Ares

No żart Ci się naprawdę udał😂 ......dobre Moja pompa próżniowa też wygląda groźnie może nawet groźniej niż Andrzeja , a że zrobiłem ją solidną to wraz ze zbiornikiem i ramą trudno ją w pojedynkę podnieść🙂

Czaro skoro pamiętasz i sprawdzałeś to wierzę na słowo , no dobra może mnie trochę poniosło😉 ale ponarzekać czasem też troszkę trzeba. Generalnie miałem na myśli fakt podniesienia kwoty na którą ubezpieczasz BSP a w moim przypadku ( mam polisę w PZU) będzie drożej no ale w takiej sytuacji wystarczy zmienić ubezpieczyciela. Ogólnie narzekam bo jestem troszkę zły na przepisy które nijak się nie mają do modeli latających a są typowo dronowe. Wiem wiem , nic nie poradzimy trza się dostosować i latać wg wytycznych. Jeśli chodzi o drony było kilka incydentów na lotniskach komunikacyjnych zbliżano się do podchodzących do lądowania samolotów pasażerskich w celu chyba zrobienia fajnego ujęcia kamerką , przez tego typu zachowania cierpią modelarze , generalnie droniarze w większości nie mają pojęcia o lotnictwie i stąd podejrzewam wynika ich często lekkomyślne zachowanie.

No w takim razie warto , koszt niewielki a i coś pomalować zawsze można. Zupełnie nie mam doświadczenia z PVA , nie stosowałem tego specyfiku a do form negatywowych podobno warto prysnąć bo można kopyta potem nie móc wyjąć.

Czy PVA można nakładać na wosk np. miękką ściereczką czy preparat ten wymaga aplikacji natryskowej?

Proste , nie proste zrobić trzeba a mała ściągawka nikomu nie zaszkodzi🙂, nie każdy rodzi się Einsteinem. A w ogóle ten test to jest pod drony i oprócz kilku paragrafów nie ma tam nic dla nas , modelarzy. Jak słusznie napisałeś wiadomo ,że chodzi o pieniądze OC już jest obowiązkowe i zadeklarowali sobie minimalną kwotę aby podnieść składki ubezpieczeń. No i co poradzić? Trzeba się dostosować i latać dalej póki nasi decydenci nie wymyślą kolejnych utrudnień które trzeba będzie przezwyciężać.

Z PVA nie mam doświadczenia ,zawsze jechałem na samym wosku. Ale to z pewnością jest lepiej dodatkowo zastosować choć mylary odrywają się stosunkowo łatwo.Gorzej z formami tam czasem jest trochę gimnastyki.

Weź pęsetkę i wyciągnij delikatnie czerwone nitki z delaminażu co by potem Cię to nie drażniło😉 Propo malowania to na wywoskowany mylar nakładaj bardzo cienkie warstwy farby , jak lekko podeschnie za kilkanaście minut kolejna i tak do momentu aż lakier pokryje. Na wosku lakier ma tendencję do tzw.oczkowania więc jest to ważne. Pierwsza warstwa to szczególnie musi być mgiełka. A robota wygląda profesjonalnie i widać postępy. Brawo!

Zbyszku a czy logowałeś się na to samo hasło co na starej stronie? Dziś wieczorem chcę to ogarnąć ale nie logowałem się jeszcze i zastanawiam się czy będzie problem. Ostatni raz to chyba 2 lata temu ta zaglądałem .

He he wiem wiem, podpuszczałem Ciebie bo byłem ciekawy co napiszesz😉, każdy hobbysta jest troszkę zwariowany ale dzięki temu świat jest bardziej wyrazisty.

Dlaczego twierdzisz ,że modelarstwo to dziwnego hobby?

Dzięki ,nie logowałem się tam od kilku lat ale kończy mi się certyfikat to wypada odnowić uprawnienia przed sezonem.

Czy jak sie zaloguję to trzeba otworzyć jakąś dedykowaną zakładkę czy automatycznie otworzy sie już mój profil?

Wiem ,że gdzieś było już o tym na forum: muszę odnowić uprawnienia a nie wiem przez jaką stronkę mam się logować. Jeśli można wrzućcie linka bo nie pamiętam gdzie szukać. Jeszcze pytanie : po ponownym zdaniu egzaminu będę miał ten sam numer pilota czy jest to niejako od nowa wszystko?

Wyrazy współczucia Grzegorz.

Wiosna coraz bliżej 🙂damy radę! A modelarnia bardzo piękna , gratuluję zapału zaangażowania i tego ,że chce Wam się chcieć. Bo to jest chyba najważniejsze . Powodzenia