Skocz do zawartości

Olecki75

Modelarz
  • Postów

    547
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Olecki75

  1. Będzie w weekend. Podzieli się - e-mail poproszę Fotosik tak ma i nie wiem jak to obejść.
  2. Witam Mam pytanko do właściciela odnośnie tej kamerki - Nigdzie nie mogę się dowiedzieć czy można nią jednocześnie nagrywać na kartę i posyłać obraz do nadajnika FPV. Od tej możliwości zależy mój zakup tej kamerki (również III BE). Myślę, ze to dość istotna informacja. Pozdrawiam Olek
  3. Witam Poszedł z dymem silnik Ray 3530/14, w związku z tym mam kilka pytań bo napotkałem na kilka problemów. Wie ktoś jak to badziewie nawinięte było - ile zwojów na ząb (lub zęby bo wydaje mi się, że jedną fazą były owinięte dwa obok siebie) i jak drut był nawinięty oraz ile żyłek miedzi było w jednej fazie??? Doszedłem tylko do średnicy pojedynczej żyłki miedzianej bo tak to było wszystko lakierem zalane, że nie szło ani jednego zęba odwinąć. Ewentualnie jakiś inny sposob nawinięcia, drut, średnica??? Na przysłość, może zna ktoś z Was jakiś sposób na łatwiejsze pozbycie się zalanego lakierem zjaranego drutu??? Olek
  4. To nie zaś taka nowość, są już jakiś czas na rynku.
  5. Rewelacja I tak rewelacja.
  6. Strasznie dużo, tyle to mój Piper waży gotowy do lotu a jest prawie 2x większy - rozp. 860mm http://pfmrc.eu/inde...-4-grasshopper/ Dokładnie tyle, no może góra do 50g. Czeskie zestawy Hackera ok 600mm rozp. wychodzą coś koło 70g z pokryciem + silnik CO2 30g. Jak by chcieć zrobić RC z takiego elektronika z akumulatorem nie powinny przekraczać 50g by masa startowa miała góra 120g, Powyżej robi się już latająca cegiełka. @ iwan19815 W przypadku tego maleństwa jeszcze mniej, Najlepiej dać takie wyposażenie jak z ostatniego linku Rapiera - serwa liniowe na jednej płytce z odbiornikiem i reglem.Wsadzanie innego wyposażenia to strata czasu i szkoda Twojej roboty. Sam silnik wygeneruje tak moment obrotowy, że wykłony i skłony nie pomogą tym bardziej, ze to dolnopłat. Z tego też powodu lotki też by się jednak przydały, można je sobie podarować w przypadku górnopłata. Krycie japonką jak radzą koledzy albo którąś z cienkich folii - solite lub oracover airlight. Coś w granicach 18-25g/m2 .
  7. Odświeżę temat. Na dzień dzisiejszy po zakupie takiego modułu Turnigy 9X działa.: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24656__OrangeRX_DSMX_DSM2_2_4Ghz_Transmitter_Module_JR_Turnigy_compatible_.html
  8. Może oracover airlight się nada, gramatura poniżej 20g/m2 ?
  9. Nie to nie ToTo-7. To moja konstrukcja "Tiger" Z To-To łączy go jedynie układ górnopłata i materiał - depron.
  10. Kilka fotek z imprezy: Filmik niebawem.
  11. Witam Szykuje się ciekawa impreza w Katowicach w Spodku. Jest ona skierowana do ludzi mających swój sposób na spędzanie wolnego czasu po przez różnorakie zainteresowania i hobby. Impreza ma na celu propagowanie tych pasji. Mowa o modelarstwie RC i redukcyjnym oraz kolejowym, paralotniarstwie, strzelectwie terenowym (FT, HFT), akwarystyce, nurkowaniu i wielu innych podobnych zainteresowaniach. Jest to pierwsza edycja tej imprezy więc jeszcze nie wiadomo w jakim kierunku się to rozwinie ale myślę, że warto zajrzeć. Nasza pracownia modelarska będzie miała tam swoje stoisko. Zapraszam zainteresowanych. http://pasjonaty.pl/o_imprezie.php
  12. Raczej nie, model nie ma lotek.
  13. Witam Przedstawiam relację z budowy Pipera L-4. Jako, że mój projekt "Patyczak" (opisywany na forum) sprawdził się dobrze, zapragnąłem mieć coś co podobnie lata i przypomina konkretny samolot. Wybór padł na Pipera J-3 Cub ponieważ mam takiego z Hackera na CO2 a po jego budowie pozostał plan. Model powiększyłem nieznacznie by cięciwa profilu odpowiadała wielkością cięciwie "Patyczaka" oraz przebudowałem boczną szybkę bo J-3 ma nieco inną niż L-4. Model przystosowany będzie do lotów nocnych czyli wyposażony zostanie w diody. Piperek otrzyma skrzydło ze wzniosem ponieważ nie będzie posiadał lotek. (jak wyposażenie się sprawdzi i będzie odpowiedni zapas mocy a koncepcja bez lotek mnie nie usatysfakcjonuje to dorobię płat z lotkami). Dane: rozpiętość: 860mm długość: 520mm masa startowa: <160g. Materiały: balsa: 1,1.5,3,4mm (kadłub z listewek twardej balsy 3x3mm) sosna: 2x3 na zastrzały sklejka: 1mm pręty stalowe: 1,1.5mm pokrycie: folia Solite (Solarfilm lite), insygnia solartrim lub oratrim. Wyposażenie: silnik http://www.hobbyking...unner_10g_.html esc http://www.hobbyking...Controller.html serwa http://www.hobbyking...4kg_10sec.html. odbiornik REX5 oświetlenie - diody smd 6szt. http://www.impelshop.com/?item=21500 Pierwsze prace: Stan surowy: Skrzydło z widoczną instalacją oświetlenia. Każdą z diod smd przylutowałem do dwóch pinów z listew kołkowych a całość połączyłem cienkimi kabelkami pozyskanymi ze starych słuchawek do komputera. Przy każdej diodzie jest opornik 300Ω i 0.25W (optymalny dla każdego koloru diody) Oklejanie: Model na dzień dzisiejszy wygląda tak. (czekam na dostawę foli na spód)
