Grzesiek

Dziekuje za konkretna odpowiedz

Zgadzam sie z toba Romek.Ale do prostych zastosowan jak najbardziej ok.

Witam nie chodzi mi o czynnik smarujacy a o urządzenie

Moim zdaniem bardzo fajna sprawa do wycinania np wreg itp.

Przegladajac you tuba natrafilem na taki filmik https://youtu.be/ulblySFElo4

Postepy a nie znowu 10 stron zawracania gitary

dwu piórowe z węglika

To już jest mini centrum obróbcze.Fajne.Ale widząc powierzchnie po obróbce tego elementu to straszne drgania występują,ale lekkie maszyny tak mają.

Zgadza sie.Silniki do fsr to woły robocze,i bele co tam nie wytrzyma 5minut pracy.

Wiem ze na Ukrainie robią a zapewne chodzi o Pana Karpova

Witam jak w temacie tuleja jest stalowa od silnika S&G 27cm

Kolega pływa na 90 tyle ze na wersji gold kopf

Zmień radio zanim komuś zrobisz krzywdę.

Tylko czasami ich nie wbijaj! Podgrzej karter a lozysko mozesz dac do zamrazalnika na chwile

Albo dorob sobie sam albo zmien caly gaźnik na inny nie koniecznie supertigrowski bedzie prosciej i szybciej niz znalezienie iglicy

Napęd radaru mozna zrobic z serva,wypinajac potencjometr z napędu zębatki silnika.Ale to twoja koncepcja.Buduj

Piękna wolnolotka a robota modelarska to już majstersztyk.

A ja mam pytanie do czego jest potrzebne aż 6 regulatorow?

Ja sie nie pchałem do UE i jej absurdów. Narzucają nam różne dziwne przepisy których sami nie przestrzegają. Np.Szczepienie przymusowe.w całej UE za wyjatkiem polski ten przepis nie obowiązuje.Dalej zakaz palenia węglem kamiennym,a kto najwięcej węgla spala w domostwach,oczywiscie niemcy.Statystycznie 90% wymienników ciepła to piece węglowe.W Polsce oczywiście smogi itp.bzdura na kółkach. Kiedyś w każdym pokoju był piec kaflowy i jakoś smogu nie było.Tak samo nitrometan to też bzdura unijna.Bo niby prekursor materiału wybuchowego.Sa inne dostepne srodki z których można zrobić niezłe bum.Ale to tak na marginesie.Poryta instytucja i palant...tam urzędujące.

A ja mam te przepisy w dupi....Chcą stworzyć ludzi systemu.Nie dajmy się.

Witam mogłes pomierzyć głebokosci do podparć wału w łożyskach w silniku i podtoczenia na wale.Różnice byś szybko wyłapał.Podkładeczki na wał i po problemie.Myśle ze kicaje tak wlasnie zrobią i odeślą Tobie ten sam motorek.

Co do sciagniecia lakieru sa specjalne żele w sklepach z chemią lub motoryzacyjnych.Smigiel sie nie reanimuje bo potem Ciebie trzeba bedzie reanimować.Dawno w latach 90 ,motolotniarze strugali sami sobie smigla poczym krawedz natarcia zakówali blachą.Potem gdy nastawaly lepsze czasy oblaminowywali tkani a węglową.Oczywiscie szlifowanie i wyważenie smigla to podstawa.Moze to cos ukierunkuje.

Witam

To nie ten dział kolego poszukaj dobrze na forum jest plik WICHERKA

Pisalem już o tym na 10 stronie a koledzy dalej się nakręcają.Poczekajcie niech cos kolega Jakub pokaże,konkrety.