Skocz do zawartości

mayster8405

Modelarz
  • Postów

    997
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Treść opublikowana przez mayster8405

  1. Silnik starczy z powodzeniem taki; https://abc-rc.pl/silnik-abc-power-a2212-6t-2200kv, do tego śmigło APC 6x5.5" , pakiet 3S 2200mAh i regulator 30-40A Będzie ponad pół kilo ciągu.
  2. Było naprawdę fajnie!? W poprzednią niedzielę z kolegą udałem się na loty na nowe "lotnisko" w Sosnowcu.Pogoda w miarę fajna i fajne towarzystwo. Model wykonał trzy loty, dwa całkiem udane i pokazujące że model zachowuje się w powietrzu wyśmienicie.Naprawdę było się z czego cieszyć.W trzecim locie nic nie wskazywało, że będzie KRET.Zanim chciałem wylądować, postanowiłem wykonać krąg przy towarzystwie na niskiej wysokości/ ok 3m/, i nagle model zrobił pół beczkę no i widać co zostało. Jeszcze!- w pierwszym locie nie było tak super, bo model wylądował akurat na twardej glinianej grudzie i napękło lewe skrzydło na natarciu przu kadłubie.Miejsce to potraktowałem Uchu-pore. Zastanawiam się, czy czasem przyczyną kreta nie było właśnie puszczenie kleju, albo ja coś zwaliłem. Trudno!!!!!!, do naprawy nie wróce, tylko go wskrzeszę od nowa po raz drugi, ale już nie z podkładów,tylko z XPS-u albo depronu z poprawkami. Filmik ktoś tam nagrał, ale tego kolegę widziałem pierwszy raz na tym "lotnisku"./ może jeszcze będzie!
  3. Spróbowałem i chyba zepsułem efekt i nie wiem co dalej robić
  4. mayster8405

    Plany EPP YAK 54

    Witaj Jerzy! oto mój , ten z postu 1-go; Ten plany są prawie te Yak-54_v4.pdf ale poczekam czy dostanę te docelowe. Dzięki Henryk
  5. mayster8405

    Plany EPP YAK 54

    Dziękuję Ci Jurku za te plany. Mam jeszcze inne plany tego modelu, ale chodzi mi właśnie o te, gdyż znajomy ma takiego wielgasiego spaliniaka i latając moim,tak mu przypadły jego własności lotne, że do treningu chciałby takie dwa. Może ktoś zajrzy na tę stronę i ma te plany.
  6. mayster8405

    Plany EPP YAK 54

    Szanowni koledzy, poszukuję tych konkretnych planów tego yaczka. Miałem je, ale gdzieś się bezpowrotnie straciły a teraz mi są bardzo potrzebne. Może ktoś je ma. to jest jpg
  7. mayster8405

