia) i 2ccm (ciężkie modele wieloczynnościowe w tym hydro), z kolei w tej samej książce jest też tabela (ta w tle ostatniego zdjęcia) 1ccm - 2,5ccm Założenia są takie - model latający w każdej wersji (narty, koła, pływaki) - wychodzi 2ccm, biorąc poprawkę na moc dawnych silników wychodzi OS max 10 la, lub proponowany przed Grzegorza ASP (według mnie) teraz tak... OS max 10 La (produkują go jeszcze?) - 1,77ccm i 112g ASP 09 A - 1,5ccm i 165g ASP 06 A - 1ccm i tylko 57g proponowany ASP 12 A - 2,11ccm i 196g (!) za to ASP S15 A - 2,47ccm i 178g - czyli większy a mniej waży rozumiecie teraz co się dzieje w mojej głowie a szczęście na razie nie stać mnie nawet na ASP bo zamówiłem sklejkę a myśli niedługo zajmie budowa a nie szukanie z nudów silnika
  10. modelarz115
    Pierwszy postęp prac - wycięte dwa szablony i z wstępnie wycięte cztery grubsze żebra bo piła włosowa to bardzo skomplikowane urządzenie i wymaga wiele nauki Postęp niewielki, ale przez ten czas wykminiłem (a może przez cały czas próbowaliście mi to uświadomić?) aby zrobić Wicherka na ultra lekko, i wsadzić jak najmniejszy silniczek z jak największym śmigłem w granicach rozsądku oczywiście. To postanawiając wstrzymałem rysowanie żeberek na sklejce 1,5mm i zamówiłem 1mm i 0,8mm na statecznik poziomy. Dalsze postępy jak przyjdzie paczka Edit. 2 silniczek ten http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=11_12_237&products_id=5787 (faworyt, ale nie za malutki?) bądź ten http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=11_12_237&products_id=2525 (ten na drugim miejscu, ale trochę ciężkawy) lub ten http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=11_12_237&products_id=2526
  11. modelarz115
    Kupię klocek styropianu i zrobię SE5a tak bardziej makietowo na wiosnę do polatania , a na lato planuję pływaczki do STS i na pobliskie jeziorko jak znalazł będzie Powodzenia w oblocie fokkera przy tej masie powinien się fajnie nosić, swoją drogą raczej ciężko go zrobić na ultra lekko a optymalnie było by jakieś 250 g, bo ma skłonność do twardych lądowań szczególnie na szutrowych nawierzchniach.
  12. modelarz115

    Podziękowania

    modelarz115 odpowiedział(a) na magilla temat w Hyde Park

    Dziękuję dla Kacpra (idfx), za przyjście z pomocą w niedoborze śmigieł
  13. modelarz115
    zawsze kupowałem drobnicę w ABC RC i byłem zadowolony pręt 0,8 i rurka na bowden wystarczy - będzie lżejsze Edit. Chyba że ten sklep jest w twojej okolicy...
  14. modelarz115
    Ja też, a wicherka na razie jeszcze nie zacząłem tylko się nie udzielam bo są mądrzejsi
  15. modelarz115
    Skalpel w dłoń i do ataku ja osobiście polecę ci Ultimate NAC z depronu (bo lubię dwupłaty i jeden latał u mnie sezon a robię drugiego) w wersji zrób se sam ale widziałem gdzieś plany extry... przekopie swojego laptopa i jak znajdę to zapodam popychacz z pręta 1mm z jednej strony wygiętego w "Z" a z drugiej na mocowanie co podałeś, w odpowiedniej rurce na bowden co do silnika się nie wypowiem bo sam mam problem Edycja nie na dysku ale znalazłem tu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/49459-extra-depron-3mm/?hl=%2Bextra+%2Bdepron
  16. modelarz115
    hot glue i taśma klejąca http://pfmrc.eu/index.php?/topic/45383-wicherek-10d-relacja-z-budowy/?hl=%2Bwicherek+%2B10d
  17. modelarz115
    To jest Sony Ericsson Xperia x8 Teraz sprawiłem sobie breloki a zbieram na mobiusa
  18. modelarz115
    Jeżeli autor pozwoli Co myślicie o moich wypocinach? https://www.youtube.com/channel/UCEWcT9nCMZ5LPdsALi924lw
  19. modelarz115
    tyle wiem... ale i doświadczenie mi mówi że 240W (zamiast proporcjonalnego 300g) też się nada. Myślę, że wezmę ten pierwszy, ale jak to jest z tą wysyłką z Chin? edycja jakoś z Polski nic mi nie podchodzi... *750g
  20. modelarz115
    Zgadłem, dzięki Tomku
  21. modelarz115
    Może z jakiejś pilarki? obiło mi się kiedyś o uszy że były dwucylindrowe http://www.drwal.net.pl/Zabytkowe_pilarki_w_rogowie,strona-2315.html https://www.facebook.com/FirmaAgart/posts/147527518756964
  22. modelarz115
    Czyli wycinanie tak jak w książce Żeberka jednak ze sklejki 1,5 mm, przy ażurowaniu przyrost masy będzie jednak niewielki... Czyli robię jak jest, ale do SW zakupię sklejkę 1mm - przy okazji np. kupna czegoś innego Aktualnie robię ostatnie poprawki w pewnym piankolocie, zawsze coś ważniejsze, ale jak zaczynać to już na całego. W przyszłym tygodniu na pewno już zdjęcia z postępów prac, a jak nie to się upominać
  23. modelarz115
    Ależ Piotrze ten model przecież taki jest ''z gruba ciosany'' oczywiście można go unowocześnić i zrobić współczesną maszynę, ale w założeniu mam zrobić model samemu maksymalnie się przy tym bawiąc Przecież gdy w każde żeberko włożymy sporo pracy (chociażby poprzez ażurowanie) model nie będzie cieszyć bardziej? O elektryfikacji nawet myśl przez głowę mi nie przeszła, nie ma nic lepszego od spalinki pierdzącej gdzieś tam nad głową Zachęcam do przeczytania tematu od początku Edycja - zapomniałem najważniejszego Co z tą sklejką, ile masy mogę urwać na wręgach ażurowanych ze sklejki 1mm zamiast 1,5mm? balsa nie wchodzi w grę muszą być ażurowane
  24. modelarz115
    Ja sobie minionego lata z dwusuwa bez sprzęgła i skrzyni wystrugałem ''motorower'' Dwa dni pracy łącznie z toczeniem rolki napędowej, i doinwestowane 2 zł w wyłącznik zapłonu Można? można Jak masz czas i chęci to przerabiaj, tylko nie inwestuj zbyt dużo
  25. modelarz115
    Ciekawy pomysł i cały mechanizm dostępny do regulacji szkoda że nie pomyślałem, może zamiast STS'em latałbym fokkerkiem... czym malowany?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.