  14. W końcu się pojawiła http://www.modele.sk...Folie-MonoKote/
  15. Dlaczego ciągle zmieniane są masy modeli? Jeszcze w dół. Z regulaminu na 2013: "3.6 Waga modelu 3.6.1 Modele w klasie WWI jednosilnikowy min 200g max 550g wielosilnikowy max 550g 3.6.2 Modele w klasie WWII jednosilnikowy min 200g max 400g wielosilnikowy max 600g" W zeszłym roku dla wielosilnikowców z WWI masa wynosiła 600g. Kolega na modelarni męczy od grudnia od podstaw Vickersa Vimy. Kombinuje by się zmieścić, wyszło mu 593g a tu nóż w plecy bo ktoś w tym roku wymyślił 550. Oto ten Vimy, by nie być gołosłownym: Czym to jest podyktowane, chyba nie względami bezpieczeństwa? Wszystkim zależy chyba by ta dyscyplina rozwijała się, była efektowniejsza i przyciągała co raz większe rzesze zawodników i kibiców. Idąc dalej tą drogą dojdziemy do dwóch niepomalowanych płytek EPP sklejonych na krzyż zaniast modeli realnych samolotów.
  16. Masz taką elektronikę jak w moim "Patyczaku" a tym latałem bez problemu na boisku szkolnym. Opisywałem go tu.
  17. Witam Przedstawiam relację z budowy modelu - Patyczak (nazywa się tak bo kadłub to półmetrowa listewka sosnowa 5x5mm). Inspiracją był Vapor (Parkzone) kolegi oraz chęć posiadania czegoś małego do latania na placu przy pomniku znajdującym się na moim osiedlu. Nie zawsze jest czas by iść na lotnisko. Przy okazji model ma służyć do nauki latania dla początkujących. Założenia: - prosta konstrukcja, tradycyjna sosnowo-balsowa. - 3-kanałowe sterowanie (gaz, kierunek, wysokość). - Prosty do wykorzystania profil płasko-wypukły Eppler E-193 - łatwość pilotażu dla początkujących adeptów modelarstwa rc - masa < 100g. - pozpiętość ok 60cm. - pokrycie - folia Solite (Slolarfilm lite) Przewidywana elektronika: - silnik http://www.hobbyking...unner_10g_.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8476__Turnigy_1811_Brushless_Indoor_Motor_1800kv.html. http://abc-rc.pl/EMP-M1822-2100KV http://abc-rc.pl/iBM1811-13 http://www.nastik.pl/dualsky-xm1812ma42-brak-p-3711.html - esc http://www.hobbyking...Controller.html - serwa http://www.hobbyking...4kg_10sec.html. - odbiornik REX5 Materiały: - balsa 1.5, 3, 4, 5 mm. - sosna 2x3 i 5x5 mm. - sklejka 0.8, 1.5 mm. - pręt stalowy 1.5 mm. - pręt węglowy 1 mm. Plan rozrysowałem w progranie QCad. Po skompletowaniu materiałów i wycięciu elementów przystąpiłem do składania. Przebieg prac: Trochę musiałem pokombinować jak do tego sosnowego patyka skrzydło przyczepić i wymyśliłemi taki patent: Przed oklejaniem: Tylne pdwozie z węgla o sklejki: Rozmieszczenie elektroniki: Efekt finalny: Model zmieścił się w założeniach co do masy własnej, która wyniosła 96g. Rozpiętość wynosi 63cm. Obloty: Filmik z lotów niebawem. Konstrukcja w pełni udana. Model właściwie sam lata, można nawet coś nim powywijać. jest bardzo zwrotny. Mam ustawione dość duże wychylenia sterów więc mimo braku lotek wychodzą nawet beczki (ale strasznie koślawe ). Kolega latał tym na plecach. Udawało się startować tym z skoszonej trawy i latać przy wietrze. Siostra kolegi nauczyła się tym latać w 3 wyjścia na lotnisko. Udało jej się też wykazać odporność na crashe. Wystraszyła się i wpakowała modelik pionowo w przyciętą trawę. Skończyło się na zgubionej gumce i połamanym śmigle. Model zasilany jest akumulatorkiem LiPol 350mAh, który starcza na ok 30 min latania. Na dzień dzisiejszy powstały 2 szt. Elementy do 5-ciu kolejnych dałem wyciąć laserkiem. 2 z nich są na ukończeniu i są w wersji "nocnej" - oświetlenie led - fotki wkrótce. Następny podobny wagomiarowo projekt, który zamierzam zrealizować to konwersja Pipera J3 na CO2 z zestawu Hackera na elektryka RC z zastosowaniem tej samej elektroniki. Edit: Wersja nocna ukończona (2szt.):
  18. "IKAR" Katowice będzie na pewno:-)
  19. Olecki75

