mayster8405

f-150 przychylam się do twojego stwierdzenia, że śmigło dedykowane do tego silniczka to 7".Ja bym nic nie kombinował z większymi lecz podanymi przez Ciebie tzn 7x4- 7x5.5" lecz różnych firm po jednej sztuce.Jak wiemy różnice wydajności w tych wymiarach są. Może taki średniak MA 7x5G/F3.

Załóż koszulkę termokurczliwą na ośkę i podgrzej, powinno być ok 4-ki.

Rascal-140cm_CNC (1).pdf Rascal-140cm_CNC a4.pdf Rascal-140cm_CNC1.pdf Rascal-140cm_CNC2.pdf Rascal-140cm_CNC3.pdf Rascal-140cm_CNC4.pdf Rascal-140cm_CNC5.pdf Rascal-140cm_CNC6.pdf Rascal-full.pdf

Podwozie zrobione z pręta 3-ki to i oś koła będzie taka sama/ tak widać/.Nie wiem jaki masz szeroki kadłub,bo to podwozie ma 75m/m rozstawu , będzie takie jakieś......?

Depronowy Rascal 36" także niczego sobie. Rascal 36 fold fuselage plans non tiled.pdf Rascal 36 fold fuselage plans tiled A4.pdf Rascal 36 fold fuselage plans tiled letter.pdf

Ciekawy modelik Mam plany Rascala 55" który jest w dwg a który mi się " wykoleił' i nie wiem co to jest. Może ktoś z Was sprawdzi? co są warte. Z tego co wyczytałem to CNC Rascal_55inch_plan.zip Mam jeszcze profile Clark Y 12% który trzeba "zapisać jako" i wydrukować na A3 i będą wymiary od 75-325 m/m co 5 m/m.

I jeszcze raz sprawdz wklejone hydrofile, czy są w osi i idealnie pod tym samym kątem- nie zawadzi sprawdzić!

Kto zainteresowany plany Tiger sharka edf 90m/m; F20 FUSE PLAN.pdf F-20 Tigersharkplans_p1.pdf F-20 Tigersharkplans_p1_tiled.pdf

Skłaniam się do stwierdzenia Bartka,że silnik i regiel mogą się "gryść" i żadne ustawienie timingu może nie pomóc.Jak mam silnik e-max i regielek tenże, lub Redoxa i regiel także Redoxa problemu nie ma. Ale moje robione silniki nie z każdym regulatorem prawidłowo pracowały , albo drgały i nic poza tym, albo wchodziły w obroty i w pewnym ich zakresie je traciły.. Jak masz regulatory jeszcze inne może dopasujesz!!!!

Oprócz wymienionych klei z powodzeniem używam Także Soudala 62A /winulowy/ który jest przeznaczony do drewna miękkiego-sosna,balsa, lipa, tektura.Kleję nim kratownice, żeberka, łączę inne większe elementy.Nie spotkałem się aby "puścił".Klejąc model Su-37 używałem Soudala 66A/polieuretanowy/, i nanoszenie kleju samym patykiem spowodowało nierówne spienienie się kleju.Wykonałem nowy element i po naniesieniu kleju, złączeniu elementów, jego nadmiar "potraktowałem" szkolnym pędzelkiem.Dopiero wtenczas spoina wyglądała przyzwoicie.Pędzelek myłem w rozpuszczalniku.

Jędrek , robótka na piątkę z i

Wyszperałem z netu kilka planów modelików RC około 1-go metra.Dla zainteresowanych, oto one; Easy Cessna 182.zip EDGE 540.zip Mig-15.zip mini-extra.zip Procaer F15.zip Citabria_20_oz3485.pdf Champion 7 Citabria - 30 in span scale rubber model, excellent plans1.pdf Citabria_Modernistic_30in_oz7847.pdf Marabu.pdf napęd gumowy oraz ten sam w jpg RC 4x powiększyć wyjdzie wymiar rzeczywisty Rascal Co prawda nie są planami konstrukcyjnymi, ale na ich podstawie rozrysowałem plany 1-no metrówki prostymi przyrządami kreślarskimi Rascal-full.pdf W oczy się rzuca podobieństwo do EL Marabu biorąc pod uwagę rozpiętość 1m. Jeden jak i drugi charakteryzuję się ładną sylwetką i prostotą budowy.

