Skocz do zawartości

darkarll

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    731

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez darkarll

  1. darkarll
    U mnie będzie taki https://modelemax.pl/pl/laminatowe-profi/10818-kolpak-laminatowy-115mm-spec-3008
  2. darkarll
    Poskładać i nagrzać opalarką teflon ,żeby się wszystko ułożyło , albo niech silnik nagrzeje na wolnych , poczekać aż się ułoży
  3. darkarll
    Domyślam się że zsuwa ci się teflon z rurki , bo z tłumika raczej nie ma opcji . A jeśli chodzi o rurkę to wystarcz wypukać takie coś gwoździem i po problemie
  4. darkarll
    Wczoraj zamontowałem wydechy ,dziś dopasowałem kołpak , pozostało mi jeszcze pomalować maskę , sprawdzić wyważenie i odpowiednio zamontować pakiety do odbiornika . Wagowo wyszło 12,4 kg , nie starałem się robić super lekko . długość kolanek zgodnie z tym co znalazłem na stronie jmb
  5. darkarll
    Oryginalna z EF 330g .Kolanka wstępnie polutowane , jedno waży 110g . Oba kompletne wydechy to waga 870 gr , czyli dochodzi około 500g w porównaniu z puszkami .
  6. darkarll
    Sprawdzę dokładnie jak wrócę z pracy , ale z tego co pamiętam to na wysokość dałem dźwignie 2" na lotki 1,5" kierunek na pull pull
  7. darkarll
    GP 123 waży 2300 a DLE 2400 MVVS 3100 ,podałeś wagę GP i DLE z zapłonem i puszkami a MVVS goły.
  8. darkarll
    Zauważyłeś ile ten silnik waży , 0,8 kg wiecej niż GP123 . A już przy GP123 trzeba doważać ogon , albo dawać serwa kierunku na tył
  9. darkarll
    zdążyłem graupnera
  10. darkarll
    Używam folii oracover , a folia na folię to oracover orastick , jest to folia samoprzylepna i występuje w tych samych kolorach co ta pod żelazko .
  11. darkarll
    W przypadku twardego lądowania ,podwozie z duralu można naprostować , z naprawą węglowego różnie bywa , przeważnie wymiana . Wczoraj zakończyłem oklejanie i malowanie maski , maska niestety do poprawki
  12. darkarll
    dural czy węgiel ? a może skill ?
  13. darkarll
    Jeśli się zrobi to co na filmiku poniżej , to tak od 3:10
  14. darkarll
    No nie jak wszyscy ja sklejałem tak jak pisze Piotr . Niestety tu też może być problem , bo jeśli przyciskam jakimś dużym przedmiotem który zakrywa cały element i jest za dużo kleju , czy żywicy , to zdarzało się ,że podczas układania obciążenia elementy się delikatnie rozjechały .
  15. darkarll
    Model zawsze można rozbić , nawet przy oblocie , ja jednak budując model myślę o lataniu , nie o rozbijaniu ale jak by co , to Marciń wytnie , wyśle i będzie można odbudować
  16. darkarll
    Małymi kroczkami do celu , poczekać rok , albo dwa i zrobić coś z czego będziesz zadowolony .Masz czym latać , nie musisz się spieszyć
  17. darkarll
    Dokładnie jak piszesz je**ć biedę , bawimy się w modelarstwo żeby udowodnić że mode 2,7 m poleci , czy żeby się bawić ?
  18. darkarll
    Wiesław "głos rozsądku " ja też uważam , że pora coś zrobić i właśnie ukończyłem skrzydła , ufff Ja zawsze uważałem , że model akrobacyjny to tak jak samochód rajdowy , jak już budujemy coś takiego to zakładamy wszystko co najlepsze .Można też zbudować eco model i pokazać że lata tylko po co ???
  19. darkarll
    korzystniej jeśli chodzi o wagę i zapewne o moc , jednak jak to zwykle bywa z nowościami , za nie długo wychodzi wersja V2 poprawiona . Być może akurat w tym przypadku nie będzie wersji V2 , ja wolałem zostać przy sprawdzonym od wielu lat DLE 120
  20. darkarll
    W F3M , właśnie była dostawa
  21. darkarll
    No i dotarło "serduszko" do mojej extry , długo zastanawiałem się czy warto przepłacać ,extra wychodzi lekko , nie latam znowu tak dużo ,a DLE 55 nigdy mnie nie zawiódł .No to może DLE 120 plus tłumiki JMB TRC-60-L . wiem że sporo ludzi lata tymi extrami , jakie silniki zakładacie ? no i może jakie śmigło do DLE 120 ? tak raczej do paterna
  22. darkarll
    Ja używam serw hitec i "zgrywam" je programatorem , , można też każde serwo przypisać do osobnego kanału .
  23. darkarll
    To były czasy błędów i wypaczeń latam znowu na JMB , tylko tak jak pisał Rafał , trzeba się pobawić z krzywą gazu.
  24. darkarll
    1mm ? Kolanka z których ja robię , mają grubość 0.4mm , nigdy nic nie pękło .A lutuję czymś takim https://allegro.pl/oferta/lut-srebrny-rozowy-ls-25-fi-1-5-twardy-lutowania-8896093432 najlepiej palnikiem propan - tlen , ale można "wymęczyć" palnikiem na sam propan
  25. darkarll
    ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.