d9Jacek

Teraz, Shock napisał:

Chyba nie.

Alkohol by zadziałał to musiał byś go wlać do płuc ... zgodnie z twierdzeniem polskiego lekarza od wirusów.

Ale ja tam wolę wierzyć że wlany do żołądka coś tam pomoże i stosuję .. 

 

Rafał, ale ja nic takiego nie powiedziałem ,że ma go do płu?c wlewać

ma go wlać tam gdzie alkohol powinien być wlewany i wcale nie jako  antyvir

Teraz, Paweł Praus napisał:

I co ja mamzrobić???

nic, umyj ręce...napij się dobrego alkoholu...nic Ci nie będzie

poważnie , dam Ci link na priva

39 minut temu, Patryk Sokol napisał:

grypa nie jest tak wirulentna (zaraźliwa).

Patryku, proszę Cię wypowiadaj się na temat aerodynamiki, profili lotniczych i na inne tematy na których się znakomicie  znasz  ale proszę nie pisz  takich rzeczy  jak to co napisałes powyżej bo to herezja. Grypa jest  bardzo, ale to bardzo poważną chorobą wirusową , bardzo zarazliwą,  bardzo często lekceważoną  a  skutki powikłań pogrypowych  często są przyczyną śmierci i w zasadzie zostawiają ślady na  resztę życia

Godzinę temu, AndrzejC napisał:

Kolego Jacku, Założymy się?.

Szczepionka na to paskudztwo znajdzie się szybciej niż myślimy.

Oczywiście nie za darmo.

A.C.

alez oczywiście że to jak w banku( ruskim) będzie....tak naprawdę grypa niesie duzo większe zagrożenia ( powikłania)

w ciagu ostatnich 30 lat mieliśmy chorobę wściekłych krów, ptasią grypę, afrykański pomór świń, wsciekliznę u lisów, Ebolę  no cos tam jeszcze

ale Kol. Andrzeju..."Gozdzikowa powiedziała..."

19 minut temu, Paweł Praus napisał:

Allo jak w temacie podzielcie się przemyśleniami, doświadczeniami...

I ewentualnie poradami.

Ale przede wszystkim abyśmy zdrowi byli ???

Paweł, dam Ci telefon do mojego syna, albo link do jego wypowiedzi w mediach

bądz precyzyjny... widzieliśmy

profil jest zmienny 

P1- płasko wypukły

P2-wklęsło wypukły

P3- płaskowypukły

P4-dwuwypukły

P5- dwuwypukły

krasnal.pdf

podłaczam się pod prośbę  Patryka

temat brzmi  "Messerschmitt Bf 109 dla makieciarzy "....ja uciekam , nie kopię się z koniem??

Kol. Andrzej ma rację, z wyliczenia wychodzi mi średnica otworu 5,08 mm czyli  najblizsza realna to 5,1mm

z Bf 109 przechodzimy do DR I, zajmowałem sie dośc dokładnie tym płatowcem , ( DR I)  paręnaście lat temu.... no i ten samolot nie miał wolnonośnych  płatów...Wiki tworzą internauci , a jak  to z wiedzą - róznie bywa

Drodzy Koledzy Inzynierowie....to o czym piszecie  dotyczy nietylko politechnik , dotyczy całego szkolnictwa wyższego

19 minut temu, Patryk Sokol napisał:

Ponad 20km ode mnie...

Szczerze nie mam pojęcia co to mogło być.

 

A też widziałeś to w zenicie, czy pod jakiś kątem? I jak pod kątem, to w którym kierunku?

zenit ..kierunek połuniowo-zachodni

no właśnie  ja to przed  chwilą widziałem w Wiązownie

napisałem powyżej

a ja odnoszę się do tego ,że obaj  D.J.Laidlaw-Dickson i  Mike Clanford popełnili w swoich ksiązkach błąd...

 D.J.Laidlaw-Dickson   nie uwzględnił  silnika Atomatic 5 a Mike Atomatic 4....cóz  tak czasami bywa

a dla wiadomości jest jeszcze miniaturka Atomatic 1

27 minut temu, AndrzejC napisał:

Taki jest do kupienia 150$+ przesyłka. Tylko trzeba się szybko decydować.

Silnik na chodzie bez uszkodzeń

Ktoś wie co to za motor?

