Jeżeli masz możliwość ustawienia prześwitu między zebątkami to zrób tak:
Poluzuj ile się da, włoż między nie kartke A4 od drukarki, ścisnij tak mocno jak sie da i zakręć nastepnie obrotami zębatek wyciągnij kartke.
Dzięki za odpowiedz.
Jutro sprawdze najpierw swoje ustawienia a potem te co podałeś.
Wczoraj odpaliłem go cudem na innych ustawieniach względem Twoich (duużo mniej paliwa) a i tak z tlumików w czasie pracy leciało sporo czarnego oleju (jak by był przelany jeszcze).
P.S: ruszałeś kąt wyprzedzenia zapłonu?
H miałem ustawione na 1.25 a L na 1.5 bodajże lub odwrotnie.
Ustawiłem teraz oba na 1.25 i jutro zobacze.
Przerwy na świecach mam 0,4mm (fabrycznie), jak mówiłem świece mam NGK Cm-6 więc podejrzewam, że tu już jest ok.
Marek, dałeś mi do myślenia z tym zapłonem, być może tutaj tkwi cały problem?
Witaj. Iskra jest w odpowiednim momencie, zgadza się z hallotronem.
poza tym gdybym miał uszkodzony moduł to nie odpalil by w ogóle a odpalił 2-3 razy i wypaliłem łącznie koło 1L ale to na prawdę była męczarnia z odpaleniem. Podejrzewam ze mam za mocno odkrecona L i zalewa się. Świece po tych 2 razach sa troche czarne.
Nie. Gaz dodaje na serwie wiec tu problemu nie ma. Swiece wymienilem na NGK.
szukam ustawien fabrycznych, może tak bym spróbował go odpalić (zmieniłem ustawienia bo na fabrycznym nawet nie zagadał). Być może się zalewa, jutro skrece troche L i zobacze czy odpali.
Czy mógłbyś napisać jakie masz ustawienia iglicy H i L ? Ja mam dokładnie odwrotne wrażenia, pali strasznie ciężko, właściwie mecze się z nim od kilku dni i zapalil dopiero 2 razy, po zgaszeniu chciałem go odpalić i nie chciał w ogóle zagadać.
Jesli mozesz opisz jak go odpalasz od poczatku, ile gazu, itd.
Masz w zbiorniku 3 rurki.
Ssak
Przelew
Tankowanie i wytankowanie
Ssak do gaznika
Przelew owijasz chyba 2x w okolo zbiornika i wypuszczasz dolem z modelu i niech sobie dynda.
Tankowanue i wytankowanie zatykasz takim malym koreczkiem zeby nie wylecialo ci paliwko
Mozesz zastosowac wlew paliwa (ladnie wyglada) koszt chyba 30zl
Przelew jest skierowany w gore zbiornika (niewiele od gory zbiornika)
Ssak wiadomo
Tankowanie i wytankowanie obracasz w dol i przedluzasz wezykiem lub jak jest taka dluga rurka mosiezna to to mocujesz (skierowana w dol w taki sposob zeby byla od dna oddalona z 5mm moze mniej).
Po pierwsze napisz jaki używasz odbiornik, wydaje mi się ze 2s LiFe 2300mah na serwa to zloty srodek, możesz wsadzić diodę w obwod i ci troche obnizy napiecie i bedzie idealnie. Druga sprawa zamknij zakladke Hobbycity i tak zostaw. Pozegnaj sie w takich modelach z Chinami - pozniej mi podziekujesz.(znasz takie powiedzenie: Biedni kupuja drogie ??)
Nad serwami pomysl moze hiteca cyfrowe 5645mg bodajze.
Na prawde nie ma co kombinowac, sprawa jest bardzo prosta.
Edit: co do zbiornika paliwa. Zadnych zaworkow. Wejdz na stronke ef3m.pl i tam w artykulach masz opis jak wykonac instalacje w modelu benzynowym. Wszystko opisane i poparte zdjeciami.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.