Patryk Sokol

Ech, czytaj co piszę. I to się tyczy modeli Modele są dużo sztywniejsze od pełnowymiarowych konstrukcji.

Nie ten stosunek masa/sztywność Wiadomo, zawsze coś się ugnie, ale 0,1st ni ziębi ni grzeje. Nie ma czegoś takiego jak wytrzymały model DLG. Są modele z kompozytu i atrapy, które do DLG się nie nadają.

Żeby nie było, że nic nie robię: Całość oszlifowałem, oszpachlowałem i znów oszlifowałem. Po tym stwierdziłem, że lepiej nie będzie i dalszy szpachlowanie sobie odpuszczę na tym etapie. Plan był taki, żeby w święta położyć szkło na Iskrę, ale chyba się nie wyrobię. Tzn. Muszę jeszcze przykleić pionowy oraz poziomy, wymodelować przejście statecznik kałub i obrobić lotki i klapy. Dużo roboty jak na tydzień pracy, a mi się mordować nie chce. Najpewniej w święta po prostu będę modelował przejścia stateczników. Do szpachlowania wrócę dopiero po położeniu szkła, prościej będzie nad tym zapanować.

Czy ta bardzo lekka szpachla to żywica epoksydowa z fabrycznie dodanym mikrobalonem, czy coś ciekawszego?

Tyle dobrego, ze zdechlo przy uruchamianiu nie w locie. Tak czy inaczej, już wiesz który dobrać od innego producenta.

A tak z ciekawości - przestał działać przy włączeniu, czy w trakcie pracy?

FRSky gada po SBUS. Czyli wersja do Futaby będzie działać. Możesz też użyć FrSky'owych managerów https://modele24.pl/pl/43-systemy-zasilania

Z łaski swojej - przestań ode mnie czegokolwiek chciec, bo nie jesteś na jakiejkolwiek pozycji do tego. Generalnie cała dyskusja jest durna. 95% producentów modeli nie ma stocku większych modeli i ma czas oczekiwania. Sklepy miewają własne stany magazynowe, ale producenci nie (bo i po co? Duże pudła zajmują dużo miejsca, a nigdy nie wiadomo co zejdzie, więc robi się na zlecenie) Arthobby ma jasno napisane, od zawsze, że większe modele mają 3-8 dni czas oczekiwania. Zasadniczo spróbujcie od ręki kupić u dowolnego producenta, to W 95% przypadku będziecie czekać, chyba że akurat na półce leży coś nieodebranego. A powiem więcej - warunki się nie podobają ,to nie kupujcie. Zamiast tego przeżywacie jak Lenin rewolucję. A sam swój egzemplarz może pokaże, może nie. Zależy czy będę miał wenę do robienia relacji. Ale zasada jest taka - im więcej widzę narzekania na takie bzdury tym bardziej mi się nie chce.

Z ciekawości: http://tailwindgliders.com/files/Sailplane Calc Cruciform Tail May 2016.zip Wrzuciłbyś wymiary Swisha w ten arkusz i pokazałbyś co wyjdzie? Na oko ma podobne proporcje jak Kadet z Top Modela i jestem ciekaw czy dobrze widzę.

Hej Potrzebuje serwo mini, ale wysokonapięciowe. Potrzebuię je do sterowania przednim kołem, więc nie musi być w idealnym stanie. Jak ktoś by miał np. przechodzonego KST z ogona helika, to byłoby super

Odpowiednikiem, pod kątem ilości energii, pakietu 12s 3300mAh, jest pakiet 6s 6600mAh. Czyli 10% więcej, waga wychodzi taka sama. Uciekanie w niższe napięcia nie daje nic pożytecznego, jedynie zwiększa prąd i ilość strat cieplnych.

Już Ci mówiłem. 6s nie jest lżejsze z definicji niż 12s. Pakiet 12s 3000mAh waży mniej więcej tyle samo co 6s 6000mAh. I przy p9odobnej wadze czas lotu będzie podobny, byle iloczyn kV i napięcia wychodził podobnie.

U mnie troszkę do przodu, ale jakoś mało widać: Jest duża szansa, że w weekend się wezmę za szlifowanie na poważnie, ale to zobaczymy. Z ciekawostek, mam wyfrezowane hamulce aerodynamiczne: Ale jeszcze muszę wymyślić, jak to umocować w skrzydle (tzn. jak umocować, żeby to działało). Pochwalę się jak wymyślę. Z innych rzeczy - zaczynam powoli rozważać kwestie wagowe. Póki co rozpiska wygląda tak: Konstrukcja - 1403g (co by nie mówić - lekko, bardzo lekko) Turbina - 497g Kabinka - 106g Serwa sterów i lotek - 6x16g - 96g ESC - 132g Chowane podwozie - 300g Golenie podwozia - 80g Pakiet awioniki (czyli na serwa i podwozie) - 100g (2s Li-Ion 2600mAh) Hamulce - 24g Serwa hamulców - 36g Koło - 45g Akumulator napędowy - 1000-1445g (zależy czy będzie 12s 3300mAh, czy 12s 5000mAh) Czyli łącznie - 3,9 - 4,3kg Pytaniem otwartym jest ważyć będzie wykończenie, ale myślę że 500g nie przebije. Czyli leci na poniżej 5kg do lotu.

Żeby była jasność - nie jestem fanem naginania przepisów, bardzo chętnie bym płacił za sensowną polisę Ale - co się stanie jak podam, że mam po jednym BSP w każdym zakresie wagowym? Jakoś tak ciężko chyba udowodnić, że mam więcej.

E nie, tak dobrze nie ma. Nie będzie szpachli na przejściu kadłub skrzydło. Wszędzie indziej - będzie szpachli sporawa Czarno - pomarańczowa też jest super. Jakby oczka miała na nosie, to totalnie bym ją robił, tak się wciąż waham.