Jerzy Markiton

Zamontuj śmigło na gumce (propsaver) i zaprogramuj hamulec na regulatorze. Problem (obawy) zniknie. Pozdrawiam - Jurek

Witam ! Poszukuję kogoś z giętarką do blachy. Małe średnice - 3-8mm... Potrzebne profile w rozmiarach pół rurki....... Blacha o gr. ok 1 mm. Oczywiście odpłatnie ! Info na priv. lub %02 siedemtrzyzero 261 Pozdrawiam - J.M.

Mniejsze kv - nadrabiasz większym napięciem i obroty powinny zostać zbliżone (pod obciążeniem). Cieńszy drut spowoduje zmniejszenie pobieranego prądu. Więc moc będzie zbliżona. Jak się zmiany odbiją w polu magnetycznym - nie wiadomo. Jak wyżej pisał Leszek, dowiesz się gdy zmierzysz po przeróbce. A te 800W to między bajki włóż. Przy optymistycznej sprawności 80% (raczej 70) to masz 200W na ciepło w samym silniku. Jak te 200W chcesz stracić ? - Jurek

Jeszcze raz serdecznie dziękuję !! Będę chyba musiał wypróbować to cacko... Pozdrawiam - Jurek

Dzięki serdeczne ! Nie zwróciłem uwagi na ten szary kabelek w schemacie Macieja. To jeszcze dopytam: do czego służy ten kabelek podpięty do "freier Kanal" ? - Jurek

Dzięki serdeczne ! Te wszystkie funkcje o których piszecie są już wbudowane w urządzenie czy do pomiarów należy jeszcze podłączyć zewnętrzne czujniki ? Ze sposobu podłączenia wnioskuję, że prąd i napięcie są integralną częścią. Natomiast nie rozumiem, jak miałby mierzyć obroty silnika. Raczej potrzebny byłby zewnętrzny czujnik. Altimetr i czujnik prędkości są wbudowane czy UniSens pełni tylko rolę jakiegoś hub-a ? Pozdrawiam - Jurek

Witam serdecznie ! Śmieszne pytanie - czy ktoś próbował połączyć telemetrię FrSky z Jeti Duplex ? Jest to kompatybilne ? Serwis Jeti uchyla się od odpowiedzi... Myślałem o regulatorach FrSky z telemetrią podłączonych do odbiornika Jeti. Chciałbym dostać napięcie akumulatora napędowego, prąd, obroty silnika na ekran nadajnika DS-14. Ma to szansę zadziałać ? Nie jest to kwestia oszczędności finansowych ale najmniejszy regulator Jeti - Mezon 50 - to spora kobyła i w mniejszych modelach się nie mieści. Do Toxica wszedł tak ledwo, ledwo... i spodobał mi się podgląd jak pracuje silnik. Wyszło przy okazji testowania Molicel 21700 w Toxicu..... Pozdrawiam - Jurek

Dlaczego ?? Samolocik jest piękny ! Ciekawi mnie jak ukształtujesz maskę. Chwilowo - to tak "wicherkowato" wygląda ? Ale zakładam, że to nie ostateczny kształt ? Pozdrawiam - Jurek

Jeżeli dobrze zrozumiałem - regulatory były już 3, czyli 3 różne BEC-e..... i wszystkie zachowują się identycznie ? Jakoś nie mam przekonania do tej diagnozy. Zamiast kupować 4 BEC włożyłbym celem eksperymentu mały akumulator do zasilania elektroniki. Liplek 2s 500mAh i 2 diody w szereg żeby obniżyć napięcie ? - Jurek

Przemek - a gdzie tą wagę założyłeś ?? 1 cm od osi obrotu dźwigni gazu w kosiarce czy na dźwigni gaźnika ? Serwo ma 13 kg/1 (!)cm dźwigni.... Gdyby dźwignia gaźnika wymagała 10 kg/cm to oddałbym tę kosiarkę do utylizacji. Albo - chociaż sam gaźnik. pozostaje problem długości ruchu dźwigni. Ale chyba nie masz problemu z otworem bliżej osi obrotu dźwigni gaźnika ? Ot - tak na szybko. - Jurek

Chciałem zapytać: Wiesz może, czym różni się wersja Astrid od Astrid Lite ? I z czego jest wykonana krawędź spływu skrzydła ? Pozdrawiam - Jurek

O co z tym nożem i olejem chodzi ? Nie kapuję. - Jurek

Cześć Waldi ! Jak jesteś daleko w tym temacie ? Pozdrawiam - Jurek

Mam oba, tzn: 4000 i 4600. 4600 kupiłem w Banggood-zie a 4000 w Kauflandzie. Ceny prawie identyczne. Z Banggood-u szybciej .... Chcę je uruchomić zgodnie z tą tabelką, którą zamieściłeś. Wyglądają fajnie a co z tego wyjdzie - to zobaczymy. Nie chce mi się budować stanowiska do prób. Nie wydaje mi się, żeby ew. wyniki pomiarów znacząco różniły się od tej tabelki. Na XFLY i FMS będzie średnica silnika i jego długość (zewnętrzna) natomiast QX to średnica i długość magnesów. Długość czarnej części wirnika wynosi wprawdzie 15mm ale magnesy wewnątrz są wyraźnie krótsze. - Jurek