Skocz do zawartości

Atomizer

Modelarz
  • Postów

    1 650
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Treść opublikowana przez Atomizer

  1. Hmmmm... widziałem filmik : Elevon Mixing using FlySky FS-T6ale tam działa wszystko na prawym drążku a u mnie nie No ale dziś wieczorem trochę jeszcze poświęcę czasu... może coś w ustawieniach wystarczy zmienić.
  2. Nie umiem po ustawieniu V-tail wysokość u mnie jest na prawym a gaz i kierunki na lewy drazku
  3. Skrzydło o kształcie trójkąta... Rozpiętość 800mm waga bez pakietu 197g + pakiet ok 30g i odbiornik 11g co daje łącznie ok 240g. Na ten silnik to trochę dużo! ale będę raczej tu bazować na doświadczeniu i idealnym wyważeniu pierwszego mojego skrzydełka. Jedynie co do moich wątpliwości jak na ta chwile to samo sterowanie... nie wiem czy to będę w stanie ogarnąć kierunek z lewej i gaz Dla nowych interesantów silnik emax 3f EMAX CF2805
  4. Heja ???? A myślałem, że polatam dziś wieczorem Posejdonem???????????? a jednak źle myślałem bo nie polatałem sobie... Model rozbity ???? to już trzeci w tym roku. A tak ogólnie to piąty z niewyjaśnionych przyczyn... Pamiętacie ???? Atomizer, model żółty, ten szary o wadze 200g S2 i teraz Posejdon. Wszystkie padały bo nie miałem nadzieję nimi kontroli... Dziś Posejdon to samo ???? chwilę po starcie zatrzeszczał dosyć głośno silnik i stracił obroty... po chwili nabrał pełnych obrotów i znowu to samo zgrzyt i spadła moc...a byłem w trakcie wznoszenia modelu na bezpieczną wysokość ???? Jednak problemy z silnikiem nie pozwoliły na kontynuację wznoszenia, wiec postanowiłem zmniejszyć obroty na ok 50-60% mocy i lecieć w poziomie aby zmniejszyć obciążenie silnika ???? Jednak usterka nie ustąpiła...dalej słyszałem zgrzyt i strata obrotów. Postanowiłem ładować awaryjnie co skończyło się uszkodzeniem modelu bo wszystko działo się szybko i nagle. A wydawało mi się, że ładnie go posadzę na ziemi jednak zachaczył skrzydłem i złamali się w dwóch miejscach oraz uszkodził się wal silnika bo ma bicie. Gdzie leży wina ???? Regulator 80 A za 130zł Redox powoduje takie trykanie silnika, a może samo radio to już szrot ???? bo gwarancja minęła 2 lata temu. Cholera jasna ???? nie było by nic dziwnego ale jak ściągnąłem wrak z pola i sprawdziłem to wszystko chodziło jak należy... silnik elegancko wchodzi na obroty i trzyma moc a stery pracują prawidłowo ???? To tylko dzieje się w powietrzu!
  5. Atomizer

    Otwarcie sezonu

    Tak ???? zacząłem juz co prawda budowę swojej pierwszej delty i mam już wyklejone skrzydło... ale kolejna kraksa tym razem na motorze spowolni budowę. Tak wczoraj po południu ???????????? A dziś piszę ze szpitala i pozdrawiam wszystkich ???? Jak uda się oblot to zamieszczę zdjęcia i opisy w odpowiednim miejscu ????
  6. Atomizer

    Otwarcie sezonu

    Delta Hmmmm... pomyślę bo mam podkłady a w radiu V-tail czy to wystarczy? a po co 3 serwa? nie wystarczą 2? A teraz idę do tematu delta w 120min.
  7. Atomizer

    Otwarcie sezonu

    Silnik, pakiet, regulator i serwa wyszły z katastrofy bez szwanku Chyba wykorzystam te podzespoły do budowy krzyżaka ok 1m rozpiętości... do latania na podwóreczku a nie tam w polach gdzie ciągle wieją huragany! Nie ma tylko w pobliżu Castoramy aby zakupić epp 10mm...??? pianka, styropian, płyta XPS czy coś takiego
  8. Atomizer

