![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
![](https://pfmrc.eu/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
d9Jacek
-
Postów
4 769 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek
-
-
-
Godzinę temu, poharatek napisał:
No z rotacyjnym ciekawie by wyglądał
Fajny model, szybko rośnie.
hmmmm?.............Marcinie , ale czemu z rotacyjnym ?????
ale model super...gratulacje
-
nooooooo...... a chcą dziady jak "Cygan za matkę" za tę balsę
-
1
-
-
nie mów tak... to nie korkociąg Ci nie wyszedł tylko Ty czyli model z niego nie wyszedłeś
-
tam jest znacznie ciekawsza pozycja niż te g.... silniczki , ale o tym Jarku na priva
-
a to do tego o czym napisał Rafał..tylko rozszerzone....
"
Według fizyków trzmiel nie powinien latać, bo powierzchnia jego skrzydeł jest zbyt mała, w stosunku do ciała. Ale trzmiel o tym nie wie.
Albert Einstein powiedział kiedyś: „Gdy wszyscy wiedzą, że coś jest niemożliwe, przychodzi ktoś, kto o tym nie wie, i on to robi”.
Henry Ford stwierdził: „Jeśli myślisz, że Ci się uda i jeśli myślisz, że Ci się nie uda – to w obu przypadkach masz rację.”
Już dawno udowodniono, że to nastawienie odgrywa decydującą rolę w tym czy ktoś odnosi sukces czy nie. Oczywiście ogromne znaczenie ma również determinacja, wysiłek włożony w pracę, wytrwałość i konsekwencja, jednak to odpowiednie nastawienie jest niezbędne do tego aby cieszyć się z osiągania celów.
Wielu początkujących sprzedawców ma dobre wyniki na początku swojej drogi w sprzedaży, nie posiadając jeszcze wiedzy na temat sprzedaży, nie znając technik sprzedaży, nie umiejąc prowadzić dobrych rozmów. Jednak z jakiegoś powodu idzie im lepiej, niż ich dużo bardziej doświadczonym kolegom.
Dopiero po jakimś czasie, kiedy usłyszą od klientów:
- to jest za drogie
- proszę mnie nie naciskać, muszę to przemyśleć
- konkurencja ma dużo taniej
- nikogo dzisiaj nie stać na takie luksusowe towary, ludzie chcą płacić jak najmniej
zaczynają wierzyć w ograniczające przekonania w stylu „klienci nigdy nie decydują się przy pierwszym kontakcie”, „dla klienta najważniejsza jest cena”, „jesteśmy za drodzy”, „nie ma szans aby sprzedać najdroższe produkty”. Ich negatywne doświadczenia powodują, że zaczynają w nie wierzyć, a wierząc w nie przyciągają ich jeszcze więcej do swojego życia i powstaje błędne koło.
Najprostszym sposobem na zmianę tych ograniczających przekonań, jest przyjęcie nowych. Jeśli możesz wybrać to, w co chcesz wierzyć, to dlaczego nie zacząć wierzyć, że jesteś w stanie zamykać każdą transakcję? Nie stanie się tak od razu, ale kiedy będziesz o tym intensywnie myślał i robił wszystko w kierunku urzeczywistnienia się tej myśli, to prędzej czy później stanie się ona prawdą, ponieważ Twój umysł nie ocenia czy to, w co wierzysz, jest dla Ciebie dobre czy nie, on po prostu daje Ci to, o czym najczęściej myślisz.
Wskazówka 53: Zastanów się w co wierzysz, co przeszkadza Ci zamiast pomagać w procesie sprzedaży, a następnie wymyśl przekonanie przeciwne, do tego ograniczającego. Kiedy następnym razem automatycznie pomyślisz o negatywach, przypomnij sobie to pozytywne i dokonaj wyboru w co chcesz uwierzyć w danej chwili.
-
1
-
1 godzinę temu, paweln7 napisał:
Witam
nie ma możliwości zmiany wektora ciągu ,jest skopiowany z oryginału .
Profil płata coś ala Clark ( trzeba będzie trzeba sprawdzić )
Po stopkach przy żeberkach widzę że ma zwichrzenie
Na rysunkach są pełne wręgi w rzeczywistości jest wy ażurowanie .
Tutaj jest relacja składania tego modelu
http://forum.rchobby.ru/index.php?showtopic=25268
Pawle,
model piekny, producent full wypas
Forum RC genialne.....ale wisi na Tobą "Miecz D......" ..pewnie wiesz z jakiego powodu?
-
-
-
no tylko to ,że pod tym linkiem to tylko fragment ENY-i jest , ale co tam ....wolno Ci
-
33 minuty temu, jarek996 napisał:
Moze jednak ( to do WSZYSTKICH ) operujmy waluta kraju gdzie odbywa sie aukcja ( w tym przypadki KORONA SZWEDZKA ) .
