![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
755 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Odpowiedzi opublikowane przez dyra63
-
-
Kolejny piękny model powstaje -gratulacje!. Panie Czesławie odnośnie odpuszczania blaszki aluminiowej-sposób z szybkim ostudzeniem w 100 % załapał.,teraz mogę modelować wklęsłe elementy przykładając blaszkę do modelu i dociskając paznokciem kształtuję dokładnie profil- "to je to" - jeszcze raz dzięki za pomoc.
-
To co napisałeś jest niemożliwe ,musisz nagrzac konkretnie miec blisko wodę i szybka ostudzic metale kolorowe tak się odpuszcza,odpowiedz jaki efekt blaszkę będziesz profilował w rączkach może robisz za długie przerwy z ostudzeniem, .bując JAKA używałem blach motrycowych drukarek 0.15mn i 0,25mn zwróc uwagę jakie były tłoczenia. Pozdrawiam Czesław.
Witam!
Spróbuję ,jeszcze raz może rzeczywiście za mało odpuściłem - nie schładzałem szybko w wodzie tylko zostawiłem do swobodnego ostygnięcia tak jak odpuszcza się elementy stalowe .Człowiek całe życie się uczy `- widzę ,że rośnie kolejny piękny model-kurcze kiedy Pan -to robi?Pozdrawiam i dziękuję
za cenne uwagi-Adam z Rybnika.
-
Kolego,ja stosuję prostą metodę wycinam z blachy element wstępnie o większym gabarycie ze wzgledu na wielkośc palnika , palnik kupiłem za 30 zł na gaz od zapalniczek na targowisku . Podgrzewam blachę trzymając ją w pensecie i wrzucam do naczynia z wodą odpowiedniej wielkości żeby cała powierzchnia ostygła równomiernie i gwałtownie ten sam efekt bez ceremoniału. Pozdrawiam Czesław z Kruszwicy.
Panie Czesławie-zrobiłem bardzo podobnie -ponieważ potrzebuję ukształtować tylko niewielkie elementy-wyciąłem i podgrzałem je nad palnikiem kuchenki gazowej, blacha zrobiła się plastyczna.Udało mi się wyprofilować elementy przedniej ramki kabiny ,ale nie jestem zadowolony z efektu - mimo ,iż blacha jest miękka,trudno ją wygiąć jednocześnie w kilku płaszczyznach-będę niektóre elementy profilował z blachy miedzianej 0,4mm-powinno być lepiej. Pozdrawiam i gratuluję pięknego modelu Jaka
.
-
Witam!
Filmik z YT pokazujący w praktyce jak to wygląda -też mnie to czeka muszę wykonać kilka tysięcy -jeszcze nie próbowałem- z tego co widziałem jest to chyba najpopularniejsza metoda.Modelarze stosują różne końcówki i wszyscy piszą ,że trzeba poeksperymentować zanim osiągnie się zadowalające rezultaty. Istnieją również imitacje nitów płaskich naklejanych.Pozdrawiam Adam.
-
Panie Lucjanie, dziękuję za miłe słowa, ja również śledziłem budowę Messerka i podziwiałem szczegóły na modelu, odwzorowanie struktury pokrycia.Lubię dłubać przy modelu czasami sam zapędzam się w tzw ."kozi róg "do granicy zdrowego rozsądku z szczegółami ale tak mam, budowę modelu planuję na kilka lat ponieważ do tego czasu muszę nabyć odpowiedni doświadczenie w lataniu- bo z tym to nie ma najlepiej.Jeszcze ze trzy ,cztery modele uklepię zanim odważę się wystartować Zerem.Kleje wypróbuję już niedługo.
Dziękuję również Arkowi za informacje na temat odpuszczania aluminium - spróbuje.Pozdrawiam Adam.
Panie Mariuszu dzięki -w razie potrzeby będę wiedział gdzie " uderzyć".
-
jak się mydełko równo zarumieni na całej powierzchni to mamy mniej więcej równo odpuszczone, a kolorek informuje o stopniu odpuszczenia. te płyty da sie doprowadzić do takiej plastyczności że wyginaja sie jak sreberko od czekolady.
Może być zwykłe mydło, czy jest to jakieś specjalne do tego celu-bo powiem szczerze, że słyszałem coś o wyginaniu aluminium ,ale nigdy tego jeszcze osobiście nie robiłem?
