kesto

Mały drobiazg, a cieszy. Postanowiłem wykonać półkolistą kopułkę do busoli. Kopyto ze starego trzonka pd pędzla, trochę sklejki z odpadów i kawałek okładki od dokumentów.

Nie znam się, więc się wypowiem. Mój RWD-22 o rozpiętości 2m miał obciążenie powierzchni ponad 100g/dm i latał jak trenerek. Lublin R-XIII został zrobiony lekko i ma obciążenie 55g/dm i potrzebuje bezwietrznej pogody inaczej jest walka o przetrwanie. Wnioski zostawiam czytającym.

Moczyłem chwilę w gorącej wodzie.

Kolejny krok, przejście przez kadłub dla kabli akumulatorów. Kopyto ze styroduru i nawinięte dwie warstwy balsy 1mm.

Mocowanie silnika do kadłuba jest na 4 śrubach M4 i rurce alu. 6mm jako kołka centrującego.

Już na początku budowy chłodzenie silnika było dla mnie istotnym czynnikiem. Dlatego wylot powietrza jest u mnie większy niż wlot ( wlot - 169cm2 wylot - 210cm2

Możesz dać linka do tego produktu? Chyba znalazłem: https://pl.aliexpress.com/item/1005008900221047.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.18.48a7kTMQkTMQhz&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40196.439370.0&scm_id=1007.40196.439370.0&scm-url=1007.40196.439370.0&pvid=aadfe385-26c8-4882-93f4-204a2d69d865&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.439370.0,pvid:aadfe385-26c8-4882-93f4-204a2d69d865,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&pdp_ext_f={"order"%3A"27"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"%2C"fromPage"%3A"recommend"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!13.14!3.71!!!24.99!7.05!%40210390c217611169143133190efa3e!12000047125935188!rec!PL!!ABXZ!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3A2de34d4d%3Bm03_new_user%3A-29895%3BpisId%3A5000000190289671&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller|query_from%3A|x_object_id%3A1005008900221047|_p_origin_prod%3A

Oprofilowanie przejścia silnik- kadłub.

Modelemax

Tkanina 24,5g. na stateczniki.

Być może, ale mam jeszcze opcję doklejenia cienkiej blaszki stalowej, gdyby płoza zbyt szybko się wycierała. Takie akurat miałem pod ręką

Amortyzowana płoza ogonowa wstępnie ogarnięta.

Konstruktorzy pożyczyli cały tył (od kabiny do ogona) z produkowanego wcześniej PZL P-24.

Musiałem zrobić fragment tyłu kadłuba, który przykrywał mocowanie płozy ogonowej. Laminat epoksydowy powinien załatwić sprawę.

Szybciej wyjdzie z tego FW-190