DARIUS1

Witam Jakiś czas temu nabyłem Falcona od kolegi Konrad_P i w końcu znalazłem trochę czasu na poskładanie go do kupy Oblot odbył się w sobotę mocno wiało ale co tam sprawdzenie czy wszystko działa i w górę , poszedł prawie pionowo musiałem mocno wysokością trzymać ale kilka sekund i był bardzo wysoko , zero trymowania i ustawiania bo przy tym wietrze nie było sensu lądowanie bez klap bardzo eleganckie drugi lot wykonał mój syn do tej pory latał pionierkiem (który zakończył już swój żywot) i dawał rade lepiej ode mnie . W niedzielę pojechaliśmy znowu na loty, nie wiało więc można było poregulować i ku mojemu zdziwieniu okazało się że też miałem kierunek odwrotnie szybkie lądowanie zmiana nastawień i w górę. Polataliśmy na zmianę tak ze dwie godzinki synowi się bardzo podoba ale ja mam mały nie dosyt myślałem że będzie trochę szybszy po za tym lata rewelacyjnie no i samo wykonanie modelu robi wrażenie. Waga do lotu 1720gr. Do oblotu SC ustawiłem na 77mm ale po niedzielnych lotach wylądował na 81mm i na takim latało Mi się najlepiej .

Te zawiasy z zestawu klei się na rzadki CA i na pewno zawias się nie wyrwie a co do wytrzymałości na zginanie to trzeba pilnować

Cieszę się że mogłem pomóc

Ja też lądowałem pittsem ze zblokowaną lotką na maksymalnym wychyleniu ale pozostałe 3 zrobiły swoje i model cały

ah ten hitec ... coraz gorsza jakość tych serw

Właśnie sprawdziłem sobie jak podchodzę do lądowania zamiast wykonać 180* w prawo i lądować ja robię 90* w prawo i 270 w lewo i ląduję sprawdziłem na 3 filmach i na wszystkich tak samo a nawet nie zdawałem sobie sprawy że robię to odruchowo a same zakręty czy w prawo czy w lewo nie robią mi różnicy a może tak mi się wydaje

Serwa Corony (929,939)to trzeba na klej bo oryginalne mocowanie nie wytrzymuje jakiś kiepski plastik

Te za 100 też się palą także polemizować można długo...

Taka folia, oracover tak robi mam pittsa z goold winga i też tak robi opalarka przed sezonem zgrubsza załatwia sprawę ale bomble na słońcu i tak się pojawiają a folia z hk bez problemowa i tania

Witam to jeszcze wrzucę jedno z moich nagrań lot Konrada , pierwszy raz na żywo zobaczyłem jak się lata akrobacje hehe Generalnie impreza bardzo fajna tylko szkoda że nie miałem swoich modeli ale może za rok żonie i dzieciom też się podobało , starszy syn stwierdził że ta góra to prawdziwy żar tak gorąco było

Witam też jutro was odwiedzę jako widz niestety, namówiłem małżonkę na weekend w górach także z całą rodzinką jestem.

No robi wrażenie

Dlaczego tytuł został zmieniony ?

Sam sobie odpowiedziałeś oczywiście antena do wymiany , kiedyś rozbiłem heli przez takie coś

Tak więc przez zimę powymieniam co bym spokojnie latał

Witam Po dwóch latach pitts zawitał znowu na lotnisku piękna pogoda wszystko sprawdzone i wyregulowane , start bezproblemowy lot spokojny pare wolnych beczek plecki wszystko na spokojnie po 10 minutach lądowanie sprawdzenie czy wszystko ok czy nic się nie poluzowało ,okazało się że zgubiłem pręcik od tylnego kółka co mi za bardzo nie przeszkadzało. Szybkie tankowanie i drugi lot, start z 3 metrów dosłownie lot spokojny parę szybszych przelotów co by się przyzwyczaić do maszyny i po około 3 minutach coś mi go ściąga lekko w lewo to go trymerkiem raz i wszystko ok zachwilę robie beczkę i ku memu zdziwieniu pitts dalej kręci sam po puszczeniu drąga szybka kontra w drugą reaguje ale po puszczeniu dalej ostro kręci aż mnie ciarki przeszły i jedna myśl trzeba szybko lądować ale nie na pasie bo w razie w.... nie będzie co zbierać posadziłem go w polu lądowanie zakończone kapotażem strat w modelu 0 i pierwsze oględziny lewa górna lotka wychylona na 30 stopni Spaliło się serwo no i teraz mam dylemat czy wymienić wszystkie 7 serw jeszcze 6 sprawnych czy dokupić jedno jakby nie patrzeć to jest takie samo jakie spaliło się koledze Wojtekr hitek HS 5496 MH .No i się zastanawiam czy to zbieg okoliczności czy jednak coś jest nie tak z tymi serwami w końcu one jeszcze dobrze nie popracowały.

SC ustaw według instrukcji http://www.horizonhobby.com/pdf/SEA3100_manual.pdf strona 20 czyli 9,5 cm od krawędzi natarcia przy kadłubie i poziom statecznika nie na oko bo można się sporo pomylić

Ja jestem cały czas za granicą dlatego samolot stoi i się kurzy za tydzień będę w domu to może się uda polatać pozdrawiam Darek

Odnośnie tematu to tego sworda na allegro widziałem także jest do wzięcia

Jak najbardziej możesz prezentować tu swój model nie widzę żadnego problemu ,szkoda że jedno serwo padło ale lepiej jak od razu niż w locie pozdrawiam Darek

Tu masz pompkę do benzyny i metanolu http://www.ef3m.pl/244,pompka-do-tankowania-do-benzyny-lub-metanolu.html

Wrzuć fotki i film z oblotu swojej maszyny Co do baterii myślę że jest ok mam LIion , odbiornik pracował już trochę bez żadnych złych oznak

Witam Co do pittsa to jeszcze nie latał z przesuniętym silnikiem stoi na strychu i się kurzy co do serw to za bardzo u mnie się nie napracowały tak więc ciężko Mi o cenić ale jak na nowe serwa miały od razu spory luz pod tym względem najbladziej wypada HS5685MH. Co do odbiornika to nie widzę powodu aby wymieniać pakiet w opisie w sklepie jest że na 2-lipo więc myślę że jest ok , choć pewnie zdania na ten temat mogą być podzielone Pozdrawiam Darek

Fajnie gratuluję ten model chodzi mi po głowie od jakiegoś czasu i chyba najwyższa pora nabyć miejsce do latania mam prawie pod domem 2km

Pod benzyne 15cm to by się prawie nadawał do 160cm rozpiętości to 30cm silnik