Skocz do zawartości

robas69

Modelarz
  • Postów

    2 148
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

133 Excellent

O robas69

  • Urodziny 23.05.1969

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Biedrusko
  • Zainteresowania
    7 Pułk Strzelców Konnych Wielkopolskich, wojna polsko - niemiecka 1939, modelarstwo lotnicze RC.
  • Imię
    Robert

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. robas69

    Modelemax ?

    Mi Pan kiedyś powiedział, ze można sobie słać mejle, a oni ich i tak nie czytają. I co im zrobisz:-)
  2. Foka ma długi dziób więc tylko 30 g ołowiu + silnik + aku 4000 mAh wyważyło model.
  3. Czy mógłbyś zrobić zdjęcia wnętrza kadłuba (wręgi, ołów, mocowanie silnika i serw, akumulatora)?
  4. Bardzo ładnie wyszła. Udanego oblotu.
  5. https://oldgliders.com/
  6. robas69

    Dualsky 60A

    Cześć, to spróbuję tej metody. Jeszcze mam pytanie. Poprzednio miałem w modelu 45A Light. Po kalibracji regulatora albo drążka gazu pod regulator, zaczynał obroty silnika prawie od zerowej pozycji drążka. W przypadku tego regulatora mimo kalibracji ruch silnika zaczyna sie od 50 % wychylenia drąga. Oczywiście poradziłem sobie zmieniając odpowiednio ustawienie zera w nadajniku /drążka gazu/. Ale czy tak powinno być?
  7. robas69

    Dualsky 60A

    Cześć, ten regulator ma w zestawie wyłącznik i wyprowadzony z regulatora przewód zakończony wtyczką do jego podłączenia. Problem w tym, ze regulator nie działa bez podpięcia wyłącznika i przesunięcia hebla w którąkolwiek stronę. Niestety w kabinie nie mam miejsca na dodatkowy przewod i wielką kostkę wyłącznika. Czy wg Was jak odetnę wyłącznik i zewrę przewody będzie miał sygnał, ze jest włączony?
  8. Szkoda, ze kształt luku uniemożliwia wymianę silnika.
  9. robas69

    Modelot Bielawa

  10. Przy tej wielkości modelu to już mała elektrownia potrzebna:-)
  11. Dziś zrobiłem próbę czasu pracy silnika. Na połowie gazu, gdzie kadłub wyrywa z rąk silnik chodził 3:45. Silnik I regulator po tym ciepły, natomiast aku gorący. Nawet odkleił się rzep MPX od kadłuba mocujący akumulator. To były oczywiście warunki ekstramalne, które nie wystąpią w faktycznym locie motoszybowca.
  12. robas69

    F5J zaczynamy

    Cześć, w jakich godzinach będą loty w sobotę?
  13. Na stronie arthobby pojawił się nowy model i nie jest to Smyk, więc pewnie ten temat juz zupełnie odstawiony do lamusa. https://www.arthobby.pl/szybowce/product/volans-ecl-2-7m-f5j-0250/
  14. Przesunąłem maksymalnie do przodu akumulator. W jednym miejscu jest na rzepie, a w drugim na pasku z rzepem. Teraz jest ok.
  15. Da się przesunąć aku do pierwszej poprzeczki. Muszę go wtedy solidniej mocować bo przestaje leżeć na wzdłużnej belce z laminatu w kadlubie, a leży w części na konektorach silnik/regulator. Jutro zobaczę co to da.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.