Flap - klapy
V-Tail - Dotyczy usterzenia typu V
Tailreon , Tailrotor - nie używałem, więc mogę tylko przypuszczać po nazwach, iż tyczy się to śmiglaków.
Nie wiem o co chodzi z "1 left i 2 right", ale to pewnie gdzieś przy ustawianiu - "jeden w lewo; dwa w prawo".
Podjedź w sobotni lub niedzielny lotny dzień na Ligowiec, tu zawsze można się czegoś dowiedzieć i zobaczyć .
Dzisiaj na naszym lotnisku, mimo dużego wiatru, sporo się działo: skoki spadochronowe ,akrobacje szybowcowe i samolotowe, a z modelarskiej perspektywy zawody DLG.
Poniżej kilka migawek z tej imprezy.
A co Cię interesuje w DG1000 ?
Mam 1001, to praktycznie to samo.
Moim zdaniem niezbyt dopracowana konstrukcja (mało miejsca w środku, wieża to żenada), ale jak już poleci to lata .
Ja jeśli jestem ze skrzydłem, to ostatnio w okolicach strefy A, więc tuż obok .
Jutro zapowiada się trochę wiaterku, więc może ok. 8-mej się pojawię (jeśli nie będzie mokro),
Na starość ? , toż to młodzian jesteś .
Na Ligowcu trudno o paralotniarzy, jakoś nie lubi ich Aeroklub, czy coś.
Zdarzają się takie osobniki icognito wśród modelarzy .
Kupuj skrzydło, przynajmniej będę miał z kim ćwiczyć groundhandling .
Dzisiaj niestety ćwiczyłem sam .
No tak, jak się ma lotnisko przed chatą, to mogą być motolotnie .
Ja niestety w bloku więc jedynie glajcik wchodzi w rachubę, a i w transporcie wygodniejszy...
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.