Skocz do zawartości

olo

Modelarz
  • Postów

    2 329
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez olo

  1. Ja kupuję szpilki w sklepie z art.krawieckimi są takie twarde plastikowymi kuleczkami. Twój stół wygląda jakby był z korka? a w takie coś wbijesz szpilę W jednym Wicherku miałem zastrzały wkręcane w skrzydło a na gumki mocowane pod kadłubem. W skrzydle w kołku była wklejona śrubka a na końcu zastrzału zamocowany kawałek blaszki z przylutowaną nakrętką M3. W oryginalnym rozwiązaniu od drgań silnika nakrętka się odkręciła i złożył skrzydło. Miałem wtedy pecha Możesz też sprawdzić czy w sklepie z art.metalowymi nie ma nakrętek kłowych M3 bo mogły by się przydać wg. mnie do mocowania zastrzałów w skrzydło,silnika i być może podwozia.
  2. Jacek będąc w Twoim wieku wracałem autobusem z CSH w Białymstoku z butelką paliwa do kultowego samozapłonu co miał Rytm na imię. A pamiętam o tym do tej pory bo mało brakowało a do Olecka autobusem bym nie dojechał. Paliwo od trzęsienia zaczęło strzelać z korka a to straszyło pasażerów,potem zapach eteru no i mało brakowało a kierowca by mnie wysadził
  3. Po południu był spacer i zajrzałem do sklepiku przy CPN. Nigdy tam nie byłem bo tu ładują tylko gaz i pełne zaskoczenie bo kupiłem ostatnie 4 simeringi 18x30x7. W sklepie były jeszcze 2 sztuki ale o grubości 8 mm. Właściciel sklepiku wypytał się po co,na co i do czego i obiecał pomoc żeby dokupić jeszcze łożyska. Tylko jutro mam mu pokazać silnik żeby wymierzył i zobaczył to co trzeba. Uszczelnienia kosztowały 8 zł czyli jestem do przodu kupując poprzez internet więcej bym zapłacił za przesyłkę Paweł jak CPN mi nie pomoże to może PIK bo mam go też bliżej bo w Wałczu. Muszę poszukać wymiarów odpowiedniej piasty śmigła bo nie będę go mocował na jedną nakrętkę . Zresztą tak dużego i odpowiedniego śmigła jeszcze nie mam ale to chyba załatwię później jak odbiorę silnik od znajomego tokarza.
  4. W Bulince pewnie będzie modyfikacja pływaków i od razu oblot a ja zajrzę tu znowu żeby pogratulować.
  5. Ja latałem wtedy jeszcze na MDS-ach i miałem pewnie więcej przygód na jeziorze Wojtek wśród Twoich filmów widziałem pierwsze odpalenie boksera ale chyba pod niego nie zrobisz wodnosamolotu? Pisałeś już co do niego dorobisz?
  6. Tak a co dalej dzieje się z modelem wie Piotrek albo ten kolega z prawej strony na drugim zdjęciu. Na zloty W.Shiera zawsze zapraszał Piotrek ale nigdy nie przyjechał ale wysyłał listy na imprezy z pozdrowieniami dla nas
  7. N zlocie jego konstruktora nie było a był najstarszy. Na jednym ze zdjęć stoi z przodu przed innymi Wicherkami a zbudował go ........?
  8. Wymiary w tym motorku robią problemu tzn. łożyska na wale 18x30 gdyby to było 17x30 albo 20x30 miałbym z czego wybierać Ta18 to jakiś nietypowy rozmiar w łożyskach. Podobnie sprawa wygląda z simeringami. W tym łożysku też do wymiany ale taki rozmiar 24x18. Poszukam dalej łożysk 18x30x12 i simeringów 18x30x[6,7] ale może koledzy wiecie lepiej gdzie to znaleźć?
  9. Kamyczek a co powiesz o tym Wicherku? Czym Ci pachnie?
  10. Chyba lepszym aparatem zdjęcie zrobiłeś bo żebra wyglądają super A czy zgodnie z zaleceniami i planem w środku żeberek też co nieco wytniesz? Chociaż może w 15 się nie wycina?
  11. Kiedyś zdobyłem pewne doświadczenia z wodnosamolotami Pierwszy miał pływaczki na końcach skrzydeł ale nie były tak jak u Ciebie zamontowane tylko na krótszych wspornikach i model zawsze był przechylony na skrzydło.W czasie startu jak dostał prędkość to cały się prostował i leciał. To był mój wynalazek ale zanim go wymyśliłem to sporo podobnych rzeczy oglądałem np. http://eshop.rcrevue.cz/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=261&category_id=6&option=com_virtuemart&Itemid=1 Do tego inne podobne modele z gazet. Drugi wynalazek to taki trener z dorobionymi pływakami Świetna zabawa i może bym ją powtórzył z czymś podobnym ale nie z silnikiem spalinowym a tylko elektryk. Co robić jak zgaśnie na środku jeziorka? Czekać aż go wiatr przywieje? Miałem takie przypadki i na loty zabierałem wędkę i czasami złowiłem model Można popłynąć ale nie teraz chyba że łódką,pontonem. A ten drugi model podobno wypłoszył ryby dla wędkarza i facet miał pretensje. Widzę że Twoje jezioro nie ma brzegów obrośniętych trzciną i to jest plus dla takiego lotniska bo masz dostęp z każdej strony. Moje zdjęcia są już wieczorowe bo korzystałem plaży gdy nikt już się nie kąpał. Wilgoć też swoje robi w elektronice w modelu.
  12. Wiesz o tym że laubzegę masz niekompletną a piłkę obrócić o 180 stopni . W następnym modelu dwa pierwsze żeberka skrzydła sklejka a resztę skalpelem z balsy. Skręcisz to w blok zrobisz wycięcia na dźwigary i ostateczny szlif. Ostrza skalpela i rączka do kupienia w aptece a do tankowania to chyba bardzo duża strzykawka. Ja oprócz ręcznej używam elektrycznej włosowej którą kiedyś kupiłem i ma jedną wadę,brak regulacji obrotów silnika. Bez tego trzęsie się cała i mocno hałasuje. Jak zaczynam ciąć to myślę jaki regulator kupić i założyć a czas leci
  13. Muszę to przemyśleć. Moja hurtownia bambusu oferuje maksymalny wymiar 760 x 15 x 2,2mm.....- Jurek Wicherek z bambusu? A odnośnie silnika to Jacek napisał że będzie to OS albo to na co nazbiera kasy. Ma szukać takich zabytków?
  14. Drążkami trzeba ruszać bo machanie robi większe zamieszanie,pamiętaj o tym w locie. Drążkami można bezpiecznie se pomachać na symulatorze.
  15. Moje gratulacje za i życzę powodzeni przy oblocie wersji ciężkiej
  16. Design Specifications 96.5" wingspan, 1704 sq. in., 3.7-4.8 cu. in., 6 channel radio recommended, built-up balsa & ply, five plan sheets. Rozpiętość,obciążanie powierzchni nośnej,pojemność silnika,6 kanałowe radio rekomendowane .......... Dariusz czy teraz będzie OK ? Sebastian czy w innych modelach robią doważenie w okolicach silnika? W takiej maszynie to nie będzie 150g
  17. Obejrzyj ten odcinek a potem resztę serialu i kupę rzeczy się dowiesz
  18. Była raczej jedna wersja SOLO TWIN . Znalazłem też jeszcze jeden film gdzie była podana poj.110 ccm a na kilku pozostałych 100 ccm. Te 10 ccm nie decyduje o losie mojej przeróbki
  19. Na każdym lodówkowym?
  20. Część tulei cylindryczna + to w co wkręcasz świecę która nie jest cylindrem i ze wzoru na pojemność tego nie policzysz. Takie są moje pomysły i domysły bo jak zobaczyłem w tytułach i opisach filmu 100 ccm albo 110 ccm zmierzyłem jeszcze raz skok i średnicę i wyszło mi dalej 100 ccm.
  21. olo

