d9Jacek

zobaczę w gratach , może obejdzie się bez dorabiania

Kol AndrzejC ->>>>Wrocław

a do mojego Grandtoura mieści się pies czyli suka, BELL212 Graupnera ( ojj duzy) ,szpeje no i jest miejsce do spania....szukałem długo takiego auta ale udało się...nooo i ma klimatyzację

Gratulacje Udało sie , a tak sie bałes dodam tylko....witaj w klubie silnikowców

absolutnie i bezdyskusyjnie Pawle

Jarku, masz 1000% racji , ale tzw "jazdy na lusterka" nie uczą na kursie. Baa, trzeba połozyc prawą ręke na siedzeniu pasażera odkręcić głowe a lewą ręką kręcić kierownicą... bo jeżeli nie to egzamin masz uwalony .jakas porażka jazda na lusterka jest banalnie prosta....polecam, kto tak jeżdzi ten wie

czasami https://www.youtube.com/watch?v=B0jMPI_pUec ale częsciej https://www.youtube.com/watch?v=_4E_924b9SU auto w drodze https://www.youtube.com/watch?v=z9Yb-NpkyGQ

https://www.google.c...215!4d77.051831..... to jest Bułgaria a dokładnie "Gmina Smjadowo, Bułgaria " a mówiłem że to dranie

gratulacje...tylko jedno ale to gdzie ON w końcu latał ???? w Kazachstanie czy w Bułgarii bo to jest wklejone https://www.google.c...215!4d77.051831. to pokazuje okolice Szumenu w Bułgarii

a tu drugie zdjęcie tego lisa

nie trza było z NC 10 tylko z gwożdzia ( tak jak było oryginalnie) to by tak szybko freza nie zjadało , ale generalnie to super

no pewnie modelarski silnik spalinowy z zapłonem żarowym powiem więcej. polany w piachu

jak będziesz miał odpowiednia oprawkę to sworzeń tłokowy wyciśniesz bez większego problemu, a dorobienie tej korby nie przerasta Twoich możliwości Czarek, odezwij się na priva

Czarku, ciesz się ,ze zrobiłes przegląd i odkryłes to co odkryłes Moim zdaniem wada fabryczna , a nie eksploatacyjna ( bo panewka cała ) dorobisz bez problemu taki korbowód z PA9, panewkę wcisnieśz nową , przewiercił bym tylko otwór poprawiający smarowanie stopy korbowodu

no taka znacznie to nie , w klasycznej gwiezdzie to stopa głównego korbowodu jest dośc dużej średnicy... W G-Mark-u zastosowano rozsadny sposób zasilania palwem, jak i rozrząd tegoż paliwa

tu masz wyjaśnienie, pięć oddzielnych silników scalonych do kupy tu rozbudowany temat http://www.rcuniverse.com/forum/glow-engines-114/11258165-making-radial-out-multiple-single-engines.html to polecam w ramach treningu :https://www.heilemann-sternmotoren.de/en/

Konrad, ja wymiękam , bo temat robi się podobny do tematu o legendarnej "Pszczółce" gdzie zaproponowałem konkretną pomoc konstruktorowi , czy odrzutowca wicherkopodobnego... Byłbym przeszczęsliwy gdyby taki silnik ( silniki) w Polsce powstał i był produkowany, ale stawiam $$$ przeciwko orzechom , że.....będzie to co było.... mój post z NIMITZ-em możesz ukryć a co do budowy silników klasy swiatowej w Polsce , to polecam wątek inż. Stefana Gajęckiego, konstruktora i wykonawcę silników wyczynowych http://www.muzeumpw.com.pl/galeria,126.htm

np. taki o okrętach ale to też z lotnictwem związane boć to lotniskowce a ten na fotkach to USS NIMITZ

Rozrusznik jest olbrzymim ułatwieniem . ale..... 1/ uruchamiamy silnik przy odkręconej srubie kompresyjnej, którą delikatnie dokręcamy podczas uruchamiania az do wystapienia pierwszych wybuchów 2/ iglica gaznika odkręcona przy takim rozruchu max 1,5 obrota 3/ trochę paliwa strzykawką na tłok i jedziemy... nie ma siły aby nie odpalił i żeby urwać korbowód...Korbowód pójdzie się j...... ć jezeli silnik będzie ZALANY czyli za dużo paliwa będzie w skrzyni korbowej czyli karterze , a śuba kompresyjna będzie dokręcona Pózniej jak to wszystko będzie juz wyregulowane czyli i stopień sprężania i ilośc paliwa to będzie palił od tzw strzała..... no pod warunkiem że szczelny będzie Amen

już coś takiego pojawiało sie na Forum

echh....................https://pfmrc.eu/index.php/topic/36350-problem-z-opaleniem-mk-16/ https://pfmrc.eu/index.php/topic/37227-jaki-sk%C5%82ad-paliwa-do-mk-17-i-mvvs/ https://pfmrc.eu/index.php/topic/45920-mk-17-prosz%C4%99-o-pomoc/

cała przyjemność po mojej stronie

za mało oleju, powinno być 30% a co do reszty poszukaj na Forum "uruchamianie silnika samozapłonowego"

poszukaj zakładu produkujacego torebki foliowe to pierwsze rozwiazanie, a drugie to rękaw foliowy do domowych zgrzewarek prózniowych -takich do pakowania żywności