miruuu

Wczorajsze prace odbywały się w mocnym stanie nieważkości, więc będe musiał jeszcze wieczorem sprawdzić czy wszystko jest ok Tak czy siak przesyłam fotki z rańca: Jeśli chodzi o montaż silników, to zrobiłem im "łoża" z płytki, w której trzeba było wywiercić otwory na wystające śrubki i oskę. Łoże na próbe przypiałem trytkami do ramy. Trzymało całkiem mocno, ale miałem wrażenie, że silniki pod naciskiem są nieco niestabilne (przód tył). Więc najpierw łoże przykleiłem do ramion uhu porem, następnie docisnąłem trytkami. Silniki trzymają się mocno i leżą bardzo sztywno. Reszta elektroniki jeszcze nie jest podłączona. Regle na razie na próbe złapałem, żeby miejsce im znaleźć dobre. Po środki będzie znajdował się ardu. Nad ardu gps. Odbiornik pójdzie na sam tył, ponieważ z przodu będzie nadajnik video. Na razie to tyle...

Nic a nic. Taki profil się gnie gdy jest dlugi. A tu ramiona maja po ok 10cm. Na tej dlugosci zero odgiecia. Cala konstrukcja tez nie pracuje. Pracowala na samym uhu porze. Trytytki mocno uciskaja calosc, dodatkowo jest CA. Ale oblot pokaże jak jest na prawdę

Ponieważ część klamotów do FPV już doszła a reszta powinna pojawić się na dniach, postanowiłem nieco odchudzić quada żeby uzyskać nieco zapasowych gramów na poczet klamotów, które na nim wylądują. Na razie jestem w trakcie przygotowania, więc ciężko mi określić jednoznacznie, czy nowy projekt będzie równie udany jak poprzedni - wyjdzie w praniu... Do zbudowania ramy zastosowałem: - jeden profil węglowy o szerokości 6mm i długości 100cm - kawałek balsy o szerokości 6mm - 4 trytytki - uhu por + CA Dwa krótsze profile to ramiona. Dwa dłuższe robią za "stelaż" kadłuba z balsy: Najpierw wszystko zostało złączone uhu porem. Wyszedłem z założenia, że uhu por nieco pracuje, więc ograniczę ryzyko odpadnięcia ramiona przy twardym uderzeniu (ramiona są wąskie, więc i powierzchnia klejenia niezbyt wielka): Po wyschęciu ramiona się dobrze trzymały, jednak nieco pracowały łączenia przy mocnym nacisku. Dodatkowo krawędzie oblałem CA (żeby usztywnić konstrukcję) a ramiona mocno ścisnąłem trytykami. Teraz jest super. Rama wygląda bardzo delkatnie ale w rzeczywistości jest bardzo sztywna i wytrzymała na mocne wyginanie rękoma. Powinna przeżyć nie jednego kreta. W porównaniu do poprzedniej konstrukcji udało mi się zejść z wagą o ponad połowę. Uzyskane 40 gram pójdzie na FPV, dzięki czemu kopterek nie odczuje dodatkowych klamotów w locie. Dzisiaj montaż silników. Jutro uststawienia ardu. Zobaczymy jak pójdzie

Fajnie Ci wyszedl. Madrzej niż ja ulozyles regle. Mas miejsce na pakiet od spodu i jednocześnie Beda się dobrze chlodzik (choć nie wiem czy jest taka potrzeba). Zamienilbym tylko tylnie ramię tak żeby bok katownika byli na zewnątrz - mialbys wtedy więcej miejsca na leda. Oczywiście niczego nie zmieniaj - to tylko taka uwaga na przyszlosc

Jaki Pan??? No właśnie od początku planowałem latać na 1000-1500mah, ale silniki okazały się mocniejsze niż moje oczekiwania. Oczywiście wszystko zależy jak latasz, ale 2000mah pozwala jeszcze an dość luźną zabawę. Obciążenie testuje mocno ponieważ przygotowuje się do FPV a to zwiększy wagę modelu. Z moich spostrzeżeń moge jednak dodać, że do ok 2000mah silniczki pracują najbardziej efektywnie. Nie odczuwa się też obciążenia pakietami tyłu modelu. Kolejne dokładanie pakietów wiaże się z coraz mniej proporcjonalnym wydłużeniem czasu lotu, więc trzeba dopasować do własnych preferencji (każda kolejna minuta lotu waży coraz więcej...) KK 2.1.5. lata bez zastrzeżeń bez żadnej ingerencji. Jedynie zmieniałem DR'y, ale to kwestia indywidualnych upodobań. Zauważyłem jednak (i na filmach niektórych też widać), że przy szybkim opadaniu kopter wpada w lekkie wibracje. Podobno można to zniwelowac ustawieniami PIDów, ale nie ruszałem bo mi nie przeszkadzało, tym bardziej, że dotarł juz do mnie mini ardupilot, który czeka na montaż.

