Cybuch

Wiesiu ,nie model tylko brawura była efektem. Można było lądować tradycyjnie z odpowiednią prędkością , ale nie , trzeba się popisać. To kosztuje .To nie parasol. Szkoda .

Taki patent już dawno stosowany był przez modelarzy w klasie F3A podobno z powodzeniem. Szczelne stery mniej bajzlu na spływie lotki ,ale opływ laminarny nie zawsze korzystny.

No tak , to już hamulce nie stery. W takim przypadku pewien etap tradycyjnej manewrowości lotniczej odszedł do lamusa. Co będzie za 10 lat?. Chyba zniknie prawo grawitacji.

Grzesiu , coś więcej nie kumam pytania.

Grzesiu , co to za wersja z zaślepionym otworem na koło.

Wybieram opcję ze stałym kołem ogonowym . Zawsze to mniej roboty i tak fajnie wygląda.

W owiewkach robię jeszcze podparcie z drugiej strony - warto. Co do awioniki to jeszcze nic nie widać . Na razie to jeszcze bałagan.

Jak widać cena nie zawsze idzie w parze z jakością.Też ten temat przerabiałem. Wiesiu , można to naprawić. Lutujesz tą małą zębatkę i wiertłem 0,5 mm otworek w tej większej i w ząbek tej małej zębatki stalowy klinik z pręta 0,5mm. Działa do dzisiaj.

Tak rozwiązałem ssanie silnika . Tylko opcja z środka kadłuba wchodziła w grę . 20231125_160741[1].mp4

Jarku , pomyłka . Silnik to 58 cm.

Ja też , ale są inne piorytety w naszym życiu ważniejsze niż liczyć nalot. Jak kogoś stać , to tylko pozazdrościć.

Zgadzam się z Tobą . Serwo o uciągu 8 kg. to chyba na gaz świat , byle reszta wytrzymała te wibracje.

Napęd gazu. 20231112_174616[1].mp4

Ten z modelemax 08-0144 JMB TŁUMIK TRA-60 (K-10128) - BENZYNA (modelemax.pl)

Tak , zgadza się.

Co myślicie o tej wersji.

Skąd pewność , że ich nie ma ?. Takie stosuję rozwiązanie , spełniają swoją rolę i są lekkie . Fotki z budowy Extry 300 2.7m. Modelarz 900 Skąd: Zduńska Wola Imię: Irek Opublikowano 2 Czerwca 2020 To są tuleje własnej roboty, zdają egzamin. Pozdrawiam . Ps. Nowe dokładniejsze fotki. Modelarz 900 Skąd: Zduńska Wola Imię: Irek Opublikowano 1 Czerwca 2020 Dawno mnie nie było , ale jedziemy dalej z robotą. Mocowanie silnika , ja robię to tak. Cytuj Czy oryginalne tłumiki DLE sprzedawane w zestawie są cichsze ?. Pomyślałem o tym ryczącym wydechu bo jest to wkurw... jące i o możliwości zastosowania tłumika typu kanister. Wybór dowolny na dwie opcje . Tylko problem go pomieścić , zagląda do kabiny. W Extrze 2,7m mam kanistry i też ryczą .

Nie latałem tylko odpaliłem na nim silnik. Uzyskane obroty to 5.500 ob.min.

Wiesiu , mam pytanko odnośnie głośnej pracy silnika. W modelach 2,2 m zjawiska takiego nie obserwowałem. Lot modelem w lekkim nurkowaniu ryczy jak prawdziwa ekstra. Czy u Ciebie też występuje takie zjawisko ?.Mam wrażenie , że końcówka śmigła przekracza barierę dzwięku. Sobota , niedziela miałem wystawę modelarską w MDK Lokator w Zduńskiej Woli. Kilka fotek.

Dzisiaj chyba ze dwie godziny kombinowałem nad wietrzeniem kadłuba i tłumika. Da się zrobić , a jak , zobaczymy później .

O, dobre pomysły. Dzięki.

Z tym chłodzeniem to trochę kicha , nie ma zbytnio jak i gdzie . Owinąć czymś może i to dobry pomysł , ale czym ?.