Skocz do zawartości

jetfan

Modelarz
  • Postów

    436
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi opublikowane przez jetfan

  1. 2 godziny temu, Bodzioch napisał:

    A w tym systemie (ja mam Taranisa z OpenTX) nie da ustawić wyjścia w nadajniku na moduł sygnałem PPM i bindować z poziomu modułu tak jak jest w Taranisie? Wpinałem różne moduły 2,4GHz z wejściem PPM i działają.

     

    Tego nie wiem, natomiast na 100% moduł R9M 2019 jest przeznaczony dla X10S Express. Moja wersja X10S (bez Express) posiada inny procesor, który nie ma odpowiednio szybkiego portu RS dla gniazda zewnętrznego. To wyjaśnienie ze sklepu gdzie kupiłem moduł zewnętrzny. Pytałem również na forum github edgetx o radę gdzie otrzymałem info, że moduł R9M 2019 można uruchomić w moim nadajniku ale wymaga to ingerencji w płycie głównej tzn należy połączyć kabelkami dwie pary pinów. Ponieważ jednak nie mam doświadczenia w tego typu przeróbkach i nie chcę uszkodzić nadajnika więc odpuszczam.

  2. Mam problem, nie mogę zbindować odbiornika R9SX z modułem R9M w nadajniku Horus x10s z modułem IRSM i Edge ‘Centurion’ 2.10.1

    Moduł R9M oraz odbiornik R9SX są po flashowaniu w wersji LBT ACCESS. Próbuję zbindować odbiornik: wybieram opcję ‘Bind’ w setup modułu i włączam zasilanie odbiornika R9SX z wciśniętym przyciskiem F/S. Puszczam przycisk, wyłączam i włączam zasilanie odbiornika i… nic się nie dzieje. Próbowałem wielu kombinacji – bez rezultatu. Co robię źle? Nie znalazłem rozwiązania w sieci ale może ktoś już się z tym uporał?

     

    P.S. Zdjęcia wstawiły się w przypadkowej kolejności...

    IMG_9861.jpeg

    IMG_9860.jpeg

    IMG_9864.jpeg

    IMG_9863.jpeg

    IMG_9862.jpeg

  3. Coś nieprawdopodobnego! Fantastyczna robota!

    Podziwiam szczerze, dokładność szczegółów porażająca,

    no i świetnie, że np. Mistrz Kesto korzysta z efektów.

    Super, gratulacje.

  4. 11 minut temu, pacek napisał:

    Może mi ktoś podpowiedzieć, dlaczego mój X20 ciągle mnie straszy alarmem o niskim VFR ? Dzieje się tak na różnych odbiornikach, z tym że częstotliwość tych komunikatów jest różna. Jest to strasznie irytujące i nie wiem czy mam się bać, czy nie.

     

    Arek,

     

    Ustaw logowanie VFR oraz RSSI i zrób ze dwa loty by było co analizować. Jak wczoraj lataliśmy raz nadajnik powiedział, że mam niski poziom RSSI (ale nie VFR). Sam widziałeś, że nie odlatywałem daleko. Wieczorem w logach sprawdziłem i faktycznie poziomy obu parametrów momentami były naprawdę niskie. Wypraktykowałem, że wystawienie antenek odbiornika poza kadłub daje dobry i natychmiastowy efekt. Wczoraj latałem Edgem, który ma antenki w środku, wcześniej w Ekstrze również co jakiś czas nadajnik informował o niskim poziomie RSSI, wystawiłem antenki na zewnątrz i problem ustąpił. Więc to chyba jest rozwiązanie. Kadłuby obu modeli to prosta drewniana konstrukcja oklejona folią.

     

     

  5. W dniu 6.02.2024 o 18:46, Modelarz 2123 napisał:

    To jaka średnica tego kołpaka by musiała być? Z resztą jak zrobisz całkowicie jak w oryginale to silnik będzie miał ciężko z chłodzeniem.

     

    Tak patrzę na te zdjęcia oryginału i się zastanawiam: jak silnik był chłodzony?

    Wersja myśliwska miała wlot wokół piasty śmigła - OK ale wyścigowa wygląda jakby wlotu nie było w ogóle czyli co chłodzony cieczą? Ktoś może wie jak to działało?

    • Lubię to 1
  6. Update:

    skrzydła oklejone, prawie gotowe, mechanicznie i elektronicznie wszystko działa, zostało przekształcenie kłębka kabelków w jedną wiązkę z wtyczką i jakieś drobiazgi.

    Wysoki połysk jest dość uciążliwy, najdrobniejsze niedoskonałości są świetnie widoczne.

    Najlepiej by było działać jak włamywacz, w rękawiczkach, by nie zostawiać odcisków palców :)

    Następny model będzie matowy, na 100%

     

    Teraz ostatni etap czyli dokończenie kadłuba,

     

    tbc...

    IMG_8978.jpg

    IMG_8980.jpg

    • Lubię to 4
  7. Pięknie to wygląda, gratulacje.

    Ale jest pytanie, RDW9 miał silnik gwiazdowy z reduktorem więc oś obrotu śmigła była wyżej niż oś obrotu wału silnika, jak to będzie wyglądać w tym modelu?

     

     

  8. 13 godzin temu, robloz napisał:

    Jak myślicie czy w/w silnik będzie odpowiedni do modelu Piper L4 o rozp. 160cm. i wadze 3100 do lotu?

    Mam taki silnik w modelu o rozpiętości 170 cm i podobnej wadze.

    Nadmiar mocy jest duży. By model latał z akceptowalną prędkością ma śmigło o skoku 4 cale (!)

    Wg mnie, dla Twojego Pipera ten silnik będzie za mocny.

  9. 2 godziny temu, RobertK napisał:

    Myślę że powinieneś zainwestować w Kevlar. Ten model jest tego wart.

     

    Z góry przepraszam za być może głupie pytanie ale czym w tym przypadku kevlar jest lepszy, chodzi o wagę czy o coś innego?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.