Skocz do zawartości

Johny88

Modelarz
  • Postów

    626
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Johny88

  1. Takie ustawienie to najgorsze co może być... już lepiej jak kolega wyżej pisał "bawić się trymerem" Ja od kiedy pamiętam zawsze ustawiałęm tak, że silnik chodził na wolnych obrotach przy drązku ściągniętym na maksa. PZDR
  2. Johny88

    FW 190 ESM

    Wszędzie b. długi czas oczekiwania, więc skusiłem się na śmigła od Grzegorza Bieli. Myśle, że to dobry wybór...
  3. Johny88

    FW 190 ESM

    Dzwoniłem do nich dzisiaj i niestety :/ dostępne dopiero za2 miechy:/
  4. Johny88

    FW 190 ESM

    Panowie mam problem bo nigdzie nie ma śmigieł jakie chce zakupić czyli XOAR PJA 18x8 i 18x10. Może wy macie jakieś dojście do tych śmigieł ??
  5. Zgadzam się co do techniki budowy, ;lżej byłoby jak mówi slawekmod
  6. No tak ale w sumie katana to akrobat i pewnie lata jak gazeta,dla porównania miałem półmakiete A6m5 rozp. 136cm i 3000g i model latał bardzo dobrze, wcale nie był przerażająco szybki... Pzdr Piotrek
  7. Johny88

    FW 190 ESM

    Własnie też myśle o Fiala, ale nie jestem pewien tych smigieł, ponieważ nigdy nie miałem doświadczeń z takimi śmigłami ,tak samo XOAR i BAMBULA. Jakie są różnice między nimi ? Chce wybrać najlepsze ...
  8. Johny88

    FW 190 ESM

    Mam jeszcze pytanie co sądzicie o śmigłach APC jeśli chodzi o benzyniaki?? Bo ja APC zawsze stosuje do silników żarowych, ale zauważyłęm, że w benzyniakach to żadkość. Chcę kupić 2 śmigła 18x10 Biela a drugie chce 18x8 - i tutaj jest problem bo biela robi tylko z oznaczenie D czyli o przedłużonym profilu (to dobre do modeli 3D a nie gdy chodzi o Vmax). JAkiej firmy śmigła polecilibyście ? Pozdrawiam
  9. Johny88

    FW 190 ESM

    O dzięki za pamięć o takie coś mi właśnie chodziło
  10. Adam co się stało przy lądowaniu z Hawkerem ? Bo widziałęm na jednym zdjęciu, że jedno koło się schowało
  11. Johny88

    FW190 A8 1:4,5

    jak postępy??
  12. Johny88

    FW 190 ESM

    kołpaka z drugiego linka nie mają, natomiast ten pierwszy odpada bo ma plastikową podstawę, ale znalazłem cos takiego http://www.bigplanes...n-uk/p1152.html, i też jest napisane, że nie mają w magazynie, ale napisałem maila- zobacze co odpowiedzą.... I tak już teraz to pikuś i kosmetyka, ważne, że model poleciał bo nie ukrywam, że przed startem miałem pełne po..y . Cały stres zszedł ze mnie jak focke wylądował Teraz już będzie tylko lepiej
  13. Johny88

    FW 190 ESM

    Teren znowu zarósł, było koszone 3 tyg. temu . Wie ktoś gdzie można kupić kołpak do FW od ESM Na 2 łopaty, bo widzę, że bez zmiany śmigłą się nie obędzie..
  14. Johny88

    FW 190 ESM

    Witam po długim czasie i niepowodzeniu przy pierwszym oblocie ,nareszcie się udało. Samolot wystartował i wylądował pomyślnie tutaj 2 dowody : I znowu o małe co model zostałby przeciągnięty przy starcie, stwierdzam jednak, że DLE 30 brakuje mocy. Model waży trochę ponad 7kg i moja trzydziestka ledwo sobie z nim radzi, cały lot to stres o przeciągnięcie i szczerze powiedziawszy nie lubie wolnych modeli (nie ma efektu prędkości). I teraz koledzy pytanie do was, śmigło jakie mam w tym samolocie to Biela 17x10 (3 łopaty!!) i wydaje mi się, że to śmigło jest za szybkie do tego modelu (za duży skok) Jakie polecalibyście śmigło do tego silnika, chodzi o to by model latał jaknajszybciej ,może macie jakieś doświadczenia?? Fajnie by było założyć coś 3łopatowaego bo taki mam kołpak. Pozdrawiam Piotrek !
  15. Przestań ,nie kieruj się pluciem z wydechu... każdy silnik żarowy (2takt) pluje meeega olejem i nie dopalonym paliwem - to normalne, po każdym locie model jest tak uwalony, że szok to normalka, a silnik z tego co widać chodzi ładnie .
  16. łądowarka np redox alpha V2 tylko najlepiej jakbyś znalazł z zasilaczem pod 230V ,ja taką zakupiłem rok temu za ok 130zl i jest 100x lepsza od graupnera ultramat 8 która jest 2x droższa (wiem bo mam obie )
  17. Wydaje się być dobrze, trzyma wolne obroty i ładnie się wkręca. W powietrze!!
  18. Wszystko zależy ile chcesz przeznaczyć na to pieniędzy i jak bardzo połknąłeś czy połkniesz bakcyla, pionier jesli już to ARF bo aparatura w RTF jest bardzo mało przyszłościowa. A radio kupuje się na kilka sezonów.
  19. hs85 za mocne ale oczywiscie dobre,na 85 latał mój zero 145cm rozpietości i silnik spalina 10cc
  20. No i dobrze Saito to Saito ...
  21. No i pięknie !! Jestem ciekaw co wybrałeś
  22. Z tego co wiem te osmaxy są bardzo dobre, ale nie mogę powiedzieć nic więcej o tych silnikach bo z os maxa mam kilka 2taktow a jeśli 4takt to latam na saito ,pomyśl o tym http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/SILNIKI-ZAROWE/Zarowe-4-taktowe-SAITO/SAITO-FA-40-A.html, tutaj masz gwarancje jakości i niezawodności. Pozdrawiam Piotrek
  23. Ja kupiłbym taki http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/SILNIKI-BENZYNOWE/Benzynowe-SAITO/SAITO-FG-30.html saito to klasa sama w sobie ale cena wysoka, a jakbym miał wybrać coś taniej to benzyne 20 -30ccm np DLE
  24. Przy starcie ?? Jakim cudem ?? W locie ok wiadomo, że trzeba latać z głową (nie zawsze na maksa). Ale uważam, że przy starcie wskazana jest duża moc
  25. Wszystko ładnie tylko mowa była też o tym, że model trzeba dociążyć z przodu więc nie rozumiem dlaczego zamiast mocniejszego slnika walić ołów ?? A nadmiar mocy jeszcze nikomu nie zaszkodził wręcz przeciwnie ,choćby szybszy start.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.