    REDOX 30A

    Paweł, u mnie tego nie było, rozładowanie akumulatora w granicach 3.6V na cele, wszystko ustawione kartą, regulator nie za gorący. Efekt podobny do Lukasza.Co znaczą te trzy powtarzające się piki !!!!!
  8. W tym temacie niewiele, brakuje koloru białego! a potrzeba niewiele. Szkoda mi kupować całej rolki która by mi leżała niewykorzystana.Folia koloru granat którą mam by zepsuła efekt,sami porównajcie!? Praktycznie, kadłub może być już oklejony w całości.Zabieram się za montaż serw w płatach.
  9. Marcin, czy podwoziena na pewno przeszkadza!?,jakoś tego nie stwierdziłem i wylądowałem raz na asfalcie. Gdybym go nie miał, model by wyglądał trochę inacze.Ale, do niczego nie namawiam i opisałem co ja zrobiłem.
  10. moja modyfikacja polegała na tym co opisałem.Ponadto jak widać na zdjęciu podwozie sklejone z trzech warstw twardej balsy i kółko średnicy chyba 32m/m.Oczywiście spód kadłuba wylaminowałem i jeszcze nakleiłem pas balsy.W podwoziu zamontowałem kołek od góry który akurat wchodził w otwór kadłuba i po przyklejeniu nie pozwalał się przesunąć i oderwać. Akurat na tym zdjęciu widać wklejony ten pręt węglowy od spodu i bowden do serwa.Obecnie docelowo mam pakiet 3S 1.6Ah i jedna podkładka. Odbiornik mam mocowany na nadlewie kabinki od dołu na rzepa, Regulator też na dole kadłub mocowany na rzepa. Nic pozatym nie było zrobione. Pomimo że Pionnerek zaliczył kreta kadłub jest tylko lekko zdeformowany w okolicy kabinki, ale kabinka na magnesie trzyma sie pewnie i prawie dokładnie jak było. W tym modelu nic się nie da więcej zrobić aby lepiej latał bo lata wyśmienicie.
  11. Akurat tego Pioneera 2015r mam.Skrzydło w tym modelu jest rozbieralne. I tu zrobiłeś zonga, bo tam gdzie ma być rurka węglowa jest odejmowany element zakrywający.Rurka węglowa ma być wklejona na Uchu -por w rowek w skrzydle,a następnie także na ten klej ten element zakrywający wraz z kabelkiem do serwa.Ciekaw jestem jak teraz wkleisz tę rurkę?W zestawie jest jeszcze pręt węglowy który po połowie wchodzi w rurki tworząc jedną całość skrzydła.Jest opcja że jak się ma warunki i nie przeszkadza w transporcie można skrzydła wkleić na stałe do kadłuba. Magnesy jak najbardziej pomogą i nie pozwolą się rozdzielić połówkom płata. ale trzeba je solidnie wkleić i myślę że nie są przyklejone tymi taśmami przylepnymi.. Ja mam tylko neodymy 5x5 N50 i trzymają.Jeszcze mogę Ci doradzić a żeby serwo nie miało ciężko na lotkach, ja lutownicą w miejscu zginania przetopiłem odcinki kilku centymetrowe i pozostawiłem trzy 3cm niby zawiasy, możesz też i naciąć. Do tego czasu nic się nie dzieje.
  12. Marcinie, posłuchałem rad i dzisiaj po południu z kolegą Robertem model wykonał dalsze już bezwypadkowe loty.Prawdę mówiąc,trochę się jeszcze obawiam aby mu dać pełny gwizdek, ale to z czasem. Ważne, że naprawa okazała się skuteczna i model do hangaru powrócił cały.
  13. mayster8405

    REDOX 30A

    U mnie wystąpiło w Redoxie 30A coś takiego i nic nie wskazywało że z reglem coś nie tak, bo loty zakończyłem bez problemowo i regulatora nie forsowałem ostro.. Kuku zaczęło się jak podpiąłem nowy pakiet a regiel zaczął mi wydawać trzy krótkie sygnały bez melodyjki i tak sobie powtarza,silnik nie reaguje.Po zmianie timingu wydaje dwa lub po jednym dzwięku jak poprzednio i silnik szarpie, serwa reagują normalnie.Teraz się zastanawiam czy regiel jest "załatwiony". Inny regulator działa poprawnie. Gorąca prośba; Może ktoś z doświadczonych kolegów coś napisze. .
  14. mayster8405