Super. Życze szybkiego oblotu. Co do pakietu to możesz śmiało dawać mu 2000-2500mah 3S, ewentualnie łączyć w pary te co masz. Do mojego obecnie idą klamoty do FPV - niebawem kolejna relacja. W międzyczasie planuje też zrobić kolejną ramę. Tym razem z profili węglowych. Będzie ok 35 gram lżejsza, jednak nie jestem jeszcze pewien jak z jej wytrzymałością i sztywnością. Zrobię, sprawdzę, dam znać Dodam jeszcze, że moje nóżki z epp nie sprawdzają się ponieważ i tak kopter twardo ląduje (tzn pilot nim twardo ląduje ) co widać na filmach. Wydaje mi się, że lepiej sprawdzą się kawałki gąbki (nieco większe niż nóżki, które są u mnie). Dodatkowo, to co zauważyłem u siebie, na pakietach 3000mah i więcej odczuwalne jest przeładowanie tylniej części koptera. Gdybym robił jeszcze raz, przełożyłbym regle w inne miejsce niż mam, a pakiet montowałbym od spodu po środku (na przykład oplatając go razem z kadłubem dwoma rzepami). Środek ciężkości lepiej się rozłoży i będzie miejsce na ułożenie kontrolera idealnie na środku, co może poprawić skuteczność jego działania (choć tak na prawdę, w moim przypadku chodzi idealnie tam gdzie jest).

Ja bralem na banggood. Cxekalem 3 miechy ale to bylo przy premierze. Teraz powinno byc lepiej

Kilka fotek i filmów z wczorajszego latania na Pałacowej... (Filmy w HD) youtube]

Piastę to bierz na gumke. Ten model nie musi i nie będzie ladny. On ma być prosty i odporny

Przerabialem sporo orzelkow i da siebie i dla znajomych. Fajne modele. Zerknij do niego starego bloga (link z stopce). Opisuje tam kilka orzelkow wlać nie z wyposażeniem. Jakby co - pytaj, tu lub mail...

Filmik może się przydać, ale ja bym nowych wlascicieli zachecal do lektury instrukcji. Napisana jest na prawdę dobrze. Jedno przeczytanie z zakreslaczem do ważnych informacji wystarcza zeby wykonać co najmniej podstawowe ustawienia. Reszte można ogarnąć bawiąc się tym co juz się rozumie. Po przestawieniu się na "filozofie taranisa" reszta idzie juz intuicyjnie...

Szczerze mówiąc też nie do końca rozumiem jak to ustawić. W moim przypadku było tak, że na standardowych ustawieniach model zachowuje się tak przyjemnie, że niczego nie ruszałem. Tylko u mnie to chyba wynika z szybkoobrotowych silniczków. Ta mi sie wydaje, bo na wiekszym quadzie tak czysto się nie zachowywal kontroler. Zwłaszcza w strybie stabilizacji był dość nieprzyjemny, zwłaszcza przy nagrywaniu filmów. Być może pomoże CI ten film. Nie wyjasnia dokladnie co oznacza, który parametr, ale można wnioskować z przykładów przedstawionych https://www.youtube.com/watch?v=I8RN8wMnQpg

Kilka fotek z dalszej budowy i efekt końcowy: I kilka próbnych filmików (warto przełączyć na wyższą rozdzielczość) http://www.youtube.com/watch?v=3WjMqivbzfk http://www.youtube.com/watch?v=VwoKcRkYmDc http://www.youtube.com/watch?v=-XB_Fx9OCbI

Jeśli chcesz wytracić predkość, używaj steru wysokości. Obniżając gaz i zadzierając ster wysokości do góry, zatrzymasz go zdecydowanie szybciej.

Ciekawe ile osób jest dzisiaj Szkoda, że tak się pogoda zepsuła. A miało przestać padać o poranku... I co? i d..a.