    DHC 2 Beaver

    Jeżeli kadłub jest tak cieńkiego i słabego laminatu jak w Ju-87 od nich to nie ryzykował bym. Mają fajne modele ale niezwykle delikatne (trzeba latać perfekcyjnie bo większy kangur już jest grożny dla tej delikatnej konstrukcji). Jedno trochę twardsze lądowanko i więcej napraw jak lotów. Kolega ma to Ju-87 to wiem jak to wygląda.
  20. Patryk, jakie silniczki miałeś w Kozach w swych F-4? Fajnie to wszystko razem współgrało.
  21. No i to jest w tym zajefajne, bo w ramach modelarni z kolegami w większości latamy na MX16s i czasem wymieniamy się modelami - (oblataj mi, sprawdź to i owo, itd.) W starych MX16 brakuje pamięci a taki system ułatwi nam życie. Zamierzamy przesiąść się na jakieś 2,4Ghz. Futaba ma za drogie odbiorniki a Spektrum jakoś mi nie leży (mimo iż jeden kolega się wyłamał i kupił DX8 i jest zadowolony oraz ma dostęp do tanich podróbek odbiorników DSM2 ale po moich doświadczeniach z DX6 innego kolegi, gdzie wiecznie rozsypuje się antena i padają przełączniki nie darzę tego sprzętu sympatią ) to taki Hott był by niezłym rozwiązaniem.
  22. To przecież oczywiste, że wszystkich nie zabiorę ale mi chodzi o to by nie programować radia za każdym wyjściem na lotnisko jak np. do jednego wolnego miejsca w pamięci będzie 5 modeli.@cZyNo czyli mam to tak rozumieć, że jak w pamięć jest wykorzystana na maksa (25 modeli) to np. kilka zgrywam na kartę robiąc miejsce dla następnych i potem w razie potrzeby podmieniam. Co do akumulatora to czy do wymiany jest jakaś klapka czy trzeba całe radio rozbierać? Może jest to gdzieś pokazane, link, fotki? :edit @Sekator Akurat wbiłeś się jak posta pisałem to rozwiało moje wątpliwości.
  23. Co raz bardziej przekonuję się do tego radia. Spokoju nie dają mi jednak dwie kwestie - wbudowany akumulator i pamięć modeli. Co oznacza wbudowany? On jest na stałe w radiu czy można go wyciągnąć i wymienić? Pamięć 20 - 24 modeli (różnie w różnych sklepach podają) jest wbudowana czy w postaci karty np SD i czy da się rozbudować? W MX16 było 12 i wydawało się na początku dużo ale obecnie zaczyna mi jej brakować
  24. Ale czarodziejstwo się tworzy. Będę śledził wątek z zapartym tchem.
  25. Olecki75

    Pakiety TORNADO POWER

    A widzisz jednak. Jak mówiłem, że krótkie w innym wątku to pisałeś że im krótsze tym lepsze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.