Ziggy

Witam, Wyczep zainstalowany, sprawdzony. Dziala dobrze .Nie zacina sie pod duzym obciazeniem. Przygotowalem dwa olowiane ciezarki do zamontowania - waga 418 g w razie potrzeby wywazenia. A teraz wystartowalem z oklejaniem kadluba - balsa 2.5 mm.Zajmie to troche czasu ale Nietoperz nabiera ksztaltu.

Witam, Dzisiaj mialem wolny dzien - rozpoczalem instalowanie wyczepu. Na razie na sucho, i mysle ze katy sa OK. Pojechalem do sklepu modelarskiego i oczywiscie dostalem popychacz ale za cienki ! Dopiero moge to wymienic w poniedzialek. Pare fotek ponizej. Zawiasy steru kierunku wklejone, musze rozpracowac naped - chce go schowac tak jak w orginale.

Witam, Ostatnia listewka wklejona do kadluba i tak wygladaja zawiasy do steru kierunku w kadlubie.Polaczenie jest to drut stalowy 1.83 mm ( USA rozmiar-0.074 ) Teraz wklejam zawias do steru kierunku- pierwszy na dole i jutro przymiarka do gornego. Nastepny krok to ustawienie polaczen do steru kierunku i wyczepu.

Jerzy, Dziekuje za link to Outerzone !! Niesamowita kolekcja. Malzonka problemow nie robila, lata lepiej niz ja !!!! To ona byla glownym napedem do zrobienia tego wnetrza. Ja naprawde jestem " lucky man " Kilka fotek ponizej - zgadnijcie czym ona latala. Ziggy

Witam Wieslaw, Nie wiem czy tak mozna na forum o tym stole ale cala koncepcja urzadzenia pokoju byla zainspirowana kiedy bedac w USA zobaczylem " " aviators room "w jednym ze sklepow. Ten stol to jest coffe table zaprojectowany przez Timothy Oulton - wszystkie meble mialy cechy lotnictwa. Moj coffe table jest zbudowany z pelnego drewna i obity blacha aluminiowa stosowana w budowie samolotow.Waga okolo 90 kg !! A teraz pare fotek z mojego " aviators room " Smiglo od starego samolotu, nie wiem co to byl za typ i orginalna opona od Wilgi. Pare obrazkow o lotnictwie na scianie i replika samolotu Bleriot XI A teraz obraz Spitfajera z polska szchownica - dostalem go od rodziny z Holendrow mieszkajacych to w Australji. Pamietali czasy wojny i wysilek Polskich pilotow. Jeszcze pare plakatow i tak wyglada moj " aviators room " Dzisiaj znowu wialo okolo 40 km/h a teraz pada. Nastepne 3 dni nie do latania. Moze oblot w weekend. Ziggy Ziggy

Witam, Model gotowy do oblotu ,motor dziala bardzo dobrze ale pogoda byla niezwykla. Najwiecej deszczu i wiatru od 50 lat !!! Czekam na "normalny " dzien jak to teraz powinien byc. Troche cierpliwosci i filmik z oblotu dostarczam. Ziggy

Witam, Dzisiaj dostalem pierwsze servo JR DS8411HV - do wyczepu. Zastosuje ten typ takze do lotek, steru kierunku i wysokosci, poniewaz powierzchnie so bardzo duze i potrzeba mocne serwo. Tak na marginesie to ten wyczep jest zrobiony w Czech Republic. Ziggy

Witam, Znam ten szybowiec. Kto byl twoim instruktorem w szkoleniu na tym Bocianie ?

Powoli kleje podluznice, odbieram jutro rurke wyczepu. Musze ja wklejic przed pokryciem balsa. Kadlub nabiera ksztaltu !

Witam, Proba z Windex udala sie -listewka gnie sie bardzo lekko i po wyschnieciu utrzymuje ksztalt. Budowa leci dalej - przygotowanie kadluba do momentu przyklejenia listewek. Dla zainteresowanych - tak buduje zawiasy do steru kierunku. Ponizej dwie fotki - magazyn modelarski z USA.

Witam, Nareszcie listewki sosnowe dotarly !! Zabieram sie do proby wyginania - uzywam WINDEX - plyn do mycia okien, ktory zawiera amoniak. Oczywiscie Polski akcent jest konieczny do tej pracy - srodek zdjecia. Listewka spryskana Windex i zobacze jutro czy wygiecie sie utrzymalo.

