Shock
-
Postów
6 784 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
85
Treść opublikowana przez Shock
-
Filmik fajny aczkolwiek już temat był http://pfmrc.eu/index.php/topic/70986-piankowy-samolocik/
-
Plus, czyli najbardziej nowatorski (najgadżeciarściejszy) model F5J
Shock odpowiedział(a) na kinemax temat w Motoszybowce
Proszę o przeniesienie dyskusji dla kogo model, do tego tematu. http://pfmrc.eu/index.php/topic/70999-zawodniczy-model-najgad%C5%BCeciar%C5%9Bciejszy-dla-zawodnika-czy-amatora/ Tu pozwólmy Pawłowi prowadzić relację bez zbędnego off topu. -
Ciekawe rozważania ... Możecie tu kontynuować off top z tematu Plusa . Byle z kulturą i bez emocji
-
No to raczej nie dołączysz do stada i pozostaniesz samotny... 2. Każdy użytkownik forum może posługiwać się awatarem w postaci zdjęcia własnej osoby: twarzy lub sylwetki (z modelem). Każda inna forma graficzna awatara jest absolutnie niedopuszczalna. Administracja forum zastrzega sobie prawo ingerencji i usuwania awatarów niespełniających wymogów regulaminu.
-
Model halowy 200g. Pomoc w doborze.
Shock odpowiedział(a) na heksodus temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Walcz z wagą !! Urywaj gramy gdzie tylko się da Moja ostatnia halówka Yak RC Factory ważyła 130 g i to było świetne latanie (oczywiście zawodnicze modele są dużo lżejsze) Zerknij w temat ,może coś Ci się naświetli http://pfmrc.eu/index.php/topic/51924-crack-yak-superlite/ -
A cóż to za wilkołak ?
-
Witaj . Fajnie że wróciłeś na forum . Zgodnie z obecnym regulaminem proszę o uzupełnienie profilu - imię ,wiek, miejscowość.
-
Gosia z reguły nie zależy Nam na osobach chcących wykorzystać forum do sprzedaży swoich rzeczy i zniknięcie.... Giełdę tworzą forumowicze i to w pewien sposób ich przywilej do korzystania z niej. Dla osób "niezrzeszonych" są portale aukcyjne (płatne,niepłatne) i inne formy zbycia . Nie oznacza to jednak że tu w temacie nie możesz przedstawić co chcesz sprzedać i może uda się oszacować co ile jest teoretycznie warte bo tak naprawdę jest warte tyle ile ktoś zgodzi się za to zapłacić .
-
Myślę że interesuje Cie tylko sprzedaż na giełdzie , napisałeś to w poprzednich, skasowanych powitaniach.... ??
-
Witaj na forum .
-
Witaj na forum .
-
Witaj na forum .
-
Witaj na forum .
-
Kleisz balsę z kantu 1,5 mm żywicą ?? , to jednak CA zdecydowanie jest tu praktyczniejsze (czas,estetyka) i nie zaobserwowałem problemu o jakim piszesz czyli usztywnianiu balsy i problemów ze szlifowaniem.Spoina klejowa w przypadku CA jest znikoma i szlifuje się bardzo dobrze.Żywica jak i wikol z reguły są bardziej "gumowate" i to tu upatrywał bym problemu z ich wyrównaniem z miękką balsą (z praktyki). No ale każdy ma swoje doświadczenia
-
Ten dość mocno odstający gaźnik ma tą zaletę iż jest schowany głębiej w kadłub przez co jest niewrażliwy na zmiany ciśnienia,zawirowania pod maską co gwarantuje pewniejszą stabilną pracę silnika. Minus taki,że zależnie od zamocowania ,na tulejkach lub bez, jest problem z dostępem do śrub L/H od regulacji gaźnika. Czasem wychodzą na równi z wręgą lub zwykle w kadłubie/domku .Ale znowuż regulacji nie przeprowadza się co chwilę tylko raz na jakiś czas . Myślę że do takiego Fokkera 2,5 m,makiety powinien nadać się bezproblemowo.
-
Osobiście posiadałem ten silnik w modelu Funtana S-90 i Yaku 55 (spory nadmiar mocy ). Mogę wypowiadać się tylko w samych superlatywach. Kupa mocy ,łatwość zapalania ,regulacji . Kłopotem jest mocno odstający gaźnik do tyłu więc to trzeba uwzględnić w modelu. Na dobrym śmigle -Vess- silnik dawał ciąg równy 10 kg !! ale to było max.obciążenie silnika. Silnik nigdy nie zgasł,nie sprawiał problemów ,optymalnie (o ile pamięć nie zawodzi) chodził ze śmigłem 20x8 Po prawie 2 sezonach został sprzedany wraz z modelem . Tu filmik z tym silnikiem (syn w akcji )
-
Ja na pokrycie skrzydła w Extrze 2,7 m kleiłem klepki balsowe z kantu, klejem CA średnim... Oczywiście nie na raz po całej metrowej długości, tylko etapami ,po 15/20 cm. W ten sposób można skleić klepki w momencie, do dalszej obróbki . Żeby całość nie przywarła do podłoża (równego stołu) to pod klejoną częścią była folia,nadmiar kleju z prawej strony czyli od góry od razu przecierałem szmatką a lewa strona nie ma znaczenia . Praktycznie wychodzi to idealnie ,za bardzo nie ma co szlifować .
-
Plus, czyli najbardziej nowatorski (najgadżeciarściejszy) model F5J
Shock odpowiedział(a) na kinemax temat w Motoszybowce
Ten nietypowy statecznik non stop zwraca na siebie uwagę... nie sposób patrzeć na model jak na tradycyjny . Dla mnie powoduje to że momentami tracę orientację(kierunek) jak model leci ,nie masz też takiego wrażenia podczas lotu ? -
A no da się ale trzeba się napracować ... Zrobione .
-
Właśnie nie wiem który temat skasować bo każdy trochę się rozwinął a biorący udział mogą poczuć się urażeni
-
Plus, czyli najbardziej nowatorski (najgadżeciarściejszy) model F5J
Shock odpowiedział(a) na kinemax temat w Motoszybowce
Nie żebym był upierdliwy ale drążąc temat, to wpisując w gogle ten wyraz - najgadżeciarściejszy- wyskakują 2 odpowiedzi (chyba że nie potrafię znaleźć czegoś sensownego) https://www.google.pl/search?dcr=0&source=hp&ei=0D3yWfKyG8XP6ASRnI3wBw&q=najgad%C5%BCeciar%C5%9Bciejszy&oq=najgad%C5%BCeciar%C5%9Bciejszy&gs_l=psy-ab.12...5765.5765.0.7484.5.2.2.0.0.0.117.117.0j1.2.0....0...1.2.64.psy-ab..1.3.114.6..35i39k1.102.alLbLwA_cTM I tylko dotyczą Twojego tematu...Czyli wymyśliłeś sobie wyraz ,neologizm .Taki trochę dziwny,psujący fajny temat o modelu.. -
Kopalnia Władysławów
Shock odpowiedział(a) na janegab temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Coraz większa kolekcja tych Respectów .... Na grzybach się nie znam ale dla mnie to na foto jakoś przekonująco nie wygląda .Co to za grzyb ? -
Plus, czyli najbardziej nowatorski (najgadżeciarściejszy) model F5J
Shock odpowiedział(a) na kinemax temat w Motoszybowce
Też przyłączam się do prośby Piotra ... -
Witaj na forum .
-
Witaj na forum .
