Grabcio

Może jako bazę wiedzy potraktuj modele kartonowe wydawnictw Haliński (Bismarck) i GPM (Tirpitz - są dwa wydania, drugie lepsze). Modele są w skali 1:200. Jak to wygląda i co można uzyskać z takiej wycinanki możesz zobaczyć na przykład na forum Konradusa - facet swoim modelem zdobył złoty medal na Navidze. Edit: Może Ci się przydać jeszcze pozycja z wydawnictwa Kagero oraz "Anatomy of the Ship - The Battleship Bismarck". Jest jeszcze chyba coś o tych pancernikach z wydawnictwa AJ-Press

Ja bym przed oblotem nie oklejał. Po oblocie, w zależności od stanu modelu , zapasu mocy, prędkości podejścia do lądowania i własnych chęci podejmiesz decyzję. Tak łatwiej będzie nanieść ewentualne poprawki konstrukcji bez niszczenia poszycia.

Nie koniecznie dla tokarza. Potrzebujesz czegoś takiego . Tu masz w różnych rozmiarach.

W serwach analogowych nigdy nie uzyskasz takiej stabilności i powtarzalności położenia neutralnego jak w cyfrowych.

Czy robiłeś już próby i czy problem został rozwiązany?

Dobrze, że udało Ci się poustawiać wszystko mechanicznie. Ja nie dałem rady. Serwa analogowe PowerHD 1501MG 15,5 kG*cm, nowe, z tej samej partii, ładnie zachowujące się pod obciążeniem i ładnie się centrujące miały zakresy wychyleń różne o kilka stopni. W pozycji centralnej nie dało się założyć orczyka tak, aby był dokładnie prostopadły do osi podłużnej serwa. Musiałem kombinować po stronie nadajnika. Zmiany były kosmetyczne, ale widoczne "gołym okiem". W Twoim Ultimacie, o ile pamiętam, miałem na wysokości jakieś cyfrówki Futaby i nic nie trzeba było kombinować programowo w nadajniku. Jak na wiosnę mój Ultek poleci (i wyląduje w jednym kawałku) to chyba się zastanowię nad lepszymi serwami. Edit: A czy nie jest tak, że model po wyjściu z bardzo ciasnej pętli do lotu poziomego miał w poziomie za małą prędkość i przeciągał, a w lewo zwalał się od momentu od śmigła (jak się domyślam pracującego na wysokich obrotach)?

Chyba to ja jestem poprzednim właścicielem modelu. Odnośnie zawiasów w Ultimacie, to nie bardzo pamiętam, jakiego typu one są (płaski plastik z metalową osią, czy takie bez osi wklejane na CA), ani czy ja je wklejałem, czy chińczyk. Sam model miło wspominam i raczej nie zaobserwowałem takiego problemu jak tu opisujesz. W zeszłym tygodniu ustawiałem napęd steru wysokości w układzie jak w Twoim Ultimacie (też Ultimate, tylko trochę większy) i łatwo tam o niedokładności powodujące asynchroniczną pracę połówek steru wysokości. 1. Oba serwa wysokości muszą tak samo pracować pod obciążeniem i mieć takie same wychylenia przy jednakowym sterowaniu - u mnie okazało się to wcale nie takie oczywiste. 2. Przy neutralnych trymach i subtrymach oraz identycznych zakresach wychyleń ustawionych w nadajniku orczyki zakładamy prostopadle do osi podłużnej serwa. Dziwnym trafem okazało się, że nie da się tak założyć orczyków na obu serwach, aby były w identycznych idealnie prostopadłych pozycjach. Musiałem kilka razy kliknąć subtrimem na jednym kanale. 3. Przy prostopadłych orczykach długością popychaczy ustawiałem zerowe położenia poszczególnych połówek steru dla trymu wysokości na "0". 4. Okazało się, że uzyskane maksymalne wychylenia minimalnie różnią się dla obu połówek steru. Musiałem korygować wartości endpointów dla jednego z kanałów obsługujących wysokość o około 2 - 3% (przy zakresie wychyleń 100%). Po tych zabiegach ster wysokości chodzi prawidłowo - równo, w takim samym zakresie i powtarzalnie, z dobrym centrowaniem w neutrum. Na koniec okazało się, że miałem wyłączoną opcję przenoszenia trymowania na drugi kanał w funkcji miksera obsługującego ster wysokości - próba wytrymowania modelu w locie w takim stanie zapewne byłaby ... widowiskowa. Ja bym bardziej obstawiał niewłaściwą pracę steru wysokości (asynchroniczna praca połówek, zbyt duże wychylenia) niż zawiasy. Oczywiście jeśli twierdzisz, że z zawiasami jest coś nie tak, to należy przed lotem poprawić, ale głównego problemu chyba to nie rozwiąże. Sprawdzić nie zaszkodzi, czy któraś z połówek wysokości nie jest gdzieś pęknięta / rozklejona pod folią.

To nie kwestia rewersu drążka. Nie mam Aurory, ale spróbuj wejść w programowanie miksera tarczy. Dla tarczy 120 stopni masz 3 parametry do ustawienia w menu "Swash Mix": - skok (PITCH) - pochył (ELEV) - przechył (AILE). Każdy z tych parametrów opisany jest liczbą (zakres wychyleń) i kierunkiem NOR / REV. W Twoim przypadku zmieniłbym revers przy przechyle - np. jeśli było wpisane "60%/NOR" to spróbuj wpisać "60%/REV". Opisane masz to na 127 stronie oryginalnej instrukcji (po angielsku).

Witam. Jak w temacie - poszukuję planów Mustanga od Top Flite, najchętniej w wersji papierowej, ale dobrej jakości wersją elektroniczną też nie pogardzę. Ewentualnie mogę oferować na wymianę plany (wersja papierowa) Cessny 182 Skylane z zestawu Top Flite TOPA0300. Również cenną informacją będzie dla mnie np. link, gdzie mogę poszukiwane plany kupić. Uprzedzając odpowiedzi odsyłające mnie do Google - wiem, że można kupić u producenta zestawu, ale nie akceptuję proponowanej metody płatności; na Allegro i Ebay nie ma, a u dystrybutorów Top Flite też nie znalazłem.

:?: 30 sierpnia kupowałem Zippy 4S 4000mAh 20C i nie było problemów. Fakt - idą przez Szwajcarię - koszty dostawy trochę wyższe i czeka się dłużej. Może wybrałeś złą opcję wysyłki? Ja wybierałem "International (Registered) Air Mail" (do 1kg) i zapłaciłem za przesyłkę niecałe $18 (dwa pakiety i dwa odbiorniki).

Goły kit kosztował 2700 - 2900zł (dokładnie nie pamiętam).

Witam. Wprawdzie to nie PDFy, ale kiedyś umieściłem dość dokładny opis budowy Hirobo Freya 90 - może Ci się przyda. Strona ta pewnie niedługo zniknie, bo rozwiązałem umowę z providerem.

Ćwiczyłeś na symulatorze? Jeśli podczas symulacji panujesz jako tako nad modelem, gdy ten leci przodem / tyłem / bokiem do Ciebie, to wpadnij w weekend do Parzniewa http://www.lotnisko-rc.pl/news.php . Tam powinieneś uzyskać pomoc. Przed wizytą zachęcam do zapoznania się z regulaminem i z zasadami członkostwa - goście mają ograniczone możliwości korzystania z lotniska. Jeżeli jeszcze plączą Ci się kierunki to ćwicz dalej na symulatorze (choćby najprostszym, darmowym FMS). Jaki model masz do nauki?