I na tej stronce FORUM jest ogrom planów https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1265873-Vintage-Old-Timer-Plans-PRE-1960-PLANS-ONLY/page4

Ten post powinien Ci rozwiać wątpliwości.Wybierz silniczek, lipolka 2S500mAh, jakieś śmigiełka 4-5", wyłącznik z tego postu.Pakiet jest mały i cienki więc nie będzie problemu umieścić go w kadłubie i wyważyć modelik.Zamiast stalówek jako linki sterowe z powodzeniem możesz użyć plecionki wędkarskiej Dyneema 0.3 lub mniej / wytrzymałość dobrych kilkanaście kg, ponadto jest nierozciągliwa/. Działaj i pochwal się robótką..

Adam, ale pomimo, staraj się budować lekko, lepiej mieć większy zbiornik niż niepotrzebny ołów.To wzmocnienie powinieneś jednak wyażurować.

Zasilanie z linek wydaje mi się niefortunne, chodzi o ich izolowanie no i ich waga!.Rozwiązaniem mogłby być sposób załanczania i wyłanczania silnika orczykiem, maksymalnie wychylanym go do góry który naciska na wyłącznik typu " załącz- wyłącz."Coś takiego mają w teamach do wyłanczania silników.Oczywiście jak pisze Jerzy,inny silnik i pakiet w modelu.Linki stalówki chyba nie więcej jak 5m. Tak ja to widzę!? , ja już wypadłem z tego. Kacper, pisząc swój post nie wiedziałem że mnie uprzedziłeś. A jakiej grubości linki, może podpowiedzieć Nasz kolega Paweł Praus- jest "uwięziakiem"

Piotrze, czy budujesz z tych planów!? Curtiss Hawk 75 16in John Morrill.pdf plany są oczywiście do powiększenia, ale widzę różnice okolic kabiny/ przedłużenie oszklenia na boku./

Przemek, Tomek pisze że jak dioda zaczyna rzadziej błyskać, należy odłączyć zasilanie odbiornika, a dopiero potem nadajnik.Ja w mojej TGY mam podobne bindowanie.Jak się nie uda i nic nie grzebałeś w niej ja bym wymienił na inny egzemplarz.

Jarku, na pewno jesteś pewien, że ten model latał na 1S, i te pakiety są do tego modelu.Zasięg 150m

Albo nowy element z tym żółtym dodatkiem jak druga fotka Jacka, oraz wyciętym otworem ulżeniowym.Nie z klejeniem bocznym bo utrudni to pokrywanie kadłuba.

Poszukuję planów modelu Kania 2 lub 3 w pdf-ie Narazie dysponuję takimi S-4_Kania_oz2548.pdf

Wojtku, cieszymy się razem z Tobą Skala , faktycznie , dopiero teraz widać!? Toż to wojskowa MASZYNA !!!!!

Poza dzwigar górny i dolny nachodzi 1m/m balsowy keson do miejsca gdzie jest strzałka na całej rozpiętości.Potwierdzam j.w.

Znalazłem ten filmik który chciałem pokazać jako opcja, czyli startować z załączonym silnikiem trzymając model za połówkę natarcia i wyrzucać zamachem na zewnętrz https://www.youtube.com/watch?v=Hz1dFsYwkL8 Na początku, próbę wyrzutu bez silnika do lotu ślizgowego.Może tu jest droga do startu z takim / bez wątpienia super/ modelem

"Patent" na pewno wypali !!!! a może taka metoda !? tylko że to jest ponad 2.5kg