OK, moze to nie temat o Nietoperzu ale wrzucam zdjecie 55 - na ogonie mialem namalowany bumerang i waz - zrobila to dle mnie moja znajoma ( Aboriginal artist ) zajelo jej to 2 dni. To byl moj najlepszy szybowiec.. Reszta listewek bedzie gotowa w Poniedzalek, zawiasy do steru kierunku tez i zabieram sie do dalszej pracy. Ziggy.

Witam , Dzisiaj rozpoczynam sklejanie kadluba. Czesci dopasowane, kleje gotowe.Cos nie tak z pogoda, mialo byc " global warming" a to chlodno temperatura tylko 16 stopni.Troche zimno w budzie ale na rozgrzewke to mam TO. Kadlub nabiera ksztaltu, dalej czekam na pozostale listewki - wymiar 7x7 mm tu w Australji jest wielkim wydarzeniem.. Dziwny ten kraj.... A teraz zdjecie skrzydla Nietoperza ( zbudowany w Austria ), lata i skrzydlo sie nie zlamalo w locie. Czy widzicie jakies roznice pomiedzy tym z Niemiec ? No to tyle na dzis Ziggy

With, Niemiecki artykul o Nietoperzu jest napisany przez kogos, kto rozbil model - przyczyna nie bedzie znana i to nie ma znaczenia. Jest to konstrukcja niespotykalna i dlatego mysle, ze duzo modelarzy pomysli o budowie tego modelu. Oczywiscie mozna zmieniac budowe skrzydla tak jak komus pasuje. Opine o Nietoperzu - niemieckiego modelarza sa jego prywatna sprawa. Dla przykladu - mialem i latalem przez wiele lat SZD-55 Promyk ( full size ) nigdy nie mialem problemu ze startem, skrzydlo sie nie zwalalo itd. Bye to najlepszy szybowiec dla mnie, zla opinia dla reszt. Tak budowa idzie dalej, ten problem z niemieckiej gazety nie zmienia mojego podejscia do tematu. Ziggy.

Witam, Wracamy do budowy. Dostalem listewki sosnowe ale nie wszystkie.Ktos buduje replike Spitfire w Brisbane i cale drewno z Kanady tam wlasnie jedzie. Po ich obcieciach resztka wraca do Adelaide na nasze potrzeby .... Firma, ktora sie tym zajmuje jest tu w Adelaide-BALSACENTRAL.Dostaja balse z PNG i rozprowadzaja po calym swiecie, najwiecej do Niemiec, maja takze odbiorce w Polsce. Dzisiaj zaczynam sklejac kadlub, dostalem od Pana Peksy rysunki polaczenie steru kierunku.Zrobilem swoje pomiary i jade po plytke. Jest wtorek rano - mam dzisiaj wolny dzien od pracy, wiec moge troche poszperac w sklepach. Oczywiscie koniecznie zagladnac do MODELFLIGHT - najlepszy sklep modelarski w Adelaide. Ziggy

Witam Kolegow !! Rozwinela sie interesujaca dyskusja, wiec po kolei : Pretty szklane sa tak jak Oldgliders wlasciciel powiedzial - 13.8 mm. Mierzylem kilka razy. Co do budowy Nietoperza - to prawie 20 lat temu dostalem plany z UK ale rozpietosc byla tylko 2.5m. Troche za malo jak na szybowiec do holowania. Plany poszly do Sydney i ten szybowiec zostal zbudowany, latal dobrze no zboczu.Pare miesiecy temu byl na sprzedaz na RC Trader - nasza strona w Australji. Dokumentacje o Nietoperzu zbieralem od lat, zreszta jestem z Krakowa i w muzeum lotnictwa bylem setki razy. Szybowce to moja pasja - zaczolem latac w 1974 roku. Budowa Nietoperza bedzie szla do przodu poniewaz : Dostalem go w prezencie od mojej zony wiec musi byc skonczony przed nastepnym projectem ( PZL P11c ) Co do wlasciwosci lotnych - oczywiscie jest to wyzwanie ale po to zajmujemy sie modelarstwem. Ja nie oczekuje osiagniec do przelotow ale budowa POLSKIEGO szybowca z tamtych lat jest dla mnie bardzo atrakcyjna. Jezeli chodzi o konstrukcje SZD6X ( Oldglider model ) to moja zona wszystko sprawdzila , przeliczyla i opinia jest DO ROBOTY. Ona sie nie myli - jest inzynierem od budowy samolotow z Universitetu Technichnego -Berlin. Miala practyke w Seattle ( Boeing Factory ) i wie jak wszystko policzyc. Tak wiec "The show will go on" Pozdrawiam Ziggy

