dyra63

Poszukuję snapów f-my Sullivan o rozmiarze gwintu 4-40,może ktoś posiada i nie potrzebuje chętnie odkupię minimum 6 szt. Od razu piszę ,że interesują mnie tylko tego producenta - na rynku europejskim są trudno dostępne.

Cześć. W zasadzie nie zmieniło się nic, model dalej bez silnika i w najbliższym czasie nic się raczej w tym temacie nie zmieni .Raz w roku podłączam zasilanie ,nabijam powietrze do układu otwierania podwozia i smaruję mechanizm żeby posprawdzać czy wszystko działa .

Maska wyszła miodzio, nic tak dobrze nie udaje nitów jak prawdziwe nity -chyba, że się mylę.

Ok,dzięki .Kilka lat wstecz w Bobrownikach podobne złącze wielopinowe pokazywał mi Wojtek (Mecenas) w swoim Jastrzębiu ale pamiętam że było jakieś dobrej firmy i bardzo drogie.

Witam Lucjanie. Model wygląda superowo ,jak każdy wykonany przez Ciebie, piszę bo zainteresowała mnie ta złączka która zwisa i będzie łączyła serwo w lotce. Jeszcze takiej nie widziałem ,gdzie takową można kupić i czy już ją stosowałeś w innych modelach?

Cześć Arku. Ja w Zero ,najpierw malowałem cienkopisem Stabillo linie podziałowe na wstępnie wyszlifowanej powierzchni tak jak masz w tej chwili. Następnie naklejałem cieniutkie 1mm szerokości paski folii samoprzylepnej. Następnie szpachlą natryskową MOTIP wypełniającą ( filler) kilkukrotnie pryskałem wzdłuż tych pasków aby je zakryć tak około na szerokości 1-2 cm po obydwu stronach. Po przeschnięciu przeszlifujesz te zalane paski drobnym papierem i następnie powoli odrywaj paseczki -powinny powstać fajne rowki. Pamiętam ,że po dojściu do wprawy nie czekałem do całkowitego zaschnięcia podkładu i już na niecałkowicie zaschniętym podrywałem paski-wtedy podczas odrywania krawędzie rowka trochę się unosiły co przynajmniej u mnie dawało dla oka lepszy efekt. Następnie dopiero po całkowitym zaschnięciu delikatnie szlifowałem. Musisz popróbować na czymś zanim spróbujesz na modelu.

Cześć Krzysztofie. Te wzmocnienia w załamaniach ,to jest żywica zmieszana ( zagęszczona) "mikrobalonem" czy jakimiś ścinkami włókna ? Przy okazji gratuluję projektu , o Twoim warsztacie to już nie piszę ,bo brakuje przymiotników.

Ładnie, silnik też będzie jak ulał do tego z fajnym brzmieniem. Mój znajomy budował Mustanga z planów Ziroliego i też myślał o tym ROTO, nawet jest relacja na forum z budowy. Darku a co z Zerem -do odstawki ?

Cześć Darku. Będziesz budował od podstaw Mustanga , czy raczej naprawiał tego zestrzelonego na Bobrownikami ?

Witam. Pięknie i " gustownie " wykończona Foka -gratuluję i pozdrawiam.

Ja swojego FunCuba z elaporu malowałem tymi farbami ,kilkukrotnie cieniutko ( szczególnie pierwsza warstwa)-trzymają fajnie do dzisiejszego dnia ,na pewno nie reagują z piankami .Na dodatek fajnie pachną. https://sklep.motip.pl/lakiery-aqua/2828-lakier-wodny-czerwony.html

Tak jak w temacie ,potrzebuję zamocować kołpak aluminiowy na wale silnika DLE-20 ( gwint wału M8x1 ) .Posiadam kilka nakrętek ale wszystkie mają gwint 5/16x24 UNF ,aż dziwne że w DLE jest zastosowany na wale gwint metryczny. Szukałem po necie w rodzimych sklepach a także w unijnych wszędzie brak tego rozmiaru (znalazłem sklep w GB ,który oferuje taką nakrętkę ale koszty wysyłki ponoć są bardzo wysokie ).Może komuś zalega niepotrzebna nakrętka tego typu,dołączam zdjęcie .Jeszcze jedna rzecz - gwint do śluby inbusowej mocującej kołpak to najlepiej gdyby był M4 .

Cześć. Nie wiem czy to ta sama wersja ale jest ciekawe malowana.

Może to gwint amerykański UNC https://mikromierz.pl/wymiary-gwintow-calowych-UNC-wedlug-normy-ANSI-B1-1 Spróbuj jeszcze tego UNF 5/16x24 to gwinty drobnozwojowe często stosowane na końcówkach wału silników. https://mikromierz.pl/wymiary-gwintow-calowych-UNF-wedlug-normy-ANSI-B1-1