    Otwarcie sezonu

    No i pozamiatane... a wydawało mi się, że wiatru nie ma Samolot został porwany w stronę terenów zabudowanych... na szczęście upadł w moim ogródku :lol:
  9. Siema ???? A już miałem w reku w sklepie drona,którego chciałem sobie kupić ???? ale nagle pomyślałem soboe o swoich samolocikach i zrezygnowałem z kupna ???? A tak szkoda było 80 zł na byle jaką zabawkę wielkości konserwy tuńczyka w kawałkach w oleju roślinnym. Maleństwo co waży 18g w porównaniu z moimi ???? No tak! Dziś znalazłem chwile na modernizację S2 po sezonie 2017 kiedy to na zimę zrzucił skrzydło i czekam na nowe! Teraz S2 będzie miał zainstalowane skrzydło, które od dawna czekało na strychu... to skrzydło wyposażone w chowane podwozie a samo one jest wykonane z 5' wzniosem. Jak ktoś pamięta wcześniej było proste. To na tyle i do robotki ????
  10. Przypomniało mi się teraz Mój niski nalot Spitfire o 1,6m rozpiętości! Jak to drążek na maksa do siebie i zabrakło może kilkadziesiąt cm jak prawą stroną skrzydła zachaczył o ziemię. To w 8 kawałkach go zebrałem i pokleilem. Ale to już nie to samo co nowy
  11. Atomizer

    Korkociąg

    Jak za długo będą leżeć to mogą zardzewieć Może coś w tym jest ale to do sprawdzenia
  12. Atomizer

    Korkociąg

    Tak jak na filmie korkociąg SCW po włączeniu radia odpaliło silnik na pełnym gazie! Nie szło w żaden sposób wyłączyć ani zmniejszyć obrotów! Model wyrywał się z reki a ja nie wiedząc co to spowodowało wyłączyłem radio, a on dalej chodzi na pełnych obrotach przy wyłączonym radiu! Po ponownym włączeniu przez przypadek zauważyłem, że przełącznik jest w innej niż zwykle pozycji więc go przełączyłem co skutkowało zatrzymaniem silnika Uffff... Nieznana jest mi przyczyna zachowania modelu, po wystartowaniu model przez chwilę zachowuje się normalnie. Ostro zawija w lewo wiadomo siła odśrodkowa śmigła duża przy małej prędkości lotu. Gdy model wychodzi na prosto to jakby ktoś przejął stery i wywrócił go do góry kołami, a później to już gleba. BF 109 korkociąg.wmv
  13. No szkoda wielka szkoda Mój Messerschmitt Bf 109 wczoraj też popisał się pięknym korkociągiem ale wyszedł prawie bez szwanku nurkujac dziobem prosto w ziemie Straty to: 1. Połamane śmigło 2. Ulamany karabin lewy 3. Pęknięta maska silnika, którą wysadził regulator w trakcie przyziemienia 4. Ze dwa małe wgnioty na krawędzi natarcia skrzydła Jutro zamieszczę film, wygląda to tak na filmie jak by nie było już po co iść Mały cud to się nazywa a model już poskładany czeka na śmigło
  14. Atomizer

    Korkociąg

    To... to był piękny korkociąg W roli glównej Messerschmitt Bf 109 Jestem zły i strasznie wściekły, ale może mi przejdzie niedługo W środę jak się ogarnę to wrzucę film Tylko napiszę, że to znowu to samo co stało się z moim pokazowy modelem ATOMIZER A w dodatku ta aparatura co ja posiadam jest strasznie niebezpieczna Przed startem sprawdziłem czy wszystko ok Tak jest ok wiec mogę iść na stanowisko Przez przypadek przyłączył mi się przełącznik SWC i zgadnijcie co się wtedy stało Ale to na szczęście udało się opanować Szkoda nerwów i roboty Trzeba będzie wyeliminować przyczynę raz na zawsze bo mi wszystkie modele poniszczy
  15. Atomizer

    Eksplozja silnika

    A czy ten e-klip nie powinien być też po drugiej stronie silnika? Jak widać sam wcisk osi w rotor nie wystarczył a jest tam jeszcze śruba imbusowa 3mm. Mogło się wszystko trochę rozgrzać bo dałem niezły wycisk i się rozsypało!
  16. Atomizer

