dyra63

Dzięki za szczegółowe dane .Buduję podobny model ale od podstaw, wagowo jak wyjdzie 12 kg to będzie sukces.Cały czas waham się z doborem silnika -dlatego byłem ciekaw odnośnie tego zastosowanego w Me-109.Pozdrawiam Adam.

Witam. Bardzo ładny model -proszę napisać coś więcej -parametry ,masa.Silnik też pierwszy raz widzę, mało znana marka w dodatku czterosuw benzynowy.Pozdrawiam i życzę udanych lotów- Adam .

I do tego budżet , jeśli mnie pamięć nie myli na około kilkaset tysięcy Euro.

Czemu miałbym się gniewać-może na drążku jest to niemożliwe i dodatkowo zaprogramować sobie drugi timer na jakimś dwu pozycyjnym przełączniku.Dobra ale kończę bo zaczyna się druga połowa.

MODE tak jak na zdjęciu ustaw na SINGLE wtedy pasek będzie cały niebieski bądź czerwony,następnie piętro niżej DIR naciskaj aż wskoczy cały kolor od góry niebieski.Poruszając drągiem gazu zauważysz że strzałka przy słupku podąża za drążkiem -ustaw tak aby była minimalnie powyżej dolnego położenia i zatwierdź ENTEREM oraz wyjdź BACKIEM ( Zurick) powinno działać. Przy gazie drąg działa bez pozycji neutrum w połowie położenia ,która jest w naszym przypadku powinien być przy samym dole .Te okienko Mode decyduje czy zakres jest podzielony po połowie góra-dół DUAL- czy cały zakres jest tylko w jednym kierunku Mode SINGLE.

Odnośnie tego stopera to można to zmieniać: wejdź do menu ustawiania stopera 2-gi rząd do lewej strony -zmień MODE z tego co masz na alternatywną pozycję w ang. menu poz.DOWN Stoper będzie naliczał czas do przodu.

Mnie kosztowała 1950 zł z dodatkowym odbiornikiem "12" i walizką aluminiową ,ale to chyba przy MZ 24 standard.Wczoraj wgrałem wesję 1.20.

Nie, takich szczegółów nie próbowałem - trzy dni walczyłem z zmianą softu na angielski i w końcu się udało przy pomocy kolegów z forum. Akumulator Lipol 4000 MAh.Generalnie kupiłem aparaturę( była w bardzo fajnej cenie) pod nowy model który skończę budować za dwa może trzy lata-więc mam sporo czasu .

Cześć. Aparaturę posiadam od niecałego tygodnia.Dopiero jeden raz ładowałem pakiet ładowarką z zestawu.Na wskaźniku słupkowym pokazywała max. a na wyświetlaczu cyfrowym 4,0 V.Następnym razem spróbuję ładować poza aparaturą ładowarką Raytronic. Na razie "obczajam" nowy sprzęcik -dotychczas używałem Graupnera Mx16s-róznica jest ogromna.Pozdrawiam Adam.

Witam. :) Udało się - chciałbym podziękować kolegom Sekator,Wiesiek oraz cZyNo za pomoc.Problem tkwił w tym, iż nie miałem zainstalowanego programu Graupner Studio.Po wgraniu wszystko poszło bezproblemowo i mam aktualnie zainstalowany najnowszy soft 1.20 w wersji angielskiej.Człowiek uczy się na błędach.Pozdrawiam Adam.

Dzięki .Będę próbował.

Ok.Jeszcze jedno pytanie przy okazji dla kolegi cZyNo -jako naczelnego znawcy Graupnera Hott-czyli czy da się zmienić język menu na angielski bez konieczności ściągania dodatkowego softu.W zestawie jest karta mini USB ,są na niej jakieś pliki ale za bardzo nie czuję się mocny jako informatyk i nie chcę czegoś sknocić,

Witam. Również ,od kilku dni jestem posiadaczem"MZ-tki 24" i po ładowaniu akumulatora (15 h ładowarką z zestawu) wyświetlacz pokazuje tylko 4,0 V. Troszkę mało powinno być 4,2-też tak macie ?. Może lepiej ładować ładowarką do lipoli poza aparaturą.Pozdrawiam też Adam.

Dzięki - spróbuję jak wrócę do domu.

Witam. Wczoraj doszła do mnie aparatura MZ-24.Instrukcja po niemiecku menu też.Czy można z poziomu aparatury zmienić menu na angielski -jako bardziej dla mnie przystępny.Pozdrawiam Adam.

http://www.ef3m.pl/1226,membrany-do-silnika-dle-111-v2.html

No i o to chodziło

Fajnie,ale i tak się skończy na takim stanie.Pozdrawiam Adam.

Fajne wszystkie Wasze jedenastki.Panie Henryku znaki producenta oraz emblematy-ten kościuszkowski malowane ręcznie lub jakieś naklejki ?. A jeszcze jedno - wiem ,że nie jest to makieta ale dobrze byłoby zrobić kołpaki w kolorze modelu na kołach - ten chrom jakoś mi nie pasuje i trochę psuje ogólny wygląd pięknego modelu.Pozdrawiam Adam .

Udało mi się wyprofilować elementy z blaszki drukarskiej - taka miedziana też by się nadawała i dodatkowo składki można połączyć lutem. Pozdrawiam Adam.

Fajny silnik ,dźwięk jeszcze lepszy ale najlepsza cena ,pożyjemy- zobaczymy. Idealnie wpasował by się pod maskę Zera.Mimo, iż jest to Saito na zagranicznych forach modelarskich ma zróżnicowane oceny-przede wszystkim chodzi o to ,że jest niejako na siłę adoptowany pod benzynę- dlatego jego parametry dotyczące ciągu nie są powalające.Może ktoś u nas lata na takim silniku i mógłby się podzielić swoimi spostrzeżeniami?. Pozdrawiam Adam.

Dzięki za miłe słowa, ale jeszcze mnóstwo pracy mnie czeka - nie śpieszy mi się specjalnie.Odnośnie silnika to marzy mi się czterosuw SAITO,ale benzynowy . Pozdrawiam Adam.

Dzięki.Dokładnie tak jak piszesz ,model po oklepkowaniu balsą i spasowaniu wszystkich detali -kadłub ,skrzydła i stateczniki będą pokryte tkaniną szklaną - jedną warstwą o gramaturze najprawdopodobniej 48g/m2.Próbowałem przednią osłonę pokryć tkaniną 24g/m2 ,ale wydaje mi się ,że splot jest zbyt rzadki i trzeba dużo razy nanosić szpachlówkę aby nie przebijała struktura włókna.Pozdrawiam Adam.

Żadne tam profi -najtańsza z tego typu jaką znalazłem -przydatne urządzenie ,ale strasznie kurzy w mojej mini modelarni -jeśli jest na chodzie, po minucie muszę wychodzić bo można się udusić-a w masce jak amerykańce przy szlifowaniu pilnikiem "nie bede" robił .Pozdrawiam Adam.