Grifon

Kiedy ja nie potrafię budować lekko Wiem, że nie jest to dobrze zrobione, ale za to mocno!!! Do obsadzenia pozostało tylko serwo steru kierunku, nie cierpię robić systemu pociągowego, ale jakoś poszło. Może jutro zaczne oklejać skrzydło, waga skrzydła z serwem to 16 g. Te nacięcia będą zalane CA aby powiązać pręt z dźwignią. Nie będę robił zwichrzenia geometrycznego skrzydła, olewam.

Tak będzie jedno serwo, kombinuje gdzie je umiejscowić. Ja kiedyś swoje niedokończone modele polałem benzyną i podpaliłem (: Centrowanie osi silnika. Pa pa

Juz teraz wygląda super.

Nic bardziej nie motywuje do pracy nad modelem jak przymiarka.

Smigło zbyt mało wystaje poza obręb kadłuba (chowa sie w nim i stąd napisałem, że bedzie naped tunelowy), jak dojdzie kołpak to rasowy koń bedzie wyglądać jak kucyk. Moim zdaniem straty ciągu beda dosc duże o wizerunkowych nie wspominajac.

Jurek spoko. Statecznik się kleji, ale jest kolejny problem, bedzie raczej napęd tunelowy. To śmiało 4/4 nie było 5/3 zdaje się że bede musiał samemu wystrugać.

Robert to mnie pocieszyłeś, że Karaś latał, jak wziąłem w dłoń to wyposażenie, popatrzyłem się na skrzydło to pomyślałem że faktycznie coś nie gra, albo za mały model zrobiłem, albo za ciężkie wyposażenie kupiłem. To ten sam samolot/model co na filmie. Andrzej ja już zdaje się, że wiem co budujesz

Ku mojemu zaskoczeniu graty do Mustanga przyszły dzisiaj i tak się prezentują. Regulatora nie kupowałem gdyż miałem w pudle ze wszystkim. Niestety wyposażenie jest cięższe niż w opisie, serwa miały być 2.5 g a są 4 g a tyle ma cały fajans. Na planach Earla statecznik poziomy jest płasko-wypukły i zaklinowany pod ujemnym kątem w stosunku do osi silnika, skrzydła są pod dodatnim kątem, skłon i wykłon silnika jest na 0 Ja mam statecznik jako płaską płytkę i zaklinuje go na 0 do osi silnika, Skrzydło ma profil zdaje się Clarka Y wiec już ma z 1.5 stopnia to ja dodam 1 stopień i będzie w sumie na 2.5 stopnia. A Ustawienie silnika ?

Jabym centropłat pokrył balsa/fornirem a na reszte skrzydła dał tkanine 25g solidny dzwigar, nosek i spływ z balsy i wsio.

Dzięki Bart za dobre słowo, do soboty będę miał chwilę przerwy, może w piątek przyjdzie elektryka do mustanga.

Panowie dziękuje za zainteresowanie i czujność, no fakt już jest ciężko, ale ten kadłub przed ostatecznym montażem będzie jeszcze plantowany, gdyż przewidziałem szlif po klejeniu segmentów. Spokojnie z całości mogę zebrać jeszcze 1 mm w niektórych miejsczch jeszcze więcej. Kadłub po teście na skręcanie wydaje się mocny jak przystało na rure. A co do XPSu na skrzydłach to jest go cienko jak wędliny na kanapce. Będę się starał żeby zmieścić się w 100g !!!!!

No nie, on już przesadza

A waga jego to 30 g I teraz sie zastanawiam czy to dużo czy mało.

Bo bez przymiarki się nie liczy. Statecznik poziomy makabrycznie wielki.

Kupa roboty z tymi lotkami była, jak je skończyłem to dopiero wpadłem na pomysł jak je zrobic prosciej.

Kadillak było bardziej polskie, jak pisał Jerzy napisałem tak celowo, gdyż nie musimy popugowac Amerykanów we wszystkim, zwłaszcza po tym co ostatnio zrobili (ustawa 447) Skrzydełko bedzie kryte papierem koreańskim na nitrocellon, ale spokojnie wczesniej zabezpiecze XPS, lakierem do podłóg.

20 g i rośnie!

Tyle.

Dobra Panowie to biore to wyposażenie, co polecacie, jak sie dostane do komputera to zamówie. Ssuchy i tu masz racje, Earl zrobił ogromny wznios. Ja go zmniejszyłem, ale nie ma co ryzykować juz zrobie te lotki. Earl na pewno powiekszył powierzchnie nośne i nie bede liczył obciazenia z modelu, ale tak na oko to jaka jest krytyczna wartość obciazenia dla niego?

Faktycznie łatwy w transporcie, niedawno przyjechałem do tesciow, na te wszystkie kwestie jutro odpowiem, ide spać (;

Z silnikiem to się chyba pomyliłem, albo jest dostępny w innym sklepie niż Gam model Hobby, no dobra to wiem tylko jakie serwa a resztę niech fachowcy dobiorą. Wiec dobierajcie.

Brawo. Myślałem o tym silniku 9 gramowym 56 g ciagu, oczywisnie te serwa 2,5 gramowe. Mam Aurore haiteka to zakładam, że ta minima 4 kanałowa bedzie dobra, zdaje sie że też ja masz? A co do regulatora i zasilania to już musicie mi doradzic bo ja na elektryce się nie znam. A i sterowanie bedzie silnik, ster kierunku i wysokosci, chyba powino wystarczyc. Teraz to juz ostatnia chwila żeby zamontowac lotki.

Witam Wszystkich. Suchy, Rajaner i Earl Stahl te osoby będą odpowiedzialne za projekt mikro mustanga, a dlaczego? a no dlatego, że to Oni mnie namówili na mikro. No może poza Earlem https://freercplans.com/plan-north-american-p-51d-mustang-441.htm Ostatnimi czasy styrodur jest moim ulubionym materiałem budulcowym, po udanej budowie Zlina 526 AFS postanowiłem zrobić dwumetrowy model warbirda, ale najpierw trzeba potrenować na mniejszych. Ten mikro nie był planowany, ale tak się wkręciłem w budowę kadłuba, że pomyślałem, a już dokończę. Myślę, że foty więcej wyjaśnią niż ja pisząc. Model 600mm rozp. Wkret !!!!!!!! (chyba "jakiś czas temu" rozmawialiśmy na ten temat?) Tak to byłem ja (: Pozdrawiam Wszystkich, ide spać.

Z tego, co tutaj czytalem to do 100g to sa mikrusy, model ma 60 cm rozp. To tak z waga gdzies sie zmieszcze w 80g Jak wroce do domu to zamieszcze pelna relacje.☺

To ja też się dołaczam, do skquadu Mikro (: