Skocz do zawartości

Cybuch

Modelarz
  • Postów

    946
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Treść opublikowana przez Cybuch

  1. Cybuch

    To tylko Jantar

    Masz rację , w większości moim kierunkiem w modelarstwie to były szybowce i moto , ale oczka wysiadły i wybrałem to co lata bliżej.
  2. Cybuch

    To tylko Jantar

    Nie latam zawodniczo ,a to co na fotce to model powiedzmy , że rekreacyjny. Co do najlepszych modeli F5J to nie dyskutuję,latałem w F3J, odstawiłem je bo stały się już przynajmniej dla mnie zbytnio nudne , no i bolał kark od zadzierania głowy. Przeszedłem na benzyny. Pozdrawiam. Nie musisz nic tłumaczyć.
  3. Cybuch

    To tylko Jantar

    Proszę, napisz coś więcej. Ja mam coś takiego. Już troszkę leciwy , ale dalej lata.
  4. Cybuch

    To tylko Jantar

    Dla czego tak sądzisz?.
  5. Cybuch

    To tylko Jantar

    No brawo Wojciechu , Poleciało. Było co podziwiać. Sam go zrobiłeś ?.Trzymało w napięciu zarąbiście.
  6. Troszkę z innej beczki - mala odskocznia od klejenia. W ubiegłym sezonie zakończony projekt Sbach 342 - oblatany , ale zabrakło tak zwanej kropki nad i , a mam na myśli naklejki Wreszcie się zebrałem i dokończyłem zadanie. Kilka fotek
  7. No faktycznie brzydko to wygląda. Z tego co jest mi wiadomo to całkowicie kryje Oracover Scale i zamierzam takiej użyć. Wiesiu , dzięki za ostrzeżenie.
  8. OK, jasna sprawa , ale wcześniej trzeba tak zaprojektować kadłub. W tej wycinance o tym nie pomyślano. Żeby to zrobić fachowo czyli prostopadle do wręg - ile to przebudowy , doklejek itp. Doszedłem do wniosku , że tak będzie łatwiej . W sbachu zastosowałem rurki od balonów , ale wcześniej tak zaprojektowałem kadłub. No nie , nie popadajmy w paranoję. To odpowiedz dla Trzysia. Kupujemy kable w porządnej izolacji i warto sprawdzić jak gruba jest żyła przewodząca i jaką ma strukturę. Im więcej cienkich drucików tym lepiej - jest bardziej elastyczna i mniej podatna na przełamania. Można na filmikach zaobserwować jak mają poukładane kable w dodatkowych koszulkach itp. Oczywiście to świadczy o estetyce konstruktora ,a ale sprawia wiele problemów. Rośnie waga , ale to mały pikuś. Co będzie jak jakiś kabelek przestane działać. Wyobrażasz sobie rozpinanie tego wszystkiego ? Powyżej jest filmik jak gościu w modelu Extra ma zrobioną elektrykę. Żadnych menadżerów itp. badziew. Wystarczy wpiąć między baterie diody i po sprawie. W odbiorniku wystarczy z szyny plusowej i masowej zdrapać lakier i pobielić je warstwą cyny , też działa. Oczywiście można pokusić się o coś takiego co zaproponował kolega Tomek.
  9. Masz rację .Tak zrobiłem w poprzednim modelu Sbach 342 , ale jak pomyślałem o konsekwencjach robienia rurek wybrałem zdrowszą opcje - jestem uczulony na żywicę i robienie tak długich rurek nawet z papieru wydają się zbytnio upierdliwe. Pomyślałem równie o tym przetykaniu i zrobię to przed oklejeniem.Ja k masz jakieś uwagi co poprawić lub zrobić lepiej , pisz . Uczymy się całe życie i głupi umieramy - prawda?. Cenne uwagi mile widziane. Miło , mi za dobre słowo, to buduje i dzięki za radę. Tak . Prawdziwi modelarze nie kupują. W miarę możliwości robią to sami . Morze ja czegoś nie rozumiem , ale uważam , że nie sztuka kupić , ale warto zrobić to samemu. Właśnie staram się nauczyć tego moich adeptów. Pozdrawiam. No tera dałeś popis z tą węglówką . Domyślam się ,że to twoje nowe cacko , ale ziemia Matka jest twarda i Te węgle coś pomogą?. Wątpię.
  10. Podpory prowadzenia kabli.
  11. Pomiar kąta statecznika pionowego.
  12. Dzięki Krzysiu , to jest motywacja do dalszej pracy.
  13. Pięknie wycięty zestaw. Wszystko super pasuje , budowa to sama przyjemność . Polecam.
  14. Stelaż kabinki. Jak koledzy modelarze nie wiecie jak wymienić łożyska w silniku to podsyłam link do strony jak to wykonać.Jak można coś takiego puszczać w świat.? Dotarł silnik , jeszcze pachnie korono wirusem.
  15. Dzięki. Dzięki. Może ktoś wie jak usunąć zbędną fotkę . Jest inne rozwiązanie. Można przykleić klin do kadłuba , ale będzie problem z oklejaniem.
  16. Budowa stelaża pod kabinkę .
  17. Krzysiu , bardzo dziękuję za cenne uwagi i w cale tak szybko się nie obrażam. Irytują mnie wypowiedzi kolegów w stylu - co tam za sprzęt montujesz , to porażka dziwne uśmieszki itp. Jest wielu modelarzy a raczej lataczy , którzy nie wiele zrobili , a na forum pierwsi. Model składany zgodnie ze sztuką modelarską . jeszcze dobrze skrojony to musi być OK.- nie jest pierwszy , ale dobre rady zawsze mile widziane. Dzięki. Wszystko było montowane jak opisujesz tylko płaty poszły na pierwszy ogień wszystko dokładnie wymierzone . Wczoraj wkleiłem rękaw pod rurę nośną w kadłubie , a dzisiaj przymierzyłem płaty i wszystko pasuje idealnie. Jutro zrobię kilka fotek. Co do dej fotki co nie pasuje do reszty to masz rację. Jest to zdjęcie z budowy sbacha zaznaczone przypadkowo i poszło. Próbowałem je usunąć, ale nie udało się. Jak troszkę wszystko ogarnę to wystawię relacje z budowy swojego sbacha -własnego projektu - i lata. A właśnie , po kiego te malutkie wycięcia w przedniej wrędze pod domkiem ?. Pozdrawiam. PS. Dzięki za słowa uznania . Krzysiu , potrzebne będą wymiary podwozia. Czy ten domek pod 120cc nie jest zbyt delikatny?.
  18. No nie powiem , był problem by wkleić te pułki.
  19. A widzisz , teraz wiem co i gdzie , ale jest już za późno bo płaty są gotowe. Powiedz tak z ciekawości pytam co się tam dzieje i dla czego byś je wzmocnił ? , masz doświadczenie z tym modelem. Według mnie wszystko jest OK i nie ma potrzeby wprowadzania zmian. Dzięki. Przymierzam się do kabinki . Jak i czym ją wycinać?.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.