Zle przelicze te Wasze funty , czy euro i bede musial zostac z 11 "Koksikami" ?
i to będzie początek Twojej nowej Wielkiej Kolekcji Cox-ów
-
-
ojjjjjj..................to trzeba było napisać . że szukasz darmowej dokumentacji??...Czesi jednak kasę za to chcą....i moim zdaniem słusznie?
ale samolot fajny
-
Robercie,
moja zasługa jest żadna , to Ty perfekcyjnie to opracowałeś a ja mając kłopoty z dotaciem do Forum Waldorfa i Istebna po prostu uzmysłowiłem Ci że szkoda byłaby wielka gdyby Twoja relacja poszła w Kosmos
-
no szczególnie paranormalny paralotniarz po parapetówie....tych to nalezy z dala omijać
-
1
-
-
a ja znalazłem takie coś https://buildandfly.store/product/gryf-ulm-1/
chcą $ 50 za full
-
41 minut temu, jarek996 napisał:
Ja juz Jacek jedna taka ( nowa ) mam ( 240) . Mysle caly czas o drugiej do polatania , ale poczekam na uzywke ....
Dzisiaj znalazlem tez ( w Japonii ) jedno z dwoch brakujacych ogniw w mojej kolekcji czterosuwow , a mianowicie ENYA 40-4C ( open rocker ) .
Cena okolo 400 EUR z wysylka i pewnie jakies VATY i sraty dojda .......... Co tu ku....a robic ?
zaprzyjaznij się z Japonką ( nie o papier mi idzie )
-
może pracować w obie strony.. dzwięk pracy- super.....bardzo dobrze sprawdza się jako napęd pchający, jedyny mankament to łatwo popychacze gubi ?
taki sam silnik zastosował Leszek Podgórski w swojej Prząśniczce
-
nooo, a ten ma jeszcze jedną ciekawostkę....kto zgadnie jaką ????
-
nic nie udaje... to jest Jaskółka ART by ??????
dorabiane :
kołpak
piasta śmigla ( na wzór PK1)
gaznik
główica ( na wzór PK1 )
sruba kompresyjna
karter jaskółkowy, były takie Jaskółki z prostym noskiem ( obudową) wału
-
9 minut temu, jacek_podwysocki napisał:
Plastikowe śruby także nie są rozwiązaniem? Urwą się i skrzydło wysunie się z centropłata jeśli dobrze to sobie wizualizuję.
nie urwą się....stawiam $$$ przeciwko orzechom
Jacek , nie kombinuj...szkoda Twojej pracy i modelu a Paweł dobrze napisał co się stanie
-
1
-
-
22 minuty temu, jacek_podwysocki napisał:51 minut temu, d9Jacek napisał:hmmm............bardzo to wszystko skomplikowałeś...
rozrysuj to sobie wektorowo i sądzę że dojdziesz do pewnych wniosków
nie chcę prorokować bo model zapowiada sie ładny ale.... pierwsze lądowanie , krzaczek , patyk czy kretowisko i masz wyrwane płaty z mięsemMasz rację że w przypadku uderzenia skrzydłem, najprawdopodobniej ucierpi także cała kabina. Może wobec tego zamiast stalowych śrub użyję plastikowych i to da solidne połączenie a w przypadku dużych sił uchronią samolot przed całkowitym zniszczeniem.
tu nie chodzi o to że ma być solidne, bo jeżeli skleisz na żywicę to też napewno bedzie solidne tylko ma być pewne a w sytuacji kryzysowej ma zapewnic minimalne straty czyli płaty maja sie rozpiąć chroniąc w ten sposób resztę konstrukcji..Guma czy sprężyna( y) Ci to zapewni , śruby nie, szczególnie wkręcone tak jak to chcesz zrobić
-
hmmm............bardzo to wszystko skomplikowałeś...
rozrysuj to sobie wektorowo i sądzę że dojdziesz do pewnych wniosków
nie chcę prorokować bo model zapowiada sie ładny ale.... pierwsze lądowanie , krzaczek , patyk czy kretowisko i masz wyrwane płaty z mięsem
-
Jacku, w srodkowej częsci planów na podstawie których budujesz swojego Pipera masz dokładnie pokazane jak dziąła zamocowanie płatów w tym modelu..
Pokaż proszę jak koncepcyjnie i w których miejscach ma być to mocowanie płata na te śruby ? Do czego chcesz je zamocować i jak ?
Gdyby to był płat wolnonośny to Ok zgoda , dwa kołki z przodu i dwie sruby z tyłu - zastrzały tylko dla ozdoby ale Ty masz płat dzielony
Z cyklu: "Pośmiejmy się, życie jest wystarczająco stresujące.. "
w Hyde Park
Opublikowano
w związku z tym ,że na Forum w dziale HYDE PARK zaczyna działać cenzura usuwająca nowe tematy , to posmiejmy się tu ze "specjalistów " od lotnictwa
https://wpolityce.pl/polityka/485431-komediahalicki-zarzuca-pis-zerwanie-kontraktu-na-karakany