A.C.

K-16

9 minut temu, MASK napisał:

Znalazłem jeszcze reklamy z włoskich pism z epoki:

wydaje mi się ,że są to dwa rózne silniki...Atomatic 4 i Atomatic 5 

ten z aukcji w wiadomym kraju na literę Sz  to Atomatic 5

1 godzinę temu, mecenas napisał:

Najogólniej mówiąc, to model wykonany z półfabrykatów np. zestawów ARF, czy "tartaków" waloryzowanych mniej lub bardziej, przypominających dany oryginał samolotu.

I w zasadzie powinno się pisać: model redukcyjno-latający a nie makieta. Obecnie w przeważającej większości (blisko 90%) tych tzw "makiet" , czy półmakiet , nawet zawodniczych, wykonana jest z jakichś tam zestawów czy planów.

Proces budowy prawdziwego modelu redukcyjno-latającego rozpoczyna się od zdobycia dokumentacji i planów oryginału. Potem trzeba to wszystko przeskalować i zaprojektować model rysując jego plany. Następnie zbudować ten model zachowując wszystkie kryteria  jakie powinien mieć model redukcyjno-latający.

Niestety, jest bardzo niewielu modelarzy potrafiących i mających taki zasób wiedzy aby ten proces przejść od początku do końca. To trwa z reguły kilka lat.

no niestety. większośc z n ich  ( modelarzy) buduje makiety samolotów w innej czasoprzestrzeni

poszukaj u Schiera...On podawał klasy podobieństwa i odstępstwa od oryginału

11 minut temu, Paweł Praus napisał:

Zajrzałem na tą stronę i coś mi tu nie pasuje...

 

Wiecie o co chodzi?

 

Grzegorz lubisz przepłacać?

Jeśli nie to tu masz to samo za 8,4 zeta...

https://www.aliexpress.com/item/32982857544.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.23234f8fH0U3Cc&algo_pvid=ebf1505d-3ec0-43ad-bafa-990d3104a4bb&algo_expid=ebf1505d-3ec0-43ad-bafa-990d3104a4bb-1&btsid=0b0a119a15833073808663709efaf4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

No ale koronawirus...

mnie też  nie pasuje , to średnica otworu pod gwint ...11mm ?????

4 godziny temu, MASK napisał:

Uuuuu, śliczny Atomatic 5cc, gratuluję!!! 

Tu z błędem w nazwie:
https://www.worthpoint.com/worthopedia/vintage-1947-automatic-5cc-30-diesel-409637708
Tu widać, jak jest mocowany:
https://rojobcn.com/technic/avion/atomatic5.htm
A tu z opisem mocowania (z książki Clanforda):


 

Masz rację Marcinie , moja literówka...biję się w piersi..

w ksiązce Mike-a jest błąd...za "Model Diesels" by D.J.Laidlaw-Dickson  wydanie 1947

ATOMATIC 4 --- średnica cyl -15 mm

                            skok tłoka -22 mm

                            waga   - 260 g

                         obroty - 6000

Pawle, mam bardzo dobrą pamięć ale na miły Bóg tak daleko nie sięgam....bo to lata 40-te

edit:

zamocować mozna.....ta  srubka z tyłu  to NAPEWNO nie jest  do pobierania cisnienia z karteru

po analizie zdjęcia Włocha-porównanie z wielkościa nożyczek dochodzę do wniosku że jest to AUTOMATIC 4

11 minut temu, jarek996 napisał:

 

Gratulacje to MNIE sie naleza , bo ja znalazlem  . Pawel bedzie TYLKO wlascicielem 

więc niniejszym gratuluję CI...ale do niedzieli kupa czasu ...obstawiam ~~ 1k

ps.

sprawdz pocztę, sprawdz pocztę

3 godziny temu, Paweł Praus napisał:

Aż mnie zatkało z wrażenia Marcinie :-))

Ale mam inny temat, a mianowicie co to za silnik poza tym, że włoski?

Ktoś rozpoznaje?

 

wygląda mi na AUTOMATIC  ale czy 1 lub 4 tego nie wiem.......  taki zbiornik miały tylko one

głowica wygląda na dorabianą  bo oryginalne miały ciut inny kształt.

ale co by nie było to gratulacje Pawle