Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 766
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek

  1. 16 minut temu, FockeWulf napisał:

    czy do do takiego modelarskiego 4taktu mogę zastosować olej 2T?

    tak

    edit 

    w ilości zalecanej przez producenta

    rozwijając temat..... mam silnik Honda GX 23, silnik 4T, oczywiscie  benzyna. silnik ma pompę oleju, działa w każdym położeniu tak jak duże silniki lotnicze- leję do niego olej syntetyk dla 4T.

    analogicznie  np OS  FS 120 ( pojemność podobna ), jeżeli zrobisz konwersję na  benzyne  musi miec olej zawarty w paliwie np  CASTROL POWER RS Racing Sport 2T

  2. 51 minut temu, FockeWulf napisał:

    czy to ma znaczenie, czy wybieram olej do 2T czy 4T niskopopiołowy?

    ma , w silnikach modelarskich 4T  olej zawarty w paliwie jednak sie spala, dlatego ten niskopopiołowy bedzie zdecydowanie  lepszy dla  komory spalania, zaworów itd..po prostu mniej osadów pozostanie w silniku

     

    edit

    przerabiam temat "dużego Wankla" i kiepskie oleje  były w wielu przypadkach przyczyna jego tzw awaryjności

  3.  

    no i w związku  z reakcja na reakcję.. to taki  dowcip słyszałem  w POZ-ie...90- letni dziadek zaszczepił się. Po 20 minutach wchodzi do  gabinetu i zdenerwowany pyta ; " jak długo mam czekac na erekcję ? " Pieleniarki wraz z lekarzem po pierwszym szoku oprzytomniały i odpowiadaja : " Oj  dziadku, dziadku...na Reakcję ?

     

    samo życie:)

  4. Godzinę temu, mr.jaro napisał:

    ale za to powstaja nie konczace sie dyskusje, jak kto "zapomni" wlozyc naczynia do zmywarki.

    no a u mnie odwrotnie, kto ma  wyjąć umyty  wsad ze zmywarki?...ale zmywarka to olbrzymia oszczędnośc wody

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.