OBLATANE
pierwsze wrażenia... :
- zdecydowanie zasłaby napęd - rozbieg 20 metrów i dalej zbyt mało - trzeba poeksperymentowac z śmigłami
- serwa w skrzydle nie centrują tzn centrują ale z opóźnieniem, o ile na ziemi bez obciązenia jest to niezauważalne to w powietrzu nie za ciekawie to wygląda - wniosek wszystkie serwa do wymiany
- akumulator trzeba taki co waży około 230 gram wtedy ze środkiem ciężkości można wyjść
- proponowany środek ciążkości przez producenta tzn 90 - 100 mm od natarcia jest OK
- Na lotkach koniecznie ustawić albo dualrate albo expo bo jest czuły na lotki strasznie
Wnioski:
Jeżeli wymieni sie serwa i zrobi coś z napędem ( zacznę od kombinowania ze śmigłami) to będzie całkiem przyjemny model.
Filmu niestety nie ma bo byłem samemu. Przy najbliższej okazji nakręcimy jakiś film i wrzuci sie na Youtube.
Pozdrawiam
Witajcie
Niedawno nabyłem zestał modelu Fantasia F3A mini. produkcja chińska lecz jakość całkiem niezła.
Zestaw wykonany z elaporu.
Dane techniczne:
Rozpiętość 1100 mm
Długość 1000mm
waga : podawana do lotu około 850 gram
Zestaw kupiony z zamontowanym silnikiem, serwami i regulatorem 30 A.
Jutro bądz w poniedziałek oblot. Zobaczymy co z tego wyjdzie...
Pozdrawiam
Byczek... chyba dalej ne rozumiesz idei jaka przedstawiamy ci tutaj na forum, Same profile aluminiowe są wystarczająco mocne... lecz łaczenie (czyt. klejenie) profili z wregami sklejkowymi może się okazać za słabe... silnik spalinowy generuje spore drgania i z pewnoscia to połaczenie bedzie najsłabsza czescią kadłuba. proponujedodatkowo jakos przewiercić te profile i wręge i je razem skręcić lub ewentualnie przynitowacc. po 2 śruby na profil powinno wystarczyc. powinno już to być dosc mocne.
Pozdrawiam Krzysiek
troche drogi ten kokpit, da prawie 100 euro za kokpit to przesada, jak się komuś chce to można zrobic za połowę tej ceny, nawet może nie połowę.ja kiedyś robiłem znajomemu do 526AFS 1:5 i z wycinaniem wtedy jeszcze na frezie cnc wyszło mnie to koło 150 złotych.
efekt był podobny jak ten na zdjęciu w linku.
Pozdrawiam
cześć
prezesie Rzepka masz może plany tej 50-tki w wersji elektronicznej? hmm? kusiło by mnie zrobić taki sprzęt bo z moim AFS - em narazie cisza z powodu podwozia... koszt oryginalnego graupnera to ponad 950 złotych a moje rozwiązanie nie zdaje egzaminu do końca bo poprostu nie otwiera sie do końca... ... mniejsza o to...
ale wielkie gratulacje i tak co bedziesz go miał w bielsku na pikniku lotniczym w sobote!!! bede z F3A koło godziny 11 już tam...
pozdrowienia..
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.