Konrad_P

16 minut temu, Francka napisał:

kibicuje jeszcze kto Dawidowi

Cóż to za dziwne pytanie. To jest oczywista oczywistość. 

0,2 pkt trochę szkoda tego 2 miejsca. Ale podium to podium. No i widać że jest moc.

Nadawca się na pewno pomylił chcąc wysłać nową etykietę, bo prawdopodobnie nie wiedział. Dopiero po kontakcie z przewoźnikiem dostał taką informację że nie trzeba nowej bo to zwrot. Zwykła naturalna sprawa. 

Jak widać "lekki model" to bardzo pojemny termin.

To jest zwrot a nie wysyłka nowej paczki.

Tak jest taka możliwość odesłania przesyłki na podstawie tej samej etykiety. Tam jest wszystko. I jak pisałem Ty zwracasz paczkę a nie wysyłasz swoją nową. Ty nadal widnieć będziesz jako odbiorca a nie nadawca. Zwrot idzie do nadawcy.

1 minutę temu, TommyTom napisał:

ja biorę lekkiego + balast 180g.

No to różnica między nami będzie cirka 25-30g

Się właśnie naładowałem, będę od 11.00 do 14.00. Sprzęt przetestowany po wymianie silnika i łopatek. Jutro zaczynam z lekkim balastem 147g w średnim. Potem zobaczymy jak się sytuacja rozwinie. Tylko szkoda że słońca nie będzie.

Niestety jest tak jak piszesz z pakietami. Dwa sezony i praktycznie taki pakiet nadaje się do kosza. Ja mam 10 szt. takich pakietów. O dziwo wszystkie wytrzymały 3 sezony i są to wszystkie 850mah 3s Tattu. Nie mniej widzę że pakiety z 2018 i 2019 są dużo ale to dużo gorsze od tych z lat wcześniejszych. Na SLSach się zawiodłem, miałem 3 szt. i padły po 3/4 sezonu. Być może pech bo chłopaki latają z powodzeniem na SLSach.

Teraz czekam na nowy sezon i wymieniam wszystkie swoje pakiety. 

No niby 2 tygodnie miała być przerwa a tu proszę jakie fajne loty.

4 minuty temu, japim napisał:

wiec mój post do usunięcia

Zrobione.

9 godzin temu, Hubson7 napisał:

1 plik był większy niż maksymalny rozmiar pliku 50,176kB i został pominięty

Eh... nadal nie zrozumiałeś zapisu z regulaminu. Skoro masz takie problemy z umieszczeniem swojego avatara to wywal to zdjęcie i pozostaw avatar pusty. 

Nie mniej ludzie na forum są wspaniali i zaproponowali pomoc więc teraz zdecyduj co chcesz w tej sprawie zrobić albo skorzystaj z oferty pomocy albo usuń swój avatar. Dopóki nie uporządkujesz sprawy z avatarem nie będziesz mógł zostać pełnoprawnym użytkownikiem tego forum.

I jeszcze jedna rada którą bardzo proszę wziąć pod uwagę.

Na 100% twoich pytań, które chcesz zadać i które masz zaczynając przygodę, została już udzielona odpowiedź na tym forum. Bardzo proszę poczytaj najpierw takie działy jak "Od czego zacząć", "Warsztat", "Modele elektryczne" i "Szybowce i Motoszybowce" Tam jest cała wiedza której potrzebujesz. 

Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem jedno zdanie o avatarze.

Jet już prawie dobrze. Niestety ale nadal słabo przeczytałeś regulamin. 

Poczytaj o avatarze.

Tak jak ten po prawej zdarzało mi się już latać. 

Bardzo proszę o przeczytanie regulaminu forum i dostosowanie się do niego.

7 minut temu, Wiesiek1952 napisał:

Przez podwojna szybe. Brudna szybę.

To wszystko tłumaczy. W takich warunkach szans najmniejszych nie ma na "żyletkę". 

Wiesławie ale oba zaprezentowane zdjęcia są nie ostre, całkowicie. W żadnym miejscu nie ma ostrości więc albo powietrze nie było przeźroczyste i zmiękczyło zdjęcia albo nie do ostrzone, albo obiektyw ma problem albo  nie wiem co.

Witaj na forum.

42 minuty temu, Elvis napisał:

Konrad, tak zapytam bez złośliwości: latałeś takimi modelami kiedy?

Tak mam Minimoa 3.6m, faktem jest, że dawno nią nie latałem i nie jest to tego samego typu model ale jednak. Wiem, że waga modelu robi swoje ale jak już trochę polatałem i ustawiłem to szło dobrze. Masz na tyle durze lotnisko, że możesz trochę poeksperymentować, oczywiście w granicach rozsądku.

Warto zobaczyć jak model będzie się zachowywał przy lądowaniu z troche. innymi ustawieniami.

Z tymi lotkami to oczywiście chodzi o skrócenie dobiegu, ale każdy ustawia model pod siebie. Ja osobiście lubię jak model szybko sam schodzi z wysokości bez konieczności korygowania głębokością. Inni lubią jak model leci bardzo długo na jednej wysokości i dopiero zaczynają lądować.

PS

5 metrowy Thermik nadal czeka na skończenie.

Ciut szybciej podchodzić i odrobinę może więcej lotek do góry i będzie siadał przy nodze. 

No fajnie to teraz wygląda.

Ale mam pytanie dlaczego tak strasznie daleko chodzisz po model? To tak specjalnie? czy dbasz o kondycję?

Teraz, cZyNo napisał:

A co gdy nie wieje?

To o dziwo nie ma problemu. 

8 minut temu, cZyNo napisał:

oj - u mnie miała nie pamiętasz jak czasami przepadała w zakręcie znienacka?

To nie korek tylko standardowe problemy w 3 ćwiartce. Tak przepada czasami większość modeli. Ostatnio nawet Jarkowi w tej 3 ćwiartce przy wietrze przepadało Vertigo. Ja ma na okrągło z tym problem, jak tylko mam ogon do wiatru i kombinuję, to model przepada. 

9 godzin temu, cZyNo napisał:

No i niestety Maxa trochę mi się w korka składa

A coś na kombinował, przecież nigdy Maxa nie miała tendencji do zwijania się.

Popsułeś?!

7 godzin temu, Ares napisał:

Jeśli do nauki podstaw  pilotażu to

Czy ja wiem, skoro wicherek po oblocie to może nie jest takim nowicjuszem.

Nie wiem jak teraz będzie ale Maxa wyważał się dość dobrze. Chcąc mieć tylny SC rzędu 118-120mm trzeba było na ogon przykleić około 10-15g a pakiet wsadzać pod skrzydło. Przy przednim SG czyli 104-108 nic nie trzeba było robić i pakiet 850mah 3s idealnie wyważał model.