    REDOX 30A

    U mnie wystąpiło w Redoxie 30A coś takiego i nic nie wskazywało że z reglem coś nie tak, bo loty zakończyłem bez problemowo i regulatora nie forsowałem ostro.. Kuku zaczęło się jak podpiąłem nowy pakiet a regiel zaczął mi wydawać trzy krótkie sygnały bez melodyjki i tak sobie powtarza,silnik nie reaguje.Po zmianie timingu wydaje dwa lub po jednym dzwięku jak poprzednio i silnik szarpie, serwa reagują normalnie.Teraz się zastanawiam czy regiel jest "załatwiony". Inny regulator działa poprawnie. Gorąca prośba; Może ktoś z doświadczonych kolegów coś napisze. .
  15. U mnie wystąpiło w Redoxie 30A coś podobnego i nic nie wskazywało że z reglem coś nie tak, bo loty zakończyłem bez problemowo i regulatora nie forsowałem ostro.. Kuku zaczęło się jak podpiąłem nowy pakiet a regiel zaczął mi wydawać trzy krótkie sygnały i tak sobie powtarza,silnik nie reaguje.Po zmianie timingu wydaje dwa lub po jednym dzwięku jak poprzednio i silnik szarpie, serwa reagują normalnie.Teraz się zastanawiam czy regiel jest "załatwiony". Gorąca prośba; Może ktoś z doświadczonych kolegów coś napisze.
  16. Mirek, skromny jesteś?. Modelik cacko!!! Jak do tej pory, nielota nie zrobiłeś
  17. Witaj Patryk! Nie zostawiaj tego tak problemu.Lotki i stery muszą chodzić lużno aby serwo chodziło lekko.Poodcinaj elementy ruchome i zawiaski możesz zrobić z pasków 25x20m/m z dyskietki wpuszczając je na Uchu-por lub też zawiaski z Uchu-por.Wpierw w lotce musisz podszlifować pod kątem miejsce łączenia na całej jej długości aby lotka się wychylała o jakiś kąt.Przykładasz lotkę do płata zostawiając małą szczelinkę.Taśmą przylepną z obu końców unieruchamiasz ją, potem wklejasz taśmę na całej długości lotki po 1cm od szczeliny na lotce i płacie.Teraz możesz nałożyć Uchu-por na szczelinę rozprowadzając między taśmami cienką warstwę.Jak wyschnie pozbywasz się taśm i otrzymujesz mocny miękki zawias.Albo też zastosuj modelarską taśmę klejącą zbrojoną, jest lekka z mocnym klejem.Najpierw od góry, potem wyginasz lotkę na wierzch płata i naklejasz znowóż taśmę dokładnie dociskając, ale i bez tego zabiegu będzie OK. Ja w Su-37 zawiasy robiłem z taśmy przylepcowej papierowej z Apteki i jest bd. ! Nawet 5gramowe serwa sobie poradzą. Jeśli nie chcesz odcinać lotek, możesz grotem lutownicy lub nożykiem ponacinać miejsce zginania pozostawiając trzy niby zawiasy wg uznania.Tak zrobiłem w Pionierze 1400 i 9-cio gramowe serwo radzi sobie swobodnie. Acha,dopiero teraz zauważyłem że będzie ster kierunku i wysokości
  18. Marcin, chyba mówimy o całkiem innych planach tego samego modelu. W moich planach ,jak napisałem wcześniej, sterowanie odbywało się tylko dwoma serwami. Myślę że i ten model będzie latał fajnie o ile go nie rozw........ę. Napęd jest chyba w miarę, bo dałem Redoxa BBL 650/1650, śmigiełko GWS 6/5", myślę sprawdzić APC 6/5.5", pakiet 3S/1000mAh. Producent podaje ciąg 520g ale nie wiadomo na jakim śmigle.Dedykuje 7/6, 8/4, 9/5"
  19. Dużo nie widać ale coś do przodu.Wręga przednia i silnika została wklejona.Podobnie z podwoziem i "ostrogą" na ogonku.W sumie stanął już na swoich nogach. Usytuowałem bowden do steru wysokości z serwem Turnigy XGO-10HM.Zastanawiam się czy nie zastosować składanego śmigła 6x35" lub 7", kołpak 32m/m pasuje jak ulał ,ale musi być nowa piasta bo w oryginale był otwór 2.2m/m który niedbale rozwierciłem do 3m/m i kombinowałem z inną piastą..Przy złożeniu nie haczy.