Zainspirowany wątkiem marbalona postanowiłem złożyć małego quada jako uzupełnienie mniej wygodnej do okazyjnych (na przykład pod pretekstem wyniesienia śmieci lotów hexy w rozmiarze 550. Ponieważ wrzuciłem już relację na sąsiednie forum - tutaj ją po prostu przekleje. Nie czuje się expertem w temacie multikopterów więc wszelkie uwagi będą bardzo miło widziane! No to na początek może pokażę ostatniego nabytka. ELEKTRONIKA: - 2 silniki: RCX 1804 (2400KV *R) Micro Outrunner Brushless Motor (Clockwise) - 2 silniki: RCX 1804 (2400KV) Micro Outrunner Brushless Motor (Anti-Clockwise) - 4 regle: RCX 10A ESC Brushless Motor Speed Controller (G Series / Programed for Multicopter - SimonK Firmware) - komplet śmigieł: 5x3" (3-Rotor) EPP5030 (*R) Counter Rotating Propellers (GM Series / CW / Black / 3pcs) - komplet śmigieł: 5x3" (3-Rotor) EPP5030 Counter Rotating Propellers (GM Series / CCW / Black / 3pcs) - kontroler: Hobbyking KK2.1.5 Multi-rotor LCD Flight Control Board With 6050MPU And Atmel 644PA - rama: HobbyKing FPV250 Quad Copter A Mini Sized FPV Multi-Rotor (kit) - pakiet: na razie testuje - na 1500mAh 3S model nadal wydaje się wyjątkowo lekki w powietrzu. Fotki z budowy gdzieś podziałem, chociaz niewiele jest do pokazania, bo cała konstrukcja jest banalnie prosta i intuicyjna. PIERWSZE WRAŻENIA: 1. Silniki i regle: Moc jest z nimi Rewelka. Kręcą się bardzo ładnie, praktycznie zero wibracji. Do tego model zachowuje się bardzo czysto, ale za razem lata dynamicznie a swojej wagi praktycznie nie czuje. 2. Śmigła: Kruche, ale tanie i ładnie chodzą. W tym zestawie nie zmieniałbym bo nie mam pomysłu na lepsze rozwiązanie. 3. Kontroler: Bardzo ładnie trzyma. Zero wibracji, również w trybie stabilizacji. Prosty (żeby nie powiedzieć banalny), ale bardzo dobrze pełni swoją funkcję. Jesli ktoś nie planuje latać FPV to taki akuracik do wygibasów. Wcześniej latałem na wersji 2.1 (nie 2.1.5), na której tryb stabilizacji charakteryzował się dość nieprzyjemnyM zachowaniem modelu (drgania, szarpnięcia i takie taM). Tutaj tego nie czuć wcale. Ale ciężko jednoznacznie stwierdzić czy wynika to z poprawy kontrolera, czy z tego, że tamtem latał na większym quadzie... na zupełnie innej elektronice, śmigłach itd... 4. Pakiet: Model jest w fazie testów. Na razie miał kilka lotów na 1500mAh 3S, ale duży zapas ciągu i dynamika lotu świadczą, że chętnie zabierze ze sobą coś większego (testy niebawem) 5.Rama: No właśnie. Tutaj moje odczucia są mieszane. Jej zaletą jest wytrzymałość (kawał z niej kloca) i bezpieczna klatka dla kontrolera. Najwiekszą wadą jest natomiast waga (110 gram). Co prawda model tego nie czuje, ale wolałbym mimo wszystko coś z niej zdjąć i przełożyć do pakietu. Zawsze troche więcej latania... Do tego (na co nie spojrzałem przy zakupie) rozstaw na śrubki dopasowany jest do większych silników. Ja zamontowałem na trytki - tak na szybcika, ale nie traktuje tego jako rozwiązanie docelowe. LOTY PRÓBNE: W locie wygląda to mniej więcej tak (choć ciężko mówić o ciekawym lataniu po garażu ) Próbny lot Pawła: Pierwsze próby wytrzymałości Pomimo upadku na twarde uszkodziło się jedynie śmigiełko. Resztę załatwił pilot w kolejnej próbie Byłem ciekawy jak zachowuje się kopter, gdy na jednym silniku w 3-łopatowym śmigłe pozostały 2 łopatki http://www.youtube.com/watch?v=abxgn7iFicI (Nie wiedzieć czemu nie pojawia się okienko youtube, więc wrzucam link) Wyglądało efektownie, ale w rzeczywistości wyrwała się tylko trytka trzymająca silnik. Minuta naprawy i działał dalej To na razie tyle. Niebawem trochę testów z obciążeniem, pakietami i moze filmy z pokładu. NOWA RAMA: Jak wspomniałem wcześniej, kupiona rama jakoś mi nie leży. Postanowiłem zrobić samemu, wg własnych zachcianek. Budowę rozpocząłem od koncepcji Gdyby ktoś chciał dokładne wymiary - wyślę plik na maila. Listwy: Kupione w Castoramie za łącznie 7pln: 1. Kątownik o wymiarach: 100cm x 2cm x 1cm (mierząc wewnątrz: 1,5cm x 0,5 cm) 2. Płaskownik o wymiarach 100cm x 1cm x 0,5cm Przymiarka: Waga listewek: Waga: - goła rama: 81,2g (w tym Uhu Por: 1g) - z ledami przód (biały), tył (czerwony), spód (niebieski): 91,5g - waga odwróconej ramy na plecki: 0,2g cięższa Efekt końcowy: Pierwsze wrażenia: Początkowo rozpatrywałem przekręcenie ramy dodatkowo śrubkami lub wkrętami dla sztywności. Po kilku godzinach schnięcia wszystko sprawuje się bardzo dobrze. Rama jest sztywna, nie reaguje na różnego rodzaju uciskania. Zatem śrubek nie będzie. Uhu Porem przyklejałem większość silników w samolotach do 1kg i nigdy łączenie nie zawiodło, zakładam więc, że tutaj też przetrwa. Jeśli nie - śrubkę można dać przy drugim klejeniu Rama może nie jest jakaś super śliczna, ale ma kilka cennych dla mnie właściwości w porównaniu do poprzedniej: 1. Jest 20g lżejsza (pomimo, że ma już zamontowane 3 paski ledowe, które dobrze oświetlą model pod 3S). 2. Dała mi możliwość wygodnego montaży długich pasków ledowych. 3. Ma sporo przestrzeni. Całą elektronike można swobodnie rozłożyć i zostanie miejsce na FPV. Gdyby miejsca zabrakło, pakiet może pójść na spód (na koniec i tak planuje dorobić krótkie nóżki). 4. Jej kształt daje mi łatwiej czuć przód-tył modelu. 5. Wysunięty kadłub do przodu wykluczy śmigła z pola widzenia kamerki. Na razie to tyle. Teraz czekam na wolną chwilę, żeby przełożyć klamoty z wcześniejszej ramy i potestować. Jak już pisałem - miło widziane uwagi!