-
No fajnie by było mieć aki piecyk, ja radzę sobie mydłem i palnikiem na butan, ma to swoje wady bo ciężko jest odpuścić idealnie równomiernie całą powierzchnie.
Nie potrzebuje dużych arkuszy ,może tym palnikiem będzie wystarczająco ,tylko w przedniej owiewce blachy będą wyginane w kilku płaszczyznach -wygląda ta mniej więcej tak:chodzi głównie o dolną krawędź.
-
Tych cienszych 0,15mm użyłem do oklejenia JU52 tylko jak moge doradzić to blachy trzeba wygrzać w piecu 500 stopni przez dwie godziny i blaszka jest tak plastyczna ,że można ją formować jak się chce
Dzięki za info ,ale te 500 stopni to jakoś nie przychodzi mi do głowy w czym -piekarnik daje do 250 -chyba ,że jakiś piec przemysłowy ?
-
Do klejenia aluminium proponowałbym coś z palety ProWeld lub podobnych opartych na żywicy mieszanej z pyłem alu...
matryce to bardzo wdzięczny materiał - używasz pełnoformatowych? bo są jeszcze cieńsze do maszyn typu np. Romayor...
Witam!
Mam znajomego w skupie złomu i tam czasami przywożony jest materiał z drukarni-większość w formacie około 490x370 z "traktorem" jak do igłówek grubość na suwmiarce pokazuje 0,12 ,ale mam i arkusz grubszy około 0,25- z jednej strony czyste z drugiej można coś poczytać.Dzięki za info w sprawie kleju porozglądam się.Pozdrawiam Adam .
-
-
Witam kolegów modelarzy .
W dalszym ciągu dłubię przy Zerosie .Ostatnio skończyłem statecznik poziomy i wróciłem do okolic kabiny.Chcę zakończyć ten rejon modelu -wykonałem przednią zdejmowaną osłonę karabinów oraz osłonę głowy pilota z anteną oraz podstawę celownika w rejonie przedniej części kabiny.Czekam na nity żywiczne aby to skończyć na gotowo.W dalszej części na warsztat pójdzie sama kabinka -będzie podzielona -tak aby środkowa część była funkcjonalna -przesuwna.Rama szkielet kabiny będzie naklejona z pasków blachy introligatorskiej-i w związku z tym mam pytanie na jakim kleju to wykonać aby trzymał i nie zniszczył pleksy - CA chyba odpada -myślę o Distalu ?
-
Tak ,ale z tych 22 kg -blisko 6 to dwucylindrowy silnik KOLM o mocy około 12 KM ,który pociągnął by i wrota ze stodoły i to z fajnym dźwiękiem
-
-
Ja bym cięgło sterujące kołem przeniósł na drugą stronę.
Nie wiem,ale wydaje mi się iż po drugiej stronie steru jest drugie cięgno .
-
Witam. Rzeczywiście wygląda to nieciekawie.Gdyby był tylko pojedynczy popychacz -to jeszcze by to jakoś wyglądało.Te drugie cięgno z zieloną koszulką termokurczliwą to do sterowania kółka ogonowego ?.Może przenieść napęd kółka szybciej od popychacza do wnętrza pod tą osłonkę - z jednym popychaczem już byłoby lepiej ,dodatkowo można go trochę obudować a widełki(snap) pomalować pod kolor.Ten snap też chyba nie ma za solidny-model jest chyba duży . Pozdrawiam Adam.
-
Kadłub będzie wypełniony aż za skrzydło wszystko w swoim czasie.
Do tej pory dorobiłem budkę silnika i troszkę kadłub oraz dziś gnie się fornir na fotel pilota.
Fajny model ,tylko strasznie długi bowden do sterowania przepustnicą.Serwo bardzo oddalone -chyba, że ze względu na wyważenie.
-
Witajcie.
A jak zrobić naped steru kierunku aby nie bylo go widać ? Buduję półmakietę Ki84 (ESM) i niestety popychacze okropnie szpecą model. W dodatku są dwa na stronę (ster i kółko ogonowe). Wysokość zabudowana w kadłubie bo miejsca było sporo.
Czy są jakieś rozwiazania ?
pozdrawiam
Krzysiek
Witam.
U mnie jest to wykonane w sposób jaki został opracowany przez F.Zirolliego - oś obrotu steru jest jednocześnie osią skrętu koła.Poniżej kilka fotek -przepraszam za ich nie najlepszą jakość.Ostatnie zdjęcie to napęd steru kierunku w oryginalnym Zero.Pozdrawiam Adam.