  20. Maćku, może to nie ma związku, ale patrzę na fotkę i zastanawiam się czy nie ma kolizji w jakiejś konfiguracji wychylenia sterów w postaci zablokowania wysokości o tę podkładkę na pionowym.? Może to tylko tak na zdjęciu wygląda.
  21. Marcinie, dzięki za rady i spostrzeżenia. Jakoś tak się składa że zawsze latam niezbyt wysoko i nie dalej jak do 200m.To jest moja druga kraksa w karierze, pierwsza niezawiniona/ brak sygnału w apce/. Ta próba była trochę nieprzemyślana, bo zamiast wszystko poustawiać w domu i posprawdzać, dopiero na polu okazało się że popychacze lotek nie były zabezpieczone CA tylko termokurcze, co przy sprawdzaniu ich działania rozsuwały. Potwierdza się Twoje spostrzeżenie, że ten model lubi prędkość, bo przy stercie miałem ok 50% obrotów co zauważyłem jak model dołował po wypuszczeniu a po dodaniu gazu już było lepiej bo lot ustabilizował. SC jest minimalnie przednie, a silnik jest ustawiony na "0". Model jest już odbudowany i nic z malunkiem nie będę kombinował i pozostanie jak jest. Exspo ustawię jak piszesz i dostosuję się do Twoich uwag., a przede wszystkiem zaczekam na dobre warunki pogodowe. Planów już nie mam i nie wiem jakie powinien mieć wychylenia lotek i sterów.W planach jedno serwo obsługiwało jednocześnie lotkę i połówkę steru wysokości. Zmieniłem, że dwa serwa obsługują lotki a trzecie ster wysokości.
  22. Fajnie się złożyło bo miałem problem z doborem silnika do tego modelu gdyż wszystkie które posiadam były ciut za duże / gabaryty/ i kolega Robert - Gucio71 podarował mi silniczek który pasuje jak ulał./pochodzi z deproniaka Sky Surfera/ Od razu przystąpiłem do wpasowania go w kadłub i zamocowałem go na sklejce 3m/m Jak zwykle wszystko na szpilkach przed wklejeniem bo chcę poustawiać skłon i wykłon i dopasować czołową wręgę. Jeszcze sprawa co do regulatora- jaki!!!!, będzie umiejscowiony na widocznej półce od góry lub też od dołu.
  23. Tyle czasu minęło od zbudowania tego modelu i dopiero wczoraj wykonał pierwszy lot. Warunki do latania były jako takie i z kolegą Robertem / Gucio/ postanowiliśmy że nie będziemy ryzykować z rozbiciem modeli.Ale postanowiłem na ryzyk fizyk że muszę model wreszcie ulotnić.Zdjęcie przed KRETEM Mniej więcej poustawiałem wychylenia lotek i steru wysokości , myślę że ok 25% lotki, 25/20% wysokość. Myślę że i tak było za dużo bo na filmie było tak; https://youtu.be/ydRGlKlVIKA Były dwa loty z których ogólnie byłem zadowolony ale stwierdziłem, że modelik musi być cały czas pilnowany i musi mieć odpowiednią prędkość.Lądowanie tego "piórka" to poprostu siadanie jak ptak, ale gaz musi być zdany w ostatniej chwili i jak wspomniałem jednak wychylenia były chyba trochę jeszcze za duże.Ciekaw jestem opinii innych którzy ten model budowali.Lot trzeci odbywał się tak; https://youtu.be/aMkQFNIghbM a zakończył tak; Cały czas myślę jak do tego kreta doszło Z przykrością zbierałem te "trociny" ale ciekawostka, dziób jest cały a zniszczenia nastąpiły przed kabiną i Robert namówił mnie do wskrzeszenia tego modeluco też powoli zacząłem robić.Najgorsze jest to, że wszystkie wstawki będą prawie na jednej linii w pionie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.