




Jerzy Markiton
Modelarz-
Postów
585 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
10
Ostatnia wygrana Jerzy Markiton w dniu 19 Marca 2024
Użytkownicy przyznają Jerzy Markiton punkty reputacji!
Reputacja
369 ExcellentInformacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Rybnik
-
Zainteresowania
akwarium, grzybobranie, żagle, lotnictwo, marynistyka, rower, modele...
-
Imię
Jerzy
-
Mirku - tak sobie pomyślałem, czy Hiperbipe nie byłby lepszą alternatywą w kontekście Twojego zastosowania i technologii coroplast ? Jeszcze bardziej "pudełkowaty" i wręcz wymarzony pod coroplast. A do tego dwupłat. Teoretycznie mniejsze obciążenie powierzchni - więcej cukierków do zrzutu ? Pozdrawiam - Jurek
-
Odbiorniki 2x8 kan + 1 x6 kan. Wszystkie sprawne ! 6-kan. Ma obudowę po jakiejś "obróbce termicznej".... Lekko zniekształcona. Taki już kupiłem, wykonałem kilka lotów w elektrycznym trenerku - bez jakichkolwiek oznak nieprawidłowego działania ! 8 - kan. używane też w elektroszybowcach. Cena: 8 kan - 200 PLN za 1 szt; 6 - kan: 150 zł. Wysyłka powinna się zmieścić w 20 PLN ? Jeżeli ktoś weźmie całość - wysyłką po mojej stronie. Powód: redukcja nadmiernych zapasów ! Info: 502 siedemtrzyzero261 lub: jerzymałpamarkiton.pl Sprzedane ! Nieaktualne, można usunąć. Dziękuję PFMRC !
-
Dzięki !!! Będę musiał wypróbować Twoje napędy, bo robią wrażenie ! Chodzi mi głowie Lampart..... Ale czy się zmieszczę w Twojej masie - czas pokaże. Pozdrawiam - Jurek
-
Dynamika modelu robi wrażenie. Mógłbyś podać rozmiary i masę modelu ? Pozdrawiam - Jurek
-
Żywica z mikrobalonem =jest krucha, ale mniej niż bez mikrobalonu, z płatkami bawełny jest najmniej krucha..... Skrzydło - imponujące ! Ciekawi mnie jak wyjdzie ta sklejka 0,4 na kesonie. Stosowałem kilkukrotnie, ale na mniejszych skrzydłach. Przy rozstawie żeberek 45mm można zauważyć ugięcia sklejki między żebrami. Pozdrawiam - Jurek
-
Zakładam, że pneumatyczny - to chodzi o amortyzator a nie chowane podwozie ? - Jurek
-
Jakoś nie potrafię uwierzyć, że konstruktorzy DH -60 stosowali takie wyrafinowane podwozie... Na Twoim modelu mogli by się uczyć ? Zakładam, że jednak korzystałeś z jakiejś dokumentacji ? Ciągle mam w głowie, że czas, kiedy powstawał DH-60, to czas "wiejskiego" kowala - z wszystkimi ograniczeniami technologicznymi tamtego okresu..... Dla mnie - szok ! Pozdrawiam - Jurek
-
Mariusz - skąd o Ciebie te kompleksy ???? W każdej Twojej wypowiedzi echo jakichś kompleksów.... A lataj sobie czym chcesz. Jak Tobie pasuje - to fanie ? Komuś innemu - może pasuje coś innego ?? Właśnie poczytałem zestawienie na czym lata czołówka F5J. Fakt - jest tam kilka Taranisów. Ale policz - czego jest większość ! I - nie jest to chyba Jeti. Zauważyłeś , że nawet JR-14 się tam załapał ? A może "topowe" firmy przestały dawać sprzęt za free lepszym zawodnikom ??? Domyślam się, że stać Cię na "topowy", czy raczej sprzęt "topowych" marek... Z jakiegoś powodu używasz radia z niższej półki cenowej. Co chcesz tym udowodnić ? Że się da ?? Przecież to wszyscy wiemy, że się da. Co to ma wspólnego z pytaniem 2m posty wyżej ? - Jurek
-
Raczej od odległości podwozia głównego od Ś.C. Tzn; ile za Ś.C... Jeżeli się nie mylę - te Jaki nie lądowały na "tri toczki", tylko na dwa - główne, a potem opadał nos...... Im dalej podwozie główne za Ś.C - tym łatwiej ( chętniej ) "przyklejał" się do pasa startowego. Wykorzystaj, ile się da, żeby nie popsuć sylwetki ? Pozdrawiam - Jurek
-
Z Rybnika będziesz miał min. 3 chętnych. Pozdrawiam - Jurek
-
Toto 1 relacja z budowy
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na Sknera771 temat w Szybowce / motoszybowce piankowe
Zamontuj śmigło na gumce (propsaver) i zaprogramuj hamulec na regulatorze. Problem (obawy) zniknie. Pozdrawiam - Jurek -
Witam ! Poszukuję kogoś z giętarką do blachy. Małe średnice - 3-8mm... Potrzebne profile w rozmiarach pół rurki....... Blacha o gr. ok 1 mm. Oczywiście odpłatnie ! Info na priv. lub %02 siedemtrzyzero 261 Pozdrawiam - J.M.
-
Z 5s na 6s.zmiana uzwojenia.
Jerzy Markiton odpowiedział(a) na Paweł karwowski temat w Silniki elektryczne
Mniejsze kv - nadrabiasz większym napięciem i obroty powinny zostać zbliżone (pod obciążeniem). Cieńszy drut spowoduje zmniejszenie pobieranego prądu. Więc moc będzie zbliżona. Jak się zmiany odbiją w polu magnetycznym - nie wiadomo. Jak wyżej pisał Leszek, dowiesz się gdy zmierzysz po przeróbce. A te 800W to między bajki włóż. Przy optymistycznej sprawności 80% (raczej 70) to masz 200W na ciepło w samym silniku. Jak te 200W chcesz stracić ? - Jurek -
Jeszcze raz serdecznie dziękuję !! Będę chyba musiał wypróbować to cacko... Pozdrawiam - Jurek
-
Dzięki serdeczne ! Nie zwróciłem uwagi na ten szary kabelek w schemacie Macieja. To jeszcze dopytam: do czego służy ten kabelek podpięty do "freier Kanal" ? - Jurek