A cene mógłbyś śmiało spróbować ponegocjować swoją drogą.

I dużo w tym racji. Dlatego bym nie kupował tych zabawek o których piszesz. Zobacz, wystarczy z tydzień -dwa powertować oferty na forach, allegrogo, tablice itp, żeby na model wydać: - prosty nadajnik z odbiornikiem 4 kanałowy (w zupełności wystarczający do latania): do 50 zł - używany silnik bezsczotowy plus regiel: do 40 zł - 3 serwa: z 25 zł używki za komplet albo z 40 nowe za komplet - klej uhu por (starczy na jeden - dwa modele): 11 zł - kilka prętów węglowych, taśma itp: max 20zł - paczka podkładów pod panele: ok 35 zł - sklejka owocówka z marketu: 0 zł - ładowarka najprostrza używana: max 30 zł - pakiet niech będzie nowy: 40zł TOTAL: 265 ZŁ + z 20 na przesyłki (jeśli będziesz słabo szukał po okolicy). Za 300 zeta masz możesz zrobic na prawdę fajny model, począwszy od prościutkich w budowie i lataniu po całkiem efektowne w stylu modeli robertusai świetnie latające. Z resztą relacji z budowy jest u nas pełno - dla każdego coś dobrego. I zwróć uwagę, że większość wydanej kasy zostaje już na kolejne modele. Jedyne co w kolejnych modelach musiałbyś doinwestować to: - kolejna paczka płyt jeśli zrobisz wcześniej kilka modeli i wykorzystasz poprzednie - uhu por - może jakies serwo jeśli padnie przy dobrym dzwonku. A reszte przekładasz. W ten sposób wydana kasa nie leci w błoto, w przeciwieństwie do samolotów o których myslisz.

Do prostego modelu wystarczy nadajnik esky po lamie używany za 50 zeta. Budowa prostego samolotu z elektroniką to max 150 zł. masz 100 buforu na pakiety, duperele i naprawę. Wszystko zależy czy ograniczeniem jest rzeczywiście budżet czy może lenistwo? A tak na serio, to szkoda kasy na RFTową zabawkę na szczotce, z ktorej nic nie wykorzystasz w kolejnych modelach. Natomiast budując samemu coś od podstaw możesz sie sporo nauczyć i i ostro przyoszczędzić na kolejnym modelu (elektrnoikę przekładasz tylko kasę na np podkład pod panele wydajesz - za ok 30 zeta będziesz miał materiału na kilka modeli).

Czyli beda konstrukcyjne skrzydla? wsadziles rurkę w skrzydla?

Kupić inny silnik Przy silniku masz podowany parametr KV czyli ilość obrotów na minutę z jednego volta. To bardzo ważny parametr. Dobrze jest określić najpierw model, jego planowany charakter latania (idziemy w szybkość, duży ciąg czy jedno i drugie kosztem wagi modelu...). Ale może od poczatku. Dlaczego uwazasz ze obroty są zbyt male? Model jest zbyt wolny czy nie ma sily wzbijac się mocno do gory? Może to nie obroty źle ale smiglo? Daj więcej szczegulow.

Prawie gotówce masz za ok 115$ na rctimer.com. Proste ale juz dające zabawę.

Puszka nie zmarznie

Ladujesz do pelna i uzywasz.

Sposobow sporo. Najlepiej jakbys wrzucil fote.