Grzesiek

A oto moje wypociny wielkanocne,niestety juz sie kończy

POPROSZĘ PRZEPIS NA TĄ KASZANKĘ

Znam wiele osób (nie będę pisał nazwisk bo to mało ważne a poza tym obowiązuje RODO)którym się przytarły silniki. Novarossi 3,5cm 3sztuki tak sie przytarły że tuleje cylindrowe tłok rozerwał na dwa kawałki w płaszczyźnie okien.Dwie różne osoby,które stosowały to paliwo.Przypadek?Kilka osób z CMB zagotowane igły wału.Przypadek? Wszyscy koledzy którzy mieli te przypadłości byli niedbaluchami?No raczej nie.Znam również kilka osób którzy nadal używają to paliwo w mega ilościach,ale dolewają olej rycynowy i nie maja problemów.

Wicherek 25 i silnik 2cmm? Troszke male nieporozumienie 3,5cm to ok

Witam przeczytaj regulamin.

"Jak na bloga o zwierzakach to dobrze się czyta. Lubię zwierzęta. Ale czytałoby się lepiej, gdybyś wymyślił sobie imię i wiek oraz wstawił jakieś zdjęcie - może być zwierzaka ;)" 2. Każdy użytkownik forum może posługiwać się awatarem w postaci zdjęcia własnej osoby: twarzy lub sylwetki (z modelem). Każda inna forma graficzna awatara jest absolutnie niedopuszczalna. Administracja forum zastrzega sobie prawo ingerencji i usuwania awatarów niespełniających wymogów regulaminu. Piszę to tylko dlatego bo jednych się karci a innym przyzwala.Wiec może trzymajmy sie regulaminu.

Pod smiglo redukcyjne to przekładnia obowiązkowo.Żaden z silnikow dedykowanej pojemnosci nie pociągnie 16" smigła

MPX,RS 232 COM

Dziękuje Mariusz

Mariusz możesz podać linki tych stron?

Wracajac do Emila to mam go od urodzenia.obecnie ma 13 lat

Mój Emil sie relaksuje po objadku.

no to odepnij od kolektora i sprawdz prosciej sie chyba nie da.Wydaje mi sie że to nie powinno być połączone.W ASP 120AR nie ma połączenia

Ja bym mimo wszystko sprawdził rozrząd to nic nie kosztuje i szczelnosc zaworów.W aucie miałem przypadek ze mechanik jak mi zmieniał pasek rozrządu walnoł sie o 1 ząb (silnik DOHC) silnik rwał jak wsciekły ale na wolnych obrotach chodził nierowno.

Moze rozrząd na zaworze ssącym jest przestawiony o jeden zabek .

A co CZ 175 ?bo taka rownież byla i to bardziej powszechna jak 350

A ja mam 5L paliwa zarowego 25%nitro na 2 biegi FSR-em 7,5cm czyli bieg eliminacyjny 20min i finał 30 minut,i zostaje mi z 5L ok 200ml

Ja zaklejam worek teśmą do kartonow i do widzenia potem rozcinam worek po stwardnienu i ciesze sie z odbitki. W ogrodniczym jest fajna folia rękawy na metrY i tania.

Jesli potrzebujesz dowodow podesle zdięcie mojego OPS-A po spawaniu przed niestety nie posiadam.Odlew był z siluminu (aluminium +krzem i mangan)spoiwo to to drut aluminiowy.

Niewiem z czego to wynika może z zastosowanych materiałow,ale ja troszke z innej beczki.Ale pokolei:Gdy zaczynalem przygode ze slizgami benzynowymi FSR-V27,pojemnosc silnika 27cm plywalem na mieszance 1:25 bo takie byly zalecenia producenta silnika ktory w pierwotnej wersji był silnikiem do narzędzi ogrodowych,potem lotniczy po metamorfozie.[zenoah,crcpro,rovan,baja itp klony]przy takich proporcjach jak 1:25 silnik mi sie poprostu rozlatywał najczesciej igly w koszyku na korbowodzie.Zaczolem sie nad tym wszystkim grubo zastanawiac i szukac w necie jak i wśród zawodnikow informacji dlaczego tak sie dzieje,no i sie dowiedzialem ze wszystkie silniki typowo wodne takie jak MHZ,CMB,TIGER KING zalecaja szczegolnie CMB mieszanine 1:8 1:10 i nie wolno schodzic ponizej tej normy.Wiec zaczolem stosowac sie do tych zalecen i problemy sie skonczyly natychmiast.Wiec te 1:50 to bardzo gruba moim zdaniem przesada.Mam sąsiada ktory do pily robi kieszanke 1:50 bo tak zaleca producent i on juz dwie wykonczył SZTILA a ja nadal używam tej samej na mieszance 1:25 kupowalismy w tym samym czasie.Ale do czego zmierzam to są silniki 2-sowowe smarowane mieszankowo i musza pluć olejem bo inaczej występuje smarowanie graniczne lub półsuche co niszczy silnik momentalnie.Sorki za offtop ale może z tego bedziesz mógł wyciągnąc jakiś wniosek.

Dziewietnasto kolego.Kuba dawaj kawe na lawe,pewnie juz tam cos zaprojektowaleś przez tyle czasu.Pokaż chociarz rysunki,screeny z kompa itp.to sie odciebie wszyscy odczepimy.Moda poprosimy o posprzątanie tematu i bedzie ok.

Fuj przestaje pić, coś co w tej chwili jest pseudo Piwem

Zareklamuj u producenta powolując sie na HK ze tam kupiles. Pospawa pospawa uwierz mi.Spawalem od ops-a bo korba wyszla bokiem.Andrzej C rowniez pokazal tu na forum naprawe CMB po uszkodzeniu skrzyni korbowej przez korbowód.Tylko że do tego potrzeba wprawnej ręki spawacza a nie smarkacza.Andrzejowi spawali laserem a mi tigiem.Wiadomo że aluminium jak i w tym przypadku silumin strasznie plywa podczas spawania ale jest to do zrobienia.

Adam to wszystko mozna naprawić.Jeśli reklamacja nie przejdzie,a powinna bo to ewidentne danie ciała przez chinoli.A wrazie czego to pospawać ale przez specjaliste a nie smarkacza.Jest i korba szansa odbudowy duża.W sumie ciesz sie ze jeszcze garnitur nie dostał strzała bo wtedy to juz nie opłacalna sprawa. 38,81 zł | NGH 100% oryginalne akcesoria 09120 korbowód dla GT9 NGH rc silniki silniki benzynowe NGH GT9 korbowód https://s.click.aliexpress.com/e/b0gbSP9P Na aliexpres do twojego jest wszystko.Słowo klucz:NGH GT9 A tak nawiasem jakiej klasy żarowe zastępuje ten motorek?

Kuba dopiero mysli nad kopalnią żelaza co by mial z kąd pozyskac materiał do budowy.Potem bedzie piec Martenowski stawiał a potem bedzie PSZCZÓŁKA.Jeszcze troche mysimy koledzy poczekać.Ale jak to wszystko ogarnie ,to nie tylko bedzie fachowcem-inżynierem od budowy pszczoły ale iexpertem od puszczania bąków.