pyton

Myślę ze spokojnie zwykła grubsza dała by rade

a skoro marcin już pisze o całej technologi z ,,dociskiem" to czy zamiast tej folii mylarowej można by zwykłą grubsza zastosować? (oszczędność funduszy)

Marcinie po co klej na rdzeń ? jak idzie tkanina z żywicą

A Jurku nie lepiej z profilami ag ? np ag 35 w centropłacie do 37 na końcówce?

w takich modelach nie przywiązują zbytniej wagi do baterii ma byc i działać a czy wystarczająco to juz inna bajka,

dużo pytań mało wiedzy, kolego poczytaj relacje z budowy innych forumowiczów , nie wiem robiłes już jakiś model? jeśli nie to zacznij od troche mniejszego motoszybowca i skup sie głownie na depronie, a nie laminaty od razu!

na 6 kanałach to sie chyba nie da i klap i lotek i jeszcze po 2 serwa :/

może ci sie przyda: http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2714002

w 1 -szym i 7 kanale wchodząc pozniej w aileron i dokonując ustawień tu masz instrukcje w pdf: http://www.sendspace.pl/file/5f35293eef9a357c89cd7bf/turnigy-9x-pl

Tomek po pokryciu tkaniną kadłuba uzyskasz porowatą powierzchnie którą potem musisz zeszlifować lub szpachlować a potem szlif. Już lepiej laminować od wewnątrz.

To i ja dodam:) i było też drzewo:

Prawidłowa koncepcja! rurka mogła być 8mm ale jak do termiki to te 6mm bedzie ok , ja bym ją jeszcze ze 2 żebra dalej wsadził, jaki przewidujesz wznios?

sprawdz połączenia silnik-regiel, luty mogą nie być dobrze wykonane ,z opisu wynika ze regiel nie łapie 1 fazy może suszenie pomoże, albo jeden z kabelków silnika sie oderwał.

Weź przekręć smigło najpierw ręcznie, jak nic nigdzie nie ociera to ok możesz latać.

zamiast ładować powinieneś najpierw pakiet rozładować na początku do ok 3V a potem go ponownie naładować. Obecnie spróbuj go rozładować jeszcze

na uzwojeniu jest emalia którą musisz zedrzeć lub w inny sposób sie jej pozbyć( oczywiście delikatnie) , jesli to zrobisz zlutuj druciki razem i wtedy do nich goldy i będzie działać! zapodaj jakieś zdjęcie

Ciekawie wychodzi , w miejscu gdzie będziesz miał skrzydło nie zapomnij o wzmocnieniach, co do wzniosu 1 i 2 sposób wydaje mi się dobrym ale raczej bym obstawiał za 2 sposobem.A skrzydło będzie całe czy dzielone?

zrobić statecznik i dalej latać

Przede wszystkim nie Pan! O plany jako takie trudno w szczególności tych starszych, musisz dobrze popatrzeć po necie zwłaszcza strony angielskie i niemieckie. Coś poszukałem głównie zdjęcia: http://www.laboratoridenvol.com/projects/gnuportaglider/index.en.html http://www.australian-hang-gliding-history.com/articles/graeme-henderson.html http://www.energykitesystems.net/Lift/2010/AM/index.html od 5min

z tego co widzę przedstawiłeś schemat starej lotni spójrz na kształt nowych i tych starszych, chyba ze taka ma byc ja na twoim miejscu popatrzył bym na kształt całości i jeżeli chcesz ją zrobić podobnie jak prawdziwa wygląda to popatrz po sklepach modelarskich nad listwami i balsa ,z balsy możesz wykonać profile które się umieszcza w lotni wsuwając. Może widziałeś stronki ,może ci pomogą : http://naszestrony.nazwa.pl/lotnie/component/option,com_joomlaboard/Itemid,6/func,view/catid,3/id,2977/ http://www.willswing...Performance.pdf http://personal.mech.../Group%2011.pdf http://www.laborator...gn/preface.html

wez poszukaj sobie motoszybowca najlepiej i na nim polataj a nie modele typowe do akrobacji Jaki Edge czy inne

klej najlepszy uhu por , do przecinania nóż do tapet, skalpel, depron 6mm na kadłub a 3 na skrzydła no i jeszcze wzmocnienia ,sosna, sklejka, balsa

depron masz w nomi Praktikerze castoramie, latwo znalesc, moze kolorowe tasmy do oklejenia modelu jeszcze, i cos do wyginania drutu na popychacze? ściski różne i no listwy sosnowe i balsowe ,sklejka, papier scierny ja poleciłbym ci 150 i wieksze do wykańczania, styropian mozesz zastosować ale tylko jako rdzeń skrzydła!

a klapy nie lepsze?

W tym wieku i takie modele nono gratuluje wytrwałości i oby tak dalej!