Grzesiek
-
Postów
3 146 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
14
Treść opublikowana przez Grzesiek
-
?dobre.Ok Paweł za smigłem.Tylko nie pisz że silnik?
-
Mariusz może na pisz coś o tej instalacji paliwowej.Paliwo na kólko?A co to za ustroistwo przed gaźnikiem?
-
Nie.To moja bestia.Jedyna uszczelka papierowa przychodzi pod dekiel dysku.
-
Witam próby ze sterownikiem drukarki nie przyniosły zamierzonego efektu. Dlatego chciał bym zakupić sterownik.I teraz co kupić. 1.cnc usb na TB 6560 +sterowanie Macham 2.arduino uno+ cnc shield 3. Sterowanie po LPT machem Oprawe i sterowanie macha widziałem ma kreatory itp.Natomiast nic nie znalazłem o arduino grbl jak to wygląda intuicyjnie.Co polecacie?
-
Apteczna też się nadaje.W czasach jak pisano książki np. MINIATUROWE LOTNICTWO innej nie było.Ja do dzisiaj używam aptecznej i to w takich ilościach na jeden bieg 20min (fsr 7,5)ze ty przez rok tego nie wykożystasz i nie nażekam.Ale tu znowu się kłania literatura nie internet.
-
Wywołałeś mnie Kamil do tablicy.Nie każdy Castrol zawiera rycyne.To po raz.Zawiera go tylko R40 na którym ja startowałem w FSR 27.A obecnie pływam na Fuchsie silcolane castorane do kartingu gdzie baza jest estrowa rycyny.A co ważne miesza się zarówno z metanolem jak i benzynom.Natomiast nie polecam samej rycyny ďo benzyny bo zakleja membrany w wałbro i problem gwarantowany.Ale sory nie o benzyniakach tu mowa i nie śmiećmy koledze.
-
Ja używam oleju sthila czerwony + rycyna którą dorażnie kupisz w aptece.Akurat temat jest świeży bo wczoraj przyszedł mi eter i rozrabiałem paliwo. Proporcje moje na 1L paliwa Eter 425ml Nafta lub ON 325 Olej 150 Rycyna 100 Mozesz dać też olej 200 rycyna 50 Rycyna 100g 8zł wczoraj kupowałem Olej silnikowy ważne aby býł lepszy pół syntetyk lub syntetyk od biedy używałem dawniej mineralny superol do diesla.Odradzam oleje typu mixol i inny szmelc mineralny klasy SAE 30 Mozesz stosować rownież oleje do czterosówów 10W-40 5W-40
-
Ponieważ dużo jest zapytań zamieszczam plan dla chętnych JAK-12R NU plany.pdf
-
Poszło
-
No tak Paweł ,tyle ze to sie tyczy do paliwa żarowego.A jak to sie ma do samozapłonów?
-
No Rafał jestwś wielki.Bląd tleniony robi swoje.?
-
Podbijam pytanie.Co daje Nitrobenzen?
-
Proponuje zamknąc ten temat przez moda i po sprawie.Niech kleją łopatki smigieł podwijają szmatami wały obrabiarek i tp.Ale niech nie nażekaja ze to czy tamto zle im wychodzi albo pocieło mi palce albo dostałem w łeb tarczą.Rafał zamykaj ten burdel informacji a najlepiej go wywal całkiem-co by nie przyszło młodym adeptom stosawać mniej lub bardziej podobne pomysły.Bo jak w mikro piele sie da to powyśli że w takiej 2kV również.A to już prosi się o nieszczęscie.Amen
-
Adam ja mam odmienne zdanie do tych silników.Możliwe ze posiadałem je z drugiej nie kiedy trzeciej ręki. Doczytałem na ulotce skład,ale chodzi mi bardziej o to co posze poniżej.Mianowicie o dodanie 1-3%nitrobenzenu.Co ten związek powoduje w paliwie?Czy to samo co Azotan-yn Amylu?
-
Mnie już nic nie zdziwi były nawet zapytania na tym forum jakim klejem skleić złamaną łopatke śmigła,bo szkoda kasy na nowe.?
-
Ok.Może innym razem zabłysnę.Na marginesie to Ursusa-c45 i lanz buldoga tak się paliło na nafcie traktorowej.Podgrzewając komore spalania tak zwaną "gruszke"
-
Metoda na kota?Na dolnym śląsku to tak się zwie.Tzn.podpalasz kawał szmaty i do kolektor ssącego podkładasz w przypadku kama3a.plus podgrza ie miski olejowej ogniem bo to 4 -sów aby olej był rzadszy.Zresztą nie tylko kama3 tak odpalał.Również dety spychacze i stalińce.Tatry i ziły i zisy.Jacek wygrałem coś?
-
Jacku lubię Ciebie ale nie wierzę w takie powiastki że odpalił bez eteru.Wystarczy zrobić paliwo gdzie nafty będzie ze 60% i już rozruch jest prawie niemożliwy a na czystej nafxie czy on ja sobie tego poprostu nie wyobrażam
-
Zgadzam się z Pawłem.Samozapłon to nie żarowy ze załozysz grzałke i pyk i chodzi.Tu są dwie śruby do regulacji.Miałem marzy i palą swietnie.Na Mk-17 i Mk12 i Rytma jak byś miał odpalać to dopiero byś przeklinał.
-
Możesz też robić paliwo : 1/3 eter 1/3 nafta prawdziwa lub ON 1/3 olej bedzie git.Wyczyn nie potrzebujesz. Powiem tak więcej eteru w paliwie mniejsze osiągi ale łatwiejszy rozruch.
-
Azotan czy azotyn amulu daje większe osiągi silnika.Ale możesz pominąc to paliwo.To już wyzsza bajka-wyczyn a tym samym niższa żywotność silnika.Tobie to nie nada.Co do książki to wydanie pierwsze,ale paliwa aktualne.Olej instrukcje i rób to co Tobie podałem
-
Tu masz paliwa i proporcje z książki Schiera nigdy mnie nie zawiodły.olej mozesz mieszać rycyna plus silnikowy sama rycyna sam silnikowy.Ja daje 80%silnikowy półsyntetyk i 20 rycyny.Ale nie zawsze.Ja do marza zakladałem smigło do uwięzi 200x150 do rc nawet 220x120 podziel przez 25,4 i będzież miał w calach.Jak dlugo docierać? Trudno powiedzięć to zależy od twardości silnika.myśle ze 20min wystarczy w warunkach kontrolowanych.Tzn badasz temperature.Jak parzy gasisz.Odpalasz jak przestygnie i tak do tych 20min.Stara szkoła ale motorki moje miały dobrą kondycje długo.
-
Dla mnie Rafał to też prywata.Takie żeczy powinny być poparte dowodem.Sory
-
Rafał możesz rozjaśnić temat.Dziękuję
-
Kuba to działa podobnie jak nitrometan w paliwie do silników żarowych.Tyle ze tu musi być azotyn lub azotan amylu.Powoduje wzrost mocy,obrotów,łatwość regulacji i latwiejszy zapłon.
