Skocz do zawartości

mirolek

Modelarz
  • Postów

    4 086
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    29

Ostatnia wygrana mirolek w dniu 14 Kwietnia

Użytkownicy przyznają mirolek punkty reputacji!

Reputacja

781 Excellent

1 obserwujący

O mirolek

  • Urodziny 26.05.1967

Kontakt

  • WWW
    http://www.modelemirek.cba.pl

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Kraków
  • Zainteresowania
    nie tylko samoloty :-)
  • Imię
    Mirek

Ostatnie wizyty

6 856 wyświetleń profilu
  1. Brawo - super sie prezentuje i doskonale lata 👍 ms
  2. Os Max chodzi dokąd chce a kręci w prawo lub w lewo w zależności od potrzeb 😁 ms
  3. Piękny ten wydech, mam jednak wątpliwości czy sprawdzi się w sytuacji gdy wszystko połączone "na sztywno" . W temacie zbiornika, również odradzam montaż przed silnikiem ... chyba nigdy nie widziałem takiego rozwiązania i sam nie wiem czy chcę zobaczyć, wskazana lokalizacja w okolicach środka ciężkości. ms
  4. Pięknie się prezentuje - brawo Marku 👍 Nie pierwszy raz .... pierwszy raz widzę w powietrzu model z Twojej ręki który ożywia historię. Model który jest tak nietypowy i niepowszechny, że najlepiej cofnąć się na początek wątku i przeczytać wprowadzenie kto i w jakim celu go stworzył. Niesamowita jest Twoja pasja budowy takich konstrukcji i mam nadzieję, że nie jest to ostatni model z tej serii niekombatów wykonanych w kombatowym stylu 😂. "Chapeau bas" Marku. ms
  5. W proponowanym układzie styk wręgi silnikowej z kadłubem sprowadzi się do klejenie tych 5mm laminatu kadłuba jakie widać na zdjęciu .... i rozrywaniu kadłuba gdy fragment klejenia puści w kolizji lub przy uderzeniu w ziemię. W swoich modelach stosuję złożenie 3 wręg - zewnętrzny obrys kadłuba - sklejka 1mm nakładana od czoła, środek widocznego otworu - sklejka 0,6mm co odpowiada grubości laminatu oraz wręga od środka kadłuba - sklejka 2mm czyli obrys zewnętrzny pomniejszony o około 1mm. W takim okładzie sklejonych trzech elementów otrzymasz grubość wręgi pozwalającej na schowanie nakrętek kłowych co usprawnia montaż loża silnika a klejenie od czoła i od wewnątrz jednocześnie, daje niesamowicie mocne połączenie wręgi z kadłubem. W takim układzie "wykonanej sklejki ze sklejki" nie ma możliwości oderwania wręgi od kadłuba. ms
  6. Ten samolot nigdy nie latał ... Na początku wątku jest info: ms
  7. brawo Niesamowity widok w powietrzu ... jesteśmy chyba przyzwyczajeni do widoku ptaków i samolotów w powietrzu a tu leci coś takiego co nie pasuje ani do jednego ani do drugiego 👍 ms
  8. Endriu .... ciesze się, że wkręciłeś się w budowę modeli aircombat i mam nadzieję, że Twój zapał pobudzi kolejnych. 😉 Nie traktuj jednak moich filmów na YT jako wyznacznika co i jak w temacie, mają jedynie charakter poradnika i raczej podpowiadają w prostych sprawach niż rozwiązują problemy. Jest wiele bardziej doświadczonych osób które na laminatach "zęby zjadły" i znają wiele tajnych sztuczek jak poprawić jakość formy i finalnego odbicia. Mam nadzieję, że Twój temat zachęci ich do dyskusji i powstanie tu prawdziwa "kopalnia wiedzy" o laminowaniu i wykonywaniu modeli w tej technice. Trzymam kciuki za pierwszą Nakaime z Twojej ręki 👍 ms
  9. https://www.rc4max.com/regulator-obrotow-ztw-beatles-60a-bec Wcale nie tani i raczej do tej pory z tymi reglami nie miałem problemu. W drugim Spad-ie tez mam ZTW i latam na tych reglach 2 lata .... jak widać, wszystko ma swój kres Pierwszą rundę model przelatał bez problemu . W drugiej nagle po 2 minutach odciął zasilanie ale udało się wylądować w polu lotów i ponownie za chwilę wystartować .... resztę widać na filmie. Na szczęście ocalały pakiety. Różne zdarzają się niespodzianki ale moim zdaniem zawody się udały, niech ocenią zawodnicy 👍 Przebiegły sprawnie bo mieliśmy z tyłu głowy prognozowaną na 15 burzę. Zawodnicy zmieniali sie na linii startu i nawet po przerwie obiadowej nie było leniuchowania tylko zaraz wróciliśmy do latania i sie udało 😉 Kilka minut po rozegranym finale zerwał sie taki wiatr, że wszystkie wiaty poderwało i pospiesznie pakowaliśmy zabawki a dla celów dekoracji skorzystaliśmy z lotniskowego hangaru. Na filmie pokazani zostali zwycięzcy, ale oficjalne ogłaszam: Mistrz POLSKI 2025 ww2 - Tomasz Betka Mistrz POLSKI 2025 ww1 - Damian Szukiel ms
  10. Dzięki Krzysiek za udział w zawodach i przygotowany film 😀 Ja też coś nagrałem i zmontowałem .... Dziękuję wszystkim zawodnikom którzy zdecydowali sie przyjechać do Krakowa i wziąć udział w tej rywalizacji. Prognozy pogody były bardzo nieciekawe ale udało się zawody rozegrać zanim pogoda się gwałtownie zmieniła. Jedynie intronizację nowego Mistrza Polski przenieśliśmy w inne miejsce gdzie wiatr głowy nie urywał ms
  11. Prognoza pogody zmieniała się cały dzień i wciąż trudno odgadnąć co się zdarzy. Zabierzcie coś od deszczu bo pewnie w drugiej części dnia nas zmoczy ale większość dnia zapowiada się umiarkowanie słonecznie. Będzie parno ale moim zdaniem zawody uda się rozegrać i raczej filtr przeciwsłoneczny będzie potrzebny niz parasol ale to jest czerwiec, burze są zapowiadane i mogą się pojawić. Zapraszam na zawody - startujemy o godz. 10-ej Mirek
  12. Przeglądnąłem chyba wszystkie dostępne w internecie prognozy i najgorsze jest to, że każda pokazuje co innego Gdy freemeteo straszy nawałnicami i pokazuje prawdopodobieństwo opadów 80% ... inna prognoza wygląda dość optymistycznie, opad minimalny i krótkotrwały ms
  13. KOMUNIKAT: Po nocnej burzy w Krakowie i okolicach, drastycznie zmieniła się pogoda zapowiadana na sobotę U mnie na ulicy wyglądało to tak .... ...a pogoda na jutro wygląda teraz tak Po pracy jestem umówiony na lotnisku, sprawdzę lotniczą pogodę i o godz. 20.00 podam ostateczną decyzję. Sprawdźcie forum przed wyjazdem na zawody !!! na teraz wygląda to bardzo źle ms
  14. Lotnisko klubu modelarskiego Horyzont ... dawniej sporadycznie i gościnnie jedynie korzystałem z tego miejsca a w tym roku zostałem członkiem klubu i czuje się tam "jak u siebie" ms
  15. Upadki modeli i kolizje są wpisane w tą zabawę .... ....ważne aby podnieść się po upadku, odtwarzać zasoby i startować dalej 😂 ms
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.