    Eksplozja silnika

    Znalazłem! Ha ha... udało mi się wczoraj znaleźć wirnik! Nie było łatwo Przeczesałem ok 0,5h ziemi. Do latarek założyłem nowe baterie i późnym wieczorem zacząłem poszukiwania. Wyeliminowana jedna przyczyna! Pozostają dwie? No niestety ale łożysko chyba przepadło, nie mam zamiaru nawet szukać W pudełku miałem dwa zapasowe, ale znajdowała się też tam karteczka z napisem "używane trzeszczą"
  17. Model ledwie naprawiony a już po dwóch lotach znowu w warsztacie naprawczym. Tym razem to nagła nieprzewidywalna eksplozja silnika! Więcej w dziale Kraksa!
  18. Atomizer

    Eksplozja silnika

    A to jest silnik EMAX Grand Turbo GT2826/05 960kv
  19. Atomizer

    Eksplozja silnika

    Tak to przynajmniej wyglądało Wydaje roli głównej Posejdon! Dobrze się latalo zabawa na max. Chociaż pogoda kiepska mokro, chlodno, ziemia przesiąknięta po deszczach no i robiło się już ciemno powoli. Ale jak to po żniwach trzeba polatać. Wlazłem na samą górkę gdzie widok znakomity na całą wioskę i co fabryka dała Oczywiście wszystko przygotowanie w tym kamerka, której nie włączyłem a jak się zorientowałem to Posejdon był już ze 20m ode mnie Rozważałem natychmiastowy powrót i uruchomienie kamerki ale zrezygnowałem , a dlaczego a bo robiło się ciemno i nagranie z tej kamerki będzie kiepskiej jakości. No więc latam ewolucje, nie oszczędzam pakietu ani modelu 10min dobrej zabawy. A tu nagle bummm! I się wszystko rozleciało. Znalazłem część silnika z mocowaniem i śmigło z ośką. Sam model bezpiecznie osiadł na ziemi ale z uszkodzonym dziobem. Nie znalazłem części wirujacej silnika, wiec ciężko będzie ustalić przyczynę. Podejrzewam wysumiecie się oski z silnika lub wyrwanie łoża z silnikiem od modelu na skutek dużych sił albo rezerwanie rotoru części wirujacej silnika?
  20. Co prawda zderzenia z ptakiem jeszcze nie miałem ale na początku kariery stoczyłem walkę z trzema czaplami modelem nazwanym żółty. To bardzo wredne ptaki i wypadają mi ryby ze stawku. Na początku był tylko jeden i od razu zaatakował model kiedy przelatywalem obok. Cały czas ujadal jak podjąłem walkę. Szybko pojawił się kolejny bojowo nastawiony, a nim się zorientowałem było już trzech na jednego To była walka! Szkoda, że nikt nie nagrał jak wygrywam to starcie
  21. Miał ktoś może zderzenie z ptakiem? Tak przeglądam film i widzę, że niewiele brakowało
  22. A czy ktoś zbudował za lekki model i nie poleciał nim?
  23. No tak ale one jak dla mnie to lataja szybko jak odrzutowce.
  24. No patrz zaledwie 6 po 21 a już wieje i to w podmuchach dosyć mocno. A jeszcze przed chwilą była cisza. A jak taki mądry jesteś to dlaczego S1 lata lepiej od S2 chociaż posiada dwa razy słabszy silnik S1 260g S2 421g Budując model trzeba wziąć pod uwagę (rozmiar i wagę ) i rozłożenie masy. Ja jak do tej pory sam trochę źle podchodziłem do tematu. I jak widzę wielu forumowiczów... Jak widzę, że ktoś pod silnikiem zainstalował 40g ołowiu to wg mnie nieudany projekt. Nie da się odwzorowac idealnie prawdziwych modeli tylko przez zmniejszenie skali. Trzeba też pozmieniać wiele innych rzeczy. Wiadomowe że obiekt 2 x większy waży 8 x wiecej. Czy się mylę
  25. Pewnie tak Ale najpierw trzeba sprawić aby model był jak najlżejszy, dopiero wtedy można się pobawić. Cegła przy małych prędkościach źle się prowadzi Model o rozpiętości 80cm powinien ważyć 200g a 120cm waga 400g wtedy czuć jak się unosi i znikają problemy typu przyciągnięcie i nie ma problemu z lądowaniem np. Jedna przeszkoda to wiatr Ale lipiec i sierpień to najlepsze wieczory do śmigania modelami po niebie. Tak jak dziś od 20 do 21 cicho nawet liście się nie ruszają. Acha bym zapomniał Należy pominąć skrzydełka kaczki i odrzutowce. Kadlub nośny i większa powierzchnia nosna robi swoje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.