Znaleźli się mądrale, już nie oglądam. i to raczej nie to łozysko
to te wymiary
Outer Diameter: 1-3/32" (27.68mm)
Inner Diameter: 5/8" (15.87mm)
Thickness: 9/32" (7.14mm)
I słusznie bo modelarze to taka nacja ze maja zawsze jakiś pomysł a ja za komuny robiłem tak że brałem woreczek wycinałem większy kawałek i kładłem na membranę i całość skręcałem, wystarczało to na pół roku czasem na dłużej.
cd. łożyska usunięte tyle ze hotair grzałem do 450 powietrzem i niestety młoteczek i majzelek ale wyszło ceny łozysk zaporowe zamiennik przód 4 zł, szukam sensownych wymiarów tylnego łożyska
Jeszcze w Katowicach zapytam o ten oring może będą mieli a co do wymiarów to moge zgadywac tylko. A do kolegi AMC ja go dostałem w takim stanie ze nawet go sie nie dało obrócić oprócz łożyska to jest rozebrany.
Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
Na razie znowu mocze karter, to co rycyna z tym silnikiem zrobiła to koszmar nigdy nie bede juz używał paliwa z rycyną
Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
Silnik rozebrany i wygląda tragicznie, oczywiście zostanie karter, wał, gaźnik, głowica i... Pewnie cos tam jeszcze, łożysko przednie w miarę wyszło ale tylnego nie moge wybić bo nie ma jak zaczepic majzelkiem o bierz nie zeslizuje sie może macie jakieś pomysły? Grzac karter? Jak wiecie nie lubie fotek robić
Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.