    Wicherek 25 RC

    Zrób z drutu z amortyzacją ze sprężyn. Wytrzyma to bez prostowania i gięcia to co mój wytrzymał i wytrzymuje dalej. A jakie masz lotnisko? Wymiar +- i nawierzchnia?
  22. Ten Ła-5 z tych samych planów i ciut więcej waży,szkoda że nie ma całego lotu z tych zawodów. W planach D.Andersen podaje obciążenie 3.7-4.8 cu. in. tylko trzeba to zamienić na normalne jednostki
  23. Na oblocie sam będziesz go rzucał? To może być ryzykowne ale skoro ma podwozie nie lepiej próbować startu z twardego pasa?
  24. olo

    Piper Pa-25 Pawnne

    Dodaj jeszcze odciągi od góry i będzie jeszcze sztywniejsze. Robert masz ciekawe wkręty mocujące serwa,oryginalnych nie używasz bo ........? Tylko nie pisz że masz tylko same płaskie śrubokręty
  25. Ten silnik to rocznik 65 dziadek Teraz znalazłem jego przeróbkę I maszynę którą napędzał W silniku są tylko łożyska igiełkowe jest coś na środku ale to chyba nie jest typ łożyska wzdłużnego tylko rodzaj uszczelnienia między karterami. Chociaż wygląd i materiał sugerują mi że może to jednak jest łożysko oporowe i dlatego w tej przeróbce piasta śmigła jest na cieńszym i krótszym wale żeby to pracowało w odpowiednim kierunku. Sprawdzić to nie sprawdzę bo wału nie rozbiorę. Znalazłem inne strony z tym silnikiem na których pojemność wynosi 110 ccm. Te 10 ccm różnicy wynika chyba z dodania jeszcze pojemności samej głowicy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.