-
Dziś już po raz pierwszy mogłem zmontować cały model do kupy,teraz to widać efekty mojej pracy i nabiera pięknego wyglądu,nie jest to makieta,ale nawet mi się podoba.
Pozostało mi jeszcze dosyć dużo pracy do ukończenia , okleić balsą spód kadłuba,zrobić płozę ogonową i górną część kadłuba z kabinką no i cały model wyszlifować.
Najgorsza praca to będzie dla mnie oklejanie tkaniną szklaną przy użyciu Ezy-Kote,z tego co widzę to nikt jeszcze nie używał do oklejania tego Ezy-Kote,gdyż nie ma na moje pytanie żadnej odpowiedzi,więc ja pierwszy będę oklejał przy użyciu tego środka model.
No i dalsze efekty mojej prac przy P 11.
Witam .
Panie Henryku zastosowałem Ezy Kote do pokrycia tkaniną 25 gr przedniej części maski w budowanym Zero,po przeczytaniu postu napisanego przez Pana-uprzednio nawet nie wiedziałem ,że takie coś istnieje.Najpierw zagruntowałem delikatnie tym preparatem po odczekaniu 30 minut położyłem tkaninę 25 gr ( jest bardzo podatna na rozchodzenie faktury-trzeba delikatnie się z nią obchodzić)- następnie nasączyłem Ezy Kote.Po godzinie można było przecinać papierem ściernym obrys.Na koniec jeszcze raz przemalowałem preparatem całą powierzchnię po uprzednim delikatnym przeszlifowaniu papierem "500"- uzyskałem fajną gładką powierzchnię Jak dla mnie bomba-bez upierdliwego zapachu żywicy,szybko schnie a pędzel umyłem pod bieżącą wodą.Co do wytrzymałości to nie wiem,laminatów to chyba na bazie Ezy Kote nie można robić ,ale na pokrycie środek bardzo dobry.Pozdrawiam Adam.
-
Witam.
Na YTubie znalazłem fajny filmik - może już widziałeś,jak nie to spora zachęta do tego duuużego wyzwania.Życzę powodzenia i wytrwałości.
-
Zmierzyłem mój silnik bez świec ma 196mm a ze świecami 245mm i jeszcze dochodzą fajki 14mm,więc jest za szeroki do twojego zera.
Szkoda, ale dziękuję za informację .
-
Powiększyłem do skali 1-1 rzut silnika z linku -powinno się zmieścić na styk - silnik ma trochę mało mocy poniżej 5 KM - ale dziękuję za info.
-
Witam Panie Henryku.
Miałbym prośbę odnośnie silnika który ,chce Pan zastosować .Ponieważ ,od dłuższego czasu rozglądam się nad silnikiem dwucylindrowym do mojego Zera ,ale takim aby w najszerszym miejscu z nałożonymi fajkami nie przekroczył 250 mm ( średnica osłony). Niestety większość z będących na rynku przekracza ten wymiar ,a nie chcę aby wystające fajki psuły wygląd modelu .Silnik który Pan posiada ma wymiar 186 mm rozstawu bez świec czyli jest o około 20 mm ciaśniejszy niż inne i może razem z nałożonymi fajkami zmieści się w 250.Prosiłbym ,żeby kiedyś przy okazji zmierzyć rozstaw- byłbym wdzięczny .Pozdrawiam Adam.
-
Witam.
Cieszę się ,że zdjęcia będą przydatne -pozdrawiam i kibicuję.
-
Hej,
Super robota! Jaki to płyn do okien? (Może fotka?)
"Clin" f-my Henkel na alkoholu pojemnik z spryskiwaczem-nawet przyjemnie pachnie.
Budowa od podstaw A6M5 Zero w skali 1-4,8
w Półmakiety
Opublikowano
Witam.
W ostatnim czasie powalczyłem z okolicą podszybia przedniego i tylnego za pilotem,aby przystąpić do wykonania ramy oszklenia przedniego wiatrochronu .Z Waszą pomocą udało mi się to wykonać ,choć były problemy i trochę siwych włosów przybyło.W dalszej kolejności będę pracował przy przesuwnej części środkowej .Wrzucam kilka zdjęć i to na razie tyle.Pozdrawiam Adam.