Osa

Ja koła mam i już nawet w kolorze czarnym, testował będę wpływ warunków atmosferycznych na farbę w spraju którą pomalowałem koła.

Niestety za duże i za ciężkie.

W Decathlonie widziałem czarne fajne piłki gumowe, niedługo będę testował

A weź traf w ten jeden dzień w roku. Tylko szkoda, że nie spalina....

Czyli profilowany. Szybko to leci kiedy oblot?

SK jaki będzie? Listewkowy czy profilowany? Frezowane wygląda o niebo lepiej od palonego laserem.

Fajnie się oglądało. Dzięki. Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka

Jedno nie wyklucza drugiego. Zawsze jest czas czy szansa na naukę. Ja zazdroszczę umiejętności cięcia ręcznego.

Naprawdę śliczna linia modelu, też takie lubię.

Mam je kilka lat i chwalę, nie rozumiem tej nagonki. Jak ze wszystkim, jak się zadba to i odpłaci dobrą pracą. Choć jeden model ubiłem przez urwany kabelek antenki odbiornika i własną głupotę bo widziałem zerwaną izolację ale nic z tym nie zrobiłem.

Ech Ładziu to co może wspólne latanko w jakimś dogodnym terminie? Mi tez jakoś tak dycha wskoczy niedługo jak wykonałem pierwszy lot RC i to depronowym F-15....

Pięknie!! Allegro chowa nicki, a Ty ni z gruchy niz pietruchy walisz danymi osobowymi na forum ogólnym. Wiesz, że właściciel tychże danych może Ci ę pociągnąc do odpowiedzialności?

Z tym, że opcja THROTTLE CUT cofa serwo jeszcze dalej niż ustawiony gaz na minimum, więc jeśli masz ustawione wolne obroty to nic się nie stanie. Przełącznik THR CUT cofa serw poniżej zera z każdej pozycji więc można go używać jako np wyłącznik awaryjny.

Wiem, że sezon letni w pełni ale znalazłem w sieci film z lotów Gym-starem za oceanem http://www.youtube.com/watch?v=qm1Qy--d_VM

Tak, masz rację. Ale ja tak nie lubię, wolę jak jest ciśniej, W każdym razie to jest do poprawki.

No tak nie zaglądałem i nie wiedziałem, że mnie ktoś pyta. Tak, materiał to sturodur plasterkowany na styroploterze, jak pisałem założyłem że będę części ciął z materiału grubiści 10mm i takie zamki zrobiłem, a niestety plasterki zrobiłem 8,5 mm więc stąd te luzy.

Ja również pozwoliłem sobie skorzystać z Twoich planów. Jednakże moje części leżą w pudełku i czekają na natchnienie Troszkę w nich podłubałem po swojemu ale generalnie gratuluję wykonania rysunków. Niestety spartoliłem robotę i wyciąłem trochę za cienkie płyty i "zamki" mają luzy, postaram się wkleić fotki. Aha wybrałem wersję 150%

Miałem prawie identyczny zestaw inny tylko regulator. W pakiecie padła mi jedna cela i efekt taki jak napisałeś, chwila było dobrze potem gwałtowny spadek obrotów i odcięcie silnika. Pakiet swieżo ładoway.

Moje latanie nie oddaje nawet procenta możliwości lotnych tego modelu. Otrzymałem taki oto film: Wersja 4ro serwowa (2 serwa na lotkach)