Wystartowalem ze sklejaniem steru kierunku - uzywajac mojego "jig" A tak wyglada po obroceniu. Klejenie przodu. Jedna chesc odcieta I tak wyglada po zdjeciu z " jig " gotowy. A teraz przymiarka do powstajacego kadluba. Dzisiaj zamowilem listewki sosnowe do budowy kadluba. Nie ma ich w sklepach modelarskich w wymiarach jakie potrzebuje. Ziggy.

Dzisiaj zrobilem " jig" do budowy steru kierunku.Zachowa to prawidlowe katy i plaszczyzny do sklejania. Moge to uzyc z dwoch stron. Niestety sasiedzi organizuja drinka po poludniu - taki zwyczaj tu jest - zaproszenie dla kazdego domu na naszej ulicy. Koncepcja dobra ale psuje mi rytm pracy.Ale chyba lepiej nie narzekac. Ziggy

Nastepne czesci pasuje do kadluba -na sucho przed sklejaniem. Ster kierunku jest naprawde duzy. Bede musial zrobic " jig " do dokladnego ustawienia i klejenia.Pomysl mam i zobacze jak to sie wszystko ulozy.Bedzie to nastepny post.

Rafal, Jestem pod wrazeniem !!! Wspanialy project.Koncepcja budowy i to co robisz jest pierwsza liga. Mysle, ze duzo kolegow moze brac przyklad jak budowac model szybowca. Gratuluje.

]Powoli ide do przodu.Zajmuje mi duzo czasu aby dobrze obrobic wregi.Niestety wyciecia nie sa dokladne - brak kata prostego.Trzeba dochodzic to tego malym pilnikiem.Ale potem to wszystko pasuje. Cieciwa skrzydla przy kadlubie jest ogromna - 69 cm !!

Witam, Dzisiaj rozpoczynam budowe Nietoperza szd 6x - zestaw od Oldgliders. Skala 1 : 2.5. Tak na wstepie to moja "modelarnia",drewniana budka w koncie ogrodu. Mam podlaczony panel sloneczny do ladowania akumlatora - daje mi to oswietlenie na nieograniczony czas. Kabel elektryczny podciagam z domu kiedy potrzebuje uzyc Dremela. Buda nie jest duza ale daje mi wystarczajaco miejsca do pracy. Plan Nietoperza na scianie i przygotowalem podstawe do montarzu kadluba. Ustawiam wregi na sucho.Wlasnie zdalem sob sprawe z tego, ze jest to duzy model !! Tyle na dzisiaj. Astatnia fotka uciekla....

Musialem zmienic battery - nowa jest latwiejsza do ladowania, nie musze uzywac dodatkowych polaczen. Motor umiescilem bardzo do przodu,nie musze nic dodawac do wywazenia.Kolpak zostal wydrukowany na 3D ( zrobil to moj kolega ) No i wazenie dzisiaj - caly model wyszedl 230 g - gotowy do lotu. Nastepnym razem postaram sie zamiescic filmik z oblotu. Tymczasem, Ziggy

Electronika : E-Flite 3.5 g Digital Servo - 4 sztuki. Waga- 14g Motor - E-flite Park 300. Waga- 24g Battery - E-Flite Li-Po 300 mAh.Waga- 26.5g Speed controller -DUALSKY 12 Brushless ESC XC1210BA Waga- 12g Odbiornik - Airtronics RX61H Waga- 3.8g Caly ciezar electroniki - 80.3g Pozdrowienia Ziggy

Witam, Wlasnie skonczylem budowe malego P11c - DUMAS kit -dla napedu gomowego.Rozpietosc 30 inch. Przeznaczony do latania - indoor flying i w parku ale bez wiatru.Musze polaczyc elektronike, wazenie i bede gotowy to oblotu.