Skocz do zawartości

Ares

Modelarz
  • Postów

    2 394
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Ostatnia wygrana Ares w dniu 8 Lutego

Użytkownicy przyznają Ares punkty reputacji!

Reputacja

1 019 Excellent

2 obserwujących

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Przecław
  • Zainteresowania
    Modelarstwo lotnicze , lotnictwo , motocyklizm , czytanie książek
  • Imię
    Arek

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Zgadza się miejsce zmień bo jest blisko zabudowań i w takiej sytuacji stanowisz zagrożenie dla domów i ludzi. W przypadku uderzenia w dom lub przechodnia wolę cię nie straszyć konsekwencjami..... Znajdź łąkę daleko od skupisk ludzi w polu gdzie jest pusto i bezpiecznie. Odnośnie toru lotu modelu na podstawie filmu nie jestem w stanie podać przyczyny dlaczego tak się dzieje. Generalnie zacząć trzeba w modelarni od sprawdzenia wszystkiego od początku ale dobrze by było aby pomógł ci ktoś bardziej doświadczony. Podjedź z modelem na lotnisko modelarskie to ktoś z pewnością pomoże.
  2. Za ładny model jak na kombata🙂
  3. Ares

    Nowy zepsuty os max 35ax?

    No i dobrze ,z reguły szczególnie w silnikach Os Max jeśli stosuje sie dobre paliwo i żarzenie świecy to nie ma problemu z uruchomieniem i w tym przypadku po prostu kolega początkujący nie wiedział jak zacząć ale już teraz będzie z górki. Dobrze że pomoc była i motorek odpalił a model cały po dniu lotnym.
  4. Bardzo dobrze.To na początek powinno pomoc. Polecam spróbowac startu z ręki.Gaz maksymalnie i wypuszczenie modelu poziomo do ziemii nigdy do góry!
  5. Ares

    Zefir 4

    Zbyszku ,te 120g to nawet nie warto o tym mówić bo przy też rozpiętości to tyle co nic. A model jest piekny i jescze do tego nasz Polski w dalekiej Australi będzie ozdobą nieba.👍
  6. A ja podejrzewam że ten model jest po prostu bardzo wiotki że tak powiem.Mało sztywny.Podczas kołowania widac jak wręcz wiszą mu skrzydła na dól jak w wyczynowym szybowcu klasy otwartej Moze tak być że przy oderwaniu zaczynają się dziać dziwne rzeczy przez to że elementy modelu wyginają sie w sposób nieprzewidziany. Jeśli bedziesz budować kolejny model to podstawą jest aby wszystko wykonać najstaranniej jak to tylko możliwe i model musi być prosty równy i sztywny. Jak koledzy piszą pkwyżej kąty i ść.to podstawa dopiero po spełnieniu tych warunków można oblatywać sprzęt. Podstawową wiedzę polecam czerpać z modelarskich książek: Miniaturowe Lotnictwo to biblia modelarzy pozycja obowiązkowa i ogolnie polskie książki modelarskie w zakresie budowy modeli i regulacji dla początkującego i nie tylko są zupełnie wystarczające. Do dostania na portalu aukcyjnym. Polecam.
  7. Wygląda obiecująco. Przetestujesz i zobaczysz jak wyjdzie. Ze skrzydłem to również ciekawa koncepcja.Cały czas się u Ciebie coś dzieje ,he he. I to mi się podoba!
  8. Super. Nie uważam ,żebyś na początku ponosił jakieś spektakularne porażki: po prostu każdą technologię trzeba poznać od strony praktycznej a pewnych błędów w tym czasie się nie uniknie. Ja mam sentyment do silników żarowych i benzyna to już dla mnie nie jest to samo🙂. Dźwięk , zapach oleju i palonego nitrometanu i ta smużka dymu za modelem jak dodaje się gazu....echhh. No i prędkości też są zazwyczaj większe od elektryków. A po lotach pozostaje na rękach i twarzy zapach paliwa 😁. Myślę ,że combat to dodatkowo jeszcze więcej emocji więc cóż działaj i jako forumowy maruda i gawędziarz dołożę jeszcze swoje 2 grosze . Patent nie mój a pewnego starego combaciarza z Żar : jak będziesz robił w kolejnych modelach popychacz wysokości to zrób sobie z dwóch bowdenów spiętych w okolicy serwa ( z góry widok litery Y) a od strony usterzenia daj dwie dźwignie na ster wysokości i przetnij go na pół tak aby każdy popychacz wychylał swoją połówkę. W takiej sytuacji w walce, nawet jak ktoś uderzy ci w ogon i odstrzeli ci połówkę statecznika poziomego jest szansa lotu bo masz drugą połówkę oddzielnie napędzaną. Zawsze to dodatkowe zabezpieczenie w walce. Swoim trenerem lądowałem już z jedną niesprawną lotką i właśnie z połówką steru: da się lądować a nawet od biedy latać. Spróbuj kiedyś , polecam.
  9. Żółty najlepszy! A o wytrzymałość sie nie martw taki płat jest nie do połamania w powietrzu a w walce to podejrzewam ze może być jednorazówka ale Ty tak planowałeś więc zalożenie się sprawdza.Tzn.małe otarcia połatasz jednak kompozyt jest delikatniejszy od forniru ale za to masa mniejsza.Coś za coś. Wyszło ci to ładnie i naprawdę imponująco. Zawsze uważałem że budowanie modeli rozwija czlowieka a jeszcze ponechac na zawody ze swoimi konstrukcjami to już w ogole jest piękna sprawa.
  10. Brawo ,widać ,że sprzęt chodzi za ręką. Faktycznie widać wpływ wiatru na model może troszkę bardziej niż na poprzednich filmach odmiany pomarańczowej ale to nic , zawsze możesz kolejne skrzydła zrobić z jedną warstwą więcej tkaniny i będzie kolejny model na bardziej wietrzne warunki. Kolorek elegancki dobrze widać w powietrzu. Co tu dużo gadać: powodzenia w zawodach i klep kolejne sztuki bo w combacie modeli nigdy nie jest za wiele.
  11. Kurcze...leciutkie wyszły. Bedzie się działo na zawodach😁
  12. Wygląda doskonale.A jeszcze jak dojdzie dromaderowe malowanie to już w ogole bedzię makietowo.
  13. I niech ktoś teraz powie ,że do budowy modeli trzeba mieć ekstra modelarnie..........Jak się chce to można wszędzie. A model naprawdę imponujący .Zrób mu jeszcze zarys kabiny np. na czarno albo niebiesko .
  14. Dzięki , podjadę kiedyś bo mam do Was w sumie dość blisko. Pogadamy,poznamy się.
  15. Ares

    Bunkier na lipole :D

    Do przechowywania w domu warto zrobić ogniotrwałą skrzynkę: planuję zespawać z blachy stalowej prostopadłościan z zamykaną pokrywą plus do tego na dnie skrzynki płytki ceramiczne lub warstwa suchego ubitego piasku. Do stacjonarnego magazynowania sądzę ,że to dobry pomysł.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.