Jerzy Markiton
Modelarz-
Postów
728 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
10
Ostatnia wygrana Jerzy Markiton w dniu 19 Marca 2024
Użytkownicy przyznają Jerzy Markiton punkty reputacji!
Reputacja
436 ExcellentInformacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Rybnik
-
Zainteresowania
akwarium, grzybobranie, żagle, lotnictwo, marynistyka, rower, modele...
-
Imię
Jerzy
-
Patryk ? Zaplanowałeś żebra na styk z listwą spływu ? No, wiem - 5 mm to dużo, ale jakoś tak ? Natarcie bez fałszywki pod kesonem - bo na planie skrzydła jej nie widzę...O.K. ! Mnie nie jest potrzebna. Co potrzeba - dorysuję sobie w głowie. Ale, nie tylko takie "dziadki" będą to oglądały... - Jurek
-
Szybowiec GOSIA klasy F6D - konstrukcja skrzydeł
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na jan_rambo temat w DLG/HLG
Widzę, że dysponujesz sporą kasą... - Jurek- 36 odpowiedzi
-
Czy ktoś z kolegów dysponuje namiarem na jego syna - Grześka ? - Jurek
-
Nie odbiera moich telefonów od stycznia tego roku..... Nie mam kontaktu do jego syna. - Jurek
-
Szybowiec GOSIA klasy F6D - konstrukcja skrzydeł
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na jan_rambo temat w DLG/HLG
Najlepsza tkanina węglowa - najlżejsza, najmocniejsza, najtwardsza i najdroższa ! Szkło - bardzo dobre, można zrobić lekko ale delikatna, podatna na wgniecenia. Cienka balsa (0,8-1mm) - bardzo dobra ale wymaga dodatkowej powierzchni (lakier, folia....) co spowoduje większą masę. Na takie małe skrzydełka - za ciężki. Tym bardziej, że nie spotkałem cieńszego niż 1mm. Konstrukcja pancerna ale wykończenie jak balsa. Nie wiem jakie masz doświadczenie z vb ale przy tych skrzydełkach najlepsze rozwiązanie to podwójne szkło 20-25g/qm + żywica L285. Na Ali kupiłem w zeszłym roku tkaninę węglową w rozsądnej cenie ale niestety 80g/qm. Na twoje skrzydełka - za gruba i za ciężka. - Jurek- 36 odpowiedzi
-
Bo akurat ten silnik: 28mm średnicy i 8mm długości magnesów większego śmigła nie uciągnie.... A z tym modelem ten napęd radzi sobie całkiem dobrze. Nawet w wietrze. Do większych silników stosuję większe śmigła. W jednym Dualskim (1100 kv, też 28mm średnicy) mam nawet 11x6..... A większe silniki stosuję do cięższych modeli. I najczęściej akumulator 3s 1300 mAh. Nie dlatego, że to optymalny akumulator. Ale takich mam kilka bo bawię się też czasami w ESA, EPA.... Ostatnio wypróbowałem 4s z silnikiem 900 kv i wydaje się to być lepszym rozwiązaniem. Akumulator może być mniejszej pojemności ?
-
W 600g raczej się nie wyrobisz. Będzie fajnie jak nie przekroczysz 1000g. 700 - 800g jest realne ale trzeba się kontrolować. Wbrew temu, co napisano wyżej byłbym skłonny pójść w 4s. Przy tej samej mocy napędu - mniejszy prąd i straty w napędzie mniejsze ? W 600g (niecałe) F5L mam silniczek DYS 2808 /1300 kv, akumulator 3s 650 mAH, śmigiełko Dualsky 8x6" i model spokojnie robi 8-10 wciągów na wysokość > 100m pod kątem >45 stopni. Niektórzy widzieli na pikniku w Raciborzu. Jeżeli spodziewasz się większej masy a rozmiary kadłuba czy samej gondoli Cię nie ograniczają poszedł bym w 35-37mm silnik o masie 70-80g. Dlaczego ? Ponieważ 35mm silnik o zbliżonej masie i identycznym kv z tym samym śmigłem i akumulatorem bierze mniej prądu. Czyli więcej startów ? Składane śmigło jest oczywistą oczywistością. Natomiast uważaj z regulatorem. Na Ali często są oferowane silniczki DYS 2808 czy 2812 razem z regulatorem. I bardzo często te regulatory nie mają hamulca ! I nie można wejść do oprogramowania. Sprzedawca powiedział, że te typy tak mają i są przeznaczone głównie do dronów.... Nie ma sprawy bo latam Esiakami i tam je zutylizuję. Ale można się wściec ?? Jak będziesz kupował silnik pod 3s to celuj w kv 1000 - 1400. Jeżeli zdecydujesz się na 2s to szukaj silnika >2000 kv. Kv 750 to dolna granica pod 4s. Dla lekkiego i wolnego modelu w b. słabym wietrze. Powodzenia ! - Jurek P.S. Patryk mnie ubiegł, nie widziałem tego. B. rozsądna podpowiedź, ale droga ?
-
WICHEREK 25RC - Pierwszy Model w życiu
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na Tomek RC temat w Modele spalinowe
Sporo ! Też mam talent do "pancernych" modeli ale takiego wyniku bym się nie spodziewał. - Jurek -
Szybowiec GOSIA klasy F6D - konstrukcja skrzydeł
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na jan_rambo temat w DLG/HLG
DSM 44 - na Ali, w zupełności wystarczą do SuperGee. - Jurek- 36 odpowiedzi
-
XIX Międzynarodowy Piknik Modelarski RC AirShow Racibórz 11-13.09.2026
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na modelpiotrek temat w Imprezy modelarskie
Dziyńki Ci Pyjter za ta katapitalno możliwość spotkanio się z fajnymi ludźmi, kerych znom ino z ich ksyw - czy jak sie to tyroz godo ? To były piykne 2 (dlo mnie) 2 dni...... Pszaja Ci - Jurek -
Jak się chce - znajdziesz sposób, jak się nie chce - znajdziesz powód..... Pozdrawiam - Jurek
-
Mistrzostwa Świata F3F 2026
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na Jerzzy temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Który Jurek ?????? Domyślam się, ale pewności nie mam ! Trzymam kciuki ! Pozdrawiam - też Jurek .... -
Moto/szybowiec termiczny 1.2-1.8m poniżej 250g - prośba o pomoc
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na RMa temat w Motoszybowce
Poszukaj na RCManii.cz wątku o Mini Kiwi. Przekonasz się że 250g jest osiągalne... https://www.rc-network.de/threads/glidex-250.12068575/ - tutaj kolejny przykład, że 250g jest osiągalne ? Pozdrawiam - Jurek -
Moto/szybowiec termiczny 1.2-1.8m poniżej 250g - prośba o pomoc
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na RMa temat w Motoszybowce
-
24 nitki (włókna) w osnowie i 18 nitek (włókien) w wątku...... na 1 qcm.... - Jurek