Dostałem do budowy protoyp komercyjny modelu którego autorem jest Andy Whitehead, model produkowany jest przez firmę GRAPE (strona http://rcgrape.pl/ ) która to produkuje galanterię węglową m.in orczyki, dźwignie i nakładki offsetowe na serwa oraz łoża silników do modeli halowych. Model ma pomóc w opanowaniu podstaw latania na hali co w moim przypadku się zgadza. Gym Star będzie pierwszym modelem na halę któym mam wykonać pierwsze loty w pomieszczeniu zamkniętym. ( Hala czeka więc i model musiałem zbudować w kilka wieczorów, nie ma to jak odpowiednia motywacja. Model wykonany z EPP grubości 5mm granulacja 20g/l. W zestawie są potrzebne do budowy pręty węglowe, płaskownik węglowy oraz orczyki z laminatu epoksydowo szklanego. Dane: Rozpiętość: 805mm Długość: 710mm Waga do lotu: Ze względu na to, że- -nie mam odpowiedniego doświadczenia w budowie takiego typu modeli (innych też nie...) -nie mam odpowiedniego wyposażenia RC -nie mam cierpliwości do tych patyczków węglowych Waga do lotu wyszła jak wyszła, oczywiście za ciężko ale ktoś kto to zrobi tak jak być powinno zejdzie niżej, ja model zamknąłem w 176g do lotu. Odbiornik: cegła Turnigy. Serwa: TP9g szt 3 Silnik: klasy 2204 Regulator: 11A firmy Agma Śmigło: 8x4 GWS Pakiety zasilające :200mAh od Mirka z ABC-RC No i zobaczymy jak będziemy współpracowali... Kilka zdjęć poglądowych póki cały... A tu już na hali w towarzystwie Płaszczki z EPP z tej samej firmy Dzięki Andrzejowi_p mam filmik z pierwszych no drugich lotów na hali. Jednocześnie proszę o wyrozumiałość bo w temacie lotów halowych jestem żółtodziób. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=2cOSSy0XiYA Pozdrawiam serdecznie

Myślę, że to zdjęcie odda charakter tego malucha

Dzięki uprzejmości Darka_op otrzymałem filmik z oblotu maleństwa. Jakoś tym razem mało filmowaliśmy każdy chciał polatać czym tam miał... http://www.youtube.com/watch?v=k48vlYoPQXY Latało mi się tym dobrze choć wiatr trochę przeszkadzał. No ale swoją rolę spełnił mam model na "podszybie" do samochodu więc będzie pod ręką

Witam, koledzy z lotniska idą w wielkie rozpiętości. Ponieważ mam samochodzik malutki postanowiłem zbudować Tsagi na tylną półkę w samochodzie, do plecaka, pod pachę, ba podejrzewam, że na lotnisko (Wolica) będę mógł podjechać rowerkiem żeby polatać. Garść danych o modelu profil tsagi12% rozpiętość 600mm długość 368 waga do lotu 152g materiał do budowy to EPP 25g/l Garść danych o wyposażeniu RC Odbiornik: duża i ciężka krowa Turnigy 9CH Silnik: EMP C2222/25 2850KV Regulator: Agma 11A Pakiet zasilający: RHINO 360mAh 2S Serwa TP9g też w porównaniu do modelu ciężkie. W skrzydło wkleiłem pręty węglowe 0,8 dla wzmocnienia wzdłuż krawędzi natarcia (obustronnie) i dwa 1mm poprzecznie. Łoże wykonałem ze sklejki 2,6mm która pozostała mi po budowie Katany. Model wykonałem w dwa wieczory tzn. zacząłem wczoraj po pracy, a skończyłem dzisiaj też po pracy... W sumie to jakieś 4 godziny pracy nad modelem. Jak to poleci i będę zadowolony z latania to planuję jakąś graficzkę i na pewno do wymiany będzie odbiornik i serwa. Garść fotek przed oblotem.

Ja chciałbym się dowiedzieć jaka jest grubość żeber przykadłubowych i tych wzmocnień wklejonych w rdzenie pod rurę. Właśnie jestem na podobnym etapie w innym modelu i nie chcę zrobić zbyt pancernie.

Jednak nie. Maksymalna rozpiętość 860 mm, natomiast "Pozostałe wymiary wynikają z przeliczenia skali do rozpiętości z odchyłką +/- 3cm."