Skocz do zawartości

dukeroger

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 744

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez dukeroger

  1. dukeroger
    Szczerze mówiąc bardziej podoba mi się rozwiazanie początkowe; może twój układ mógłby na wyjściu zawsze podawać sygnał w zakresie +5% do +100%, wtedy nie będzie efektu przejścia przez zero a rozwiązanie jest "eleganckie" bo niczego nie trzeba przerabiac fizycznie.Po stronie kodu: jeazeli sygnal na wejściu jest poniżej +5% to na wyjściu jest +5%
  2. dukeroger
    Co z tego wynika? Mogę nagrać jak wygląda praca silnika od serwa w atrapie silnika
  3. dukeroger
    mysle ze zapisz gdzies ta wersje, jak bedzie dzialac finalne rozwiazanie mam kogos kto moze byc zainteresowany takim rozwiazaniem w jakiejs serii
  4. dukeroger
    mmm... wolał bym żeby elektronika z serwa została z prozaicznego powodu ze mam ja już wbudowana w atrapę silnika i nie chce mi się go wybebeszać. Czyli sterowanie miało by zostać po kablu serwa. co do świateł to mam już osobny układ do tego który czyta kanał przepustnicy co do włącznika to jak tak umiesz zrobić to byłoby super...
  5. dukeroger
    z tym zerem w serwie jest ok, akurat tyle zeby ustawic "wolne obroty" wlaczenie - zdalnie z osobnego kanalu
  6. dukeroger
    Radio mam spoko Flysky Noble i w teorii mogłbym to zrobic na 4tym kanale ale potrzebny mi jest do innych bajerów. Drogi Mirku, chętnie zlecę budowę takie układu, opisałeś go w sposób w jaki ma działać, zerem się nie przejmuj, atrapa napędzana jest silniczkiem od serwa wraz z elektronika więc jest potencjometr do regulacji zera. Jest też drugie zadanie; jak zrobić elektroniczne sprzęgło. W napedzi szczotkowym widzialem ze ktos wstawil wylacznik w obwod silnika i poki go nie zalaczyl to operowanie gazem powodowalo wzrost obrotow atrapy i odpowedni dzwiek. Po zalaczeniu dodawany byl tez naped. U mnie silnik jest bezszczotkowy ok 250W...
  7. dukeroger
    Witam Mam taki praktyczny problem w budowie auta RC który zwiazany jest ze sterowaniem atrapą silnika. Siedzi w niej silnik od serwa ktory jest wysterowywany przez kanał przepustnicy. Ponieważ w autach kanal ma zero po środku więc moja trapa silnika przy hamowaniu albo przy ruchu wstecznym kręci się "do tyłu". Znalazłem jedno razwiązanie mechaniczne gdzie sterowanie atrapy silnika odbywa się przez serwo które linka napedza tester serw w taki sposób ze pozytywne badz negatywne wychylenie przepustnicy zawsze pozytywnie wysterowywuje sygnal idacy do silnika napędzajacego atrape. I pytanie; czy nie dalo by sie czegoś takiego zrobić elektronicznie? wejscie zakres kanalu -100 do +100 wyjscie zakres kanalu 0 do +100
  8. dukeroger
    no dobra jak zrobić zawiasy lotek i innych ruchomych powierzchni, zbrojona tasma od zewnątrz? dyskietkowy pasek w środek grubości?
  9. dukeroger
    szacunek, trzymam kciuki za obloty z wody
  10. dukeroger
    polecieli!
  11. dukeroger
    taaaaaaak.... zaczynam to widzieć podobnie.
  12. dukeroger
    Mały status update: Pomalowałem budę, zaczyna to jakoś wyglądać. Użyte farby to najpierw Tamiya PS-37 a potem PS-23. Wyszła fajna ciemna wiśnia.
  13. dukeroger
    jaką wagę do lotu prognozujesz?
  14. dukeroger
    Mówisz masz Oraz fotele Całość po pierwszych pokojowych próbach, pracuje nad karoserią. A no i zanabyłem metdą kupna radio Flysky NB4 Noble z 4ma kanałami coby ten cud obsłuzyć
  15. dukeroger
    no właśnie nie; jak sie naklei tą folię przed to można łatwiej uniknąć pekania zewnętrznej części - ogólnie polecam
  16. dukeroger
    moj model jest 3mm depronu, jak przycialem ten krzyzyk to tej wielkosci to nic nie zostalo nawet na srubki, ten plasticzek jest z ABS i powiem szczerze zaskoczyla mnie jego wytrzymalosc... zobaczymy
  17. dukeroger
    Dłubie swojego zlina i mam takie trochę przykre uczucie że mało co tu do siebie pasuje jak sie ma wersję z cienkiego depronu, otwory w kadłubie są pod inne grubości, wzmocnienia węglowe też, teraz wziąłem do ręki mocowanie silnika i zamiast to kleić do mojej wydmuszki wystrugałem metodą druku 3D (ABS) coś takiego (waga 2g): O przesunięciach wzoru to już nawet nie wspomnę
  18. dukeroger
    Obrobilem trochę nadwozie, zamontowałem atrapę silnika, uruchomiłem obniżane podwozie. Doszło troche gratów: moduł audio, atrapy pasów, moduł kierownicy...
  19. dukeroger
    Mały update postępów: a tutaj z nadwoziem:
  20. dukeroger
    Robię wersje w depronie 3mm, usztywniać lotkę? załaczony węgiel się nie nada (4x0,5mm), a jak płaskownikiem 3mm to musiałbym lotkę diagonalnie rozciąć
  21. dukeroger
    A co oznacza T w opisie silnika szczotkowego? wiem że czym mniejsze tym szybciej sie silnik może kręcić...
  22. dukeroger
    Kilka obiecanych fotek: Tak wyglądają wszystkie drukowane elementy do projektu: Tutaj elementy zawieszenia: Obudowa dyferencjału: Elementy mechanizmu skrętu kół przednich: Płyta podłogowa: No i silnik a właściwie atrapa: Druk z PET-G
  23. dukeroger
    Dzieki Piotrze za opinie, patrzac na to co wyczyniacie mam taka mysl ze raczej do takiego poziomu nie dojde, czytaj w moich rekach wasze zabawki szybko by zakonczyly życie. Zrobie próbę na takim budżetowym napędzie i zobaczymy co z tego wyjdzie.
  24. dukeroger
    coś takiego? https://rcpitstop.pl/pl/p/Zestaw-bezszczotkowy-do-aut-w-skali-110-Cheetah-60A-2590kVkV-13.5T-Sensored-Combo/8521
  25. dukeroger
    znaczy szczotkowy?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.