cyrax_ojz

mam ale szybko się znudziło wygodniej lądować do ręki :wink:

w savie jest inaczej masz serwo i dodatkowe tryby w skrzyni biegów

mam instrukcje po polsku i mogę podesłać jak by co to pm

dostałem informacje że jutro coś latamy od 10 powinienem być

mniejszy spali mniej a różnica między 1:8 a 1:10 jest dość znaczna już w samej wadze na pewno będzie to mniej niż 1l/h jazdy dla silnika 3.0 paliwo 16% max 20% nitro ja do swojego monstera i buggy kupuje bigbang 20% od model technics

chyba chodzi o części i co z tego że rojna ma listę części ?? jak wszystkie do MGT opisane od dłuższego czasu jako "dostępne już wkrótce" do MGT jak i innych modeli z team associated nie ma za dużo aluminiowych dodatków tak jak jest to w przypadku savaga

do asso części można szukać jedynie w stanach u nas raczej ciężko dostać cokolwiek i co rozumiesz pod pojęciem tuningu ? savem z silnikiem 4,6 jeżdźiłem po 5-7 minut na zbiorniku wszystko zależy od tego jak będziesz dusić na gaz i w jakich to będzie warunkach jak śmigałem autami to bańka 5l starczała na weekend na pocieszenie dodam że paliwo dość mocno staniało w ciągu ostatnich 3 lat

ja swojego prawie wicherka dość mocno zmodyfikowałem o skrzydło na bagnecie z kesonem i profilem symetrycznym z lotką pokaźnej wielkości, bez zastrzałów , zmieniony został kąt zaklinowania na zero względem ogona, zmieniona została proporcja steru na stateczniku pionowym i poziomym przy zachowaniu pierwotnego obrysu prezentuje się on tak : zelektryfikowany z małym nadmiarem mocy spokojnie można kręcić fikołki wszelkiego typu mimo że nie jest to akrobat czy funfly sprawia dużo frajdy

zastanów się nad jakimś truggy albo trophy truck wsteczny bieg nic nie da jak się przewróci

jeszcze kilka fotek które dopiero dostałem ale zawsze lepiej późno niż w cale :wink: extra atakuje pilot ratuje się ucieczką

Adam zapomniał dopisać ważną rzecz szwedzki stół z kuchnią otwieramy o 9 :twisted:

podam jeszcze raz mapkę jadąc od strony Złotowa drogą 188 na Człuchów skręcamy przed stacją bliska na Trudną tak jak pokazuje znak poniżej po 300m kończy się las i skręcamy w lewo (przy drodze postawimy jakąś tabliczkę) jedziemy polną drogą 200 -300m i jesteśmy na miejscu planowanie trasy z google maps

z tym problemu nie będzie pytanie czy będą chętni żeby przyjechać :devil:

już sie spakowałem :wink: i powoli wyruszam

zdjęcia Link do panoramy Mapy: http://rcspot.pl/?m=11 w linku pod mapą jest opcja ustalania trasy dojazdu i jeszcze to czego jeszcze nie widać czyli 200m polnej drogi i sam pas

i jak tam Ernest ? chyba nie czekacie na kolejny zlot w Wilczych Laskach

ostry nożyk do tapet spokojnie wystarcza ja używam taśmy z włóknem szklanym ale z powodzeniem możesz kupić w budowlance powertape lub inna taśmę wzmacnianą istotna jest kolejność klejenia w pierwszej kolejności od spodu następnie górę i to żeby po tym przyprasować żelazkiem zapobiegnie to odklejaniu taśmy

stytrodur jest sporo cięższy a przy tym niewiele sztywniejszy z mojego punktu widzenia styropian jest lepszy wszystko zależy od upodobań i własnej techniki wykonania skrzydła ja preferuję lekkie konstrukcje styro+minimum taśmy przykłady: http://www.rcclub.eu/viewtopic.php?f=14&t=2049 http://www.rcclub.eu/viewtopic.php?f=14&t=2142

SC 26,5cm od "dzioba" http://fwcg.3dzone.dk/?wing_span=176&root_chord=58&tip_chord=38%2C5&sweep_type=0&sweep=36%2C5&cg_pos=20&show_mac_lines=0

biorąc pod uwagę twoje pierwsze zdjęcie i prawdopodobnie wymiary wewnętrzna cześć 50,5cm + 7,5cm lotki = 58cm końcówka skrzydła 31cm+ 7,5cm lotki = 38,5cm rozpiętość 176cm czyli: Wing span 176 Root chord 58cm Tip chord 38,5cm Sweep musisz sprawdzić u siebie ile jest między p1 a p2 i wpisać sam oraz kliknąć w ten mały guziczek update musiałem coś wpisać żeby wygenerować linka :mrgreen: podaj wymiar któregoś ? i sprawdź czy reszta wymiarów się zgadza

sc oczywiście dla obrazka nie mam swojego więc muszę się posługiwać takim z błędem :mrgreen: zbieżna czy nie ważne istotne jest to żeby ją dodać przy liczeniu SC było by coś w tym stylu jeśli lotka ma 7,5cm musisz tylko skorygować wartość sweep bo ja dałem na oko http://fwcg.3dzone.dk/?wing_span=176&root_chord=58&tip_chord=38%2C5&sweep_type=0&sweep=33&cg_pos=20&show_mac_lines=0

sweep to przesunięcie końcówki skrzydła względem środka na tym obrazku jest oznaczony jako n1 i wynosi 360mm jaki jest to wartość u ciebie musisz pomierzyć do wymiaru wewnętrznego i końcówki skrzydła nie zapomnij dodać lotki projektant obrazka wyżej tego nie zrobił :mrgreen: ale rysunek wklejam tylko poglądowo a w ramach sprostowania mogę napisać że SC dla tego skrzydełka wynosi 21,5 -22cm wymiary podawaj centymetrach lub milimetrach wedle uznania

http://fwcg.3dzone.dk/

jeśli można też poprosił bym o plany tej 2m Wilgi cyrax_ojz małpa o2.pl

coś w okolicach 4000kv ja skusiłem się na 7700kv i ciężko to opanować ale z większymi kołami i pakietem 3s kiedy masz do dyspozycji spory kawałek równego asfaltu tytuł mistrza prostej gwarantowany :twisted: do normalnej jazdy pakiet 2 s z małymi kołami, najsłabszym przełożeniem i tak nie zapewnia przyczepności jeśli masz możliwość wciśnięcia większego motorku to było by lepiej takiego poszukać w moim mikrusie wejdzie silnik większy niż 280 jedynym problemem może być grubość wału