cyrax_ojz

nie wiem jakiej aparatury używasz ale może da radę w niej przestawić krzywą gazu?

pierścień ferrytowy na kabel serwa które drży powinien pomóc miałem podobny problem z serwami corona +hxt900 i zdało to egzamin

pojawił się http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21946__Durafly_Dynamic_S_Performance_V_Tail_Glider_1560mm_EPO_PNF_.html

bardzo dziwne JIABAO to znana i ceniona przez modelarzy firma :mrgreen: :mrgreen: :twisted: trzeba było kupić markowe akumulatorki z prawdziwą pojemnością a nie szajs o kosmicznej pojemności

mam dx8 w dsmx ale aurora chyba jednak będzie lepsza kupiłem spektruma ze względu na to że miałem już kilka innych odbiorników w dsm2 gdyby nie to pewnie zdecydował bym się na aurore w której telemetria ma większe możliwości

mam ale szybko się znudziło wygodniej lądować do ręki :wink:

w savie jest inaczej masz serwo i dodatkowe tryby w skrzyni biegów

mam instrukcje po polsku i mogę podesłać jak by co to pm

dostałem informacje że jutro coś latamy od 10 powinienem być

mniejszy spali mniej a różnica między 1:8 a 1:10 jest dość znaczna już w samej wadze na pewno będzie to mniej niż 1l/h jazdy dla silnika 3.0 paliwo 16% max 20% nitro ja do swojego monstera i buggy kupuje bigbang 20% od model technics

chyba chodzi o części i co z tego że rojna ma listę części ?? jak wszystkie do MGT opisane od dłuższego czasu jako "dostępne już wkrótce" do MGT jak i innych modeli z team associated nie ma za dużo aluminiowych dodatków tak jak jest to w przypadku savaga

do asso części można szukać jedynie w stanach u nas raczej ciężko dostać cokolwiek i co rozumiesz pod pojęciem tuningu ? savem z silnikiem 4,6 jeżdźiłem po 5-7 minut na zbiorniku wszystko zależy od tego jak będziesz dusić na gaz i w jakich to będzie warunkach jak śmigałem autami to bańka 5l starczała na weekend na pocieszenie dodam że paliwo dość mocno staniało w ciągu ostatnich 3 lat

ja swojego prawie wicherka dość mocno zmodyfikowałem o skrzydło na bagnecie z kesonem i profilem symetrycznym z lotką pokaźnej wielkości, bez zastrzałów , zmieniony został kąt zaklinowania na zero względem ogona, zmieniona została proporcja steru na stateczniku pionowym i poziomym przy zachowaniu pierwotnego obrysu prezentuje się on tak : zelektryfikowany z małym nadmiarem mocy spokojnie można kręcić fikołki wszelkiego typu mimo że nie jest to akrobat czy funfly sprawia dużo frajdy

zastanów się nad jakimś truggy albo trophy truck wsteczny bieg nic nie da jak się przewróci

jeszcze kilka fotek które dopiero dostałem ale zawsze lepiej późno niż w cale :wink: extra atakuje pilot ratuje się ucieczką

Adam zapomniał dopisać ważną rzecz szwedzki stół z kuchnią otwieramy o 9 :twisted:

podam jeszcze raz mapkę jadąc od strony Złotowa drogą 188 na Człuchów skręcamy przed stacją bliska na Trudną tak jak pokazuje znak poniżej po 300m kończy się las i skręcamy w lewo (przy drodze postawimy jakąś tabliczkę) jedziemy polną drogą 200 -300m i jesteśmy na miejscu planowanie trasy z google maps

z tym problemu nie będzie pytanie czy będą chętni żeby przyjechać :devil:

już sie spakowałem :wink: i powoli wyruszam

zdjęcia Link do panoramy Mapy: http://rcspot.pl/?m=11 w linku pod mapą jest opcja ustalania trasy dojazdu i jeszcze to czego jeszcze nie widać czyli 200m polnej drogi i sam pas

i jak tam Ernest ? chyba nie czekacie na kolejny zlot w Wilczych Laskach

ostry nożyk do tapet spokojnie wystarcza ja używam taśmy z włóknem szklanym ale z powodzeniem możesz kupić w budowlance powertape lub inna taśmę wzmacnianą istotna jest kolejność klejenia w pierwszej kolejności od spodu następnie górę i to żeby po tym przyprasować żelazkiem zapobiegnie to odklejaniu taśmy

stytrodur jest sporo cięższy a przy tym niewiele sztywniejszy z mojego punktu widzenia styropian jest lepszy wszystko zależy od upodobań i własnej techniki wykonania skrzydła ja preferuję lekkie konstrukcje styro+minimum taśmy przykłady: http://www.rcclub.eu/viewtopic.php?f=14&t=2049 http://www.rcclub.eu/viewtopic.php?f=14&t=2142

SC 26,5cm od "dzioba" http://fwcg.3dzone.dk/?wing_span=176&root_chord=58&tip_chord=38%2C5&sweep_type=0&sweep=36%2C5&cg_pos=20&show_mac_lines=0

biorąc pod uwagę twoje pierwsze zdjęcie i prawdopodobnie wymiary wewnętrzna cześć 50,5cm + 7,5cm lotki = 58cm końcówka skrzydła 31cm+ 7,5cm lotki = 38,5cm rozpiętość 176cm czyli: Wing span 176 Root chord 58cm Tip chord 38,5cm Sweep musisz sprawdzić u siebie ile jest między p1 a p2 i wpisać sam oraz kliknąć w ten mały guziczek update musiałem coś wpisać żeby wygenerować linka :mrgreen: podaj wymiar któregoś ? i sprawdź czy reszta wymiarów się zgadza