pyton

ciekawy projekt, ale na pierwszy rzut oka masz za krótki nosek/kabine a za długą odległość pomiędzy skrzydłem a usterzeniem , przez co możesz mieć spore kłopoty z wyważeniem. Wprowadź na rysunek wymiary modelu! i napisz czy ma to być termiczny model czy zboczowy.

ja bym go japonką okleił aby jak najlżej

Rafale to jest soudal dajesz mało pieni sie i wychodzi jak wychodzi

spływ popraw ,a lotkę zrób trochę większą

obserwowałem temat od początku i jedyne co mnie martwilo to właśnie łączenia nart i rozwiązanie ze skręcaniem , ja ze skrętem spróbował bym zrobić tak jak jest w poduszkowcu przy smigle są łopaty odchylaja sie i skreca pojazd..itd na pewno był by mniejszy promien skretu niz u ciebie i mniej skomplikowane rozwiązanie co jest w twoim modelu.

Bo na ogół stosuje sie pakiety 3s.

tyle było postów na ten temat, poszukaj i na pewno znajdziesz!

Dzieki za info! zgadzam sie tylko niestety nie we wszystkich właśnie sklepach wystepują

a kolego czy uważasz że pisał bym post nie sprawdzajac czy jest wlasnie tam czy Praktikerze obi itp.?

Witam Czy ktoś wie gdzie można dostać na sztuki styrodur w Kielcach???

wez graty wymontuj, kup troche depronu, listwy ,kleje itp. i zbuduj model sam od podstaw. I nie bedziesz sie z trupem męczył!

w niczym nie będzie przeszkadzać! także buduj i pokazuj!

popieram! ster kierunku też zrób i lataj sam zobaczysz jak bedziesz wolał

może ci troche choć pomoże: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/10158-laminowany-keson/page__hl__%2Blaminowanie+%2Bskrzyde%C5%82__fromsearch__1

haha i do mnie juz też dotarła bardzo szybko:) bardzo dobra robota , i jak najbardziej będę chodził w niej na lotnisko:)

dobrze wyciąłeś ! a nie boisz sie o kable silnika ? sa strasznie blisko wirującej obudowy

kojani wez nawet na logike! model traci prędkość i sam sie zwala na jedną ze stron bez uzycia kierunku ,można kabinować i próbować wyrównac lot kierunkiem, lotkami

Paweł co to jest CG? jesli model jest źle wyważony np. za bardzo na tył zaczyna wpadać w pompowanie a co za tym idzie utrata prędkości i zwalanie sie na skrzydło! Jesli jest za duży kąt zaklinowania płata i jeszcze śc(środek ciężkości) nie dokładnie ustawiony model zwalnia ,przechyla sie na skrzydło...

A mi tam sie wydaje(z własnej autopsji) ze najbardziej znaczący jest kat zaklinowania i wyważenie modelu.Bez znaczenia czy z wzniosem czy bez po prostu: -zły kat zaklinowania model zwalnia i spada na skrzydło, -nieodpowiedni śc model przeciaga i spada na skrzydło i dalej wiadomo

zrób tota z lekkim wzniosem i lotkami

pierwszy post! ,,(...)zainteresowanym wysle fotki... czy warto?" poprosiłem o fotki na forum i są! widocznie tylko jeden mój odzew! nie widze problemu..

aa ciekawie to rozwiązałeś zastosowany jest skłon i wykłon silnika? pozdrawiam

daj zdjęcie silniczka

z tych co podałeś to najlepiej esky ale pomiń to i dozbieraj na cos bardziej lepszego np.tgy9x i starczy ci na długo i ma wszystko co mieć powinna no może poza telemetrią i failsafe no ale cenowo wypada super! albo uzywka z markowych stajni np.hi-tec, futaba ,spektrum itp.

no pokazuj jasne !!