Johny88

Turnigy 9xr można polecić, również jest bardzo tania i ma 9kanałów

Potwierdzam - zawsze się wyważa modele bez paliwa !!! Chodź z paliwem nie powinno być wielkiej różnicy bo zawsze zbiorniki paliwa montuje się tam gdzie jest srodek ciężkości (mniej - więcej)

Żaden pic to lotnisko jest z tego znane

Otworzył się ...

A tak z ciekawości to ile ma wylatane ten silnik ??

Pewnie, że się da, poszukaj tylko jakie silnik ma osiągi (jaka moc) i pod to dopasowywuj model. Na forum było dużo tematów o przerabianiu podobnych silników. Pierwsze co musisz zrobić to doprowadzić do tego aby silnik działał, później musisz dotoczyć piaste pod smigło. W skrucie masz dużo pracy, ale na pytanie czy się da? Odpowiadam, że tak.

Pewnie, że naładuje - bez żadnego problemu - bateria, która pokazałeś to zwykły lipol (ogniwa litowo - polimerowe) . Pakiet, który pokazałeś ma 7,4V czyli 2S (oznacza to, że ma 2 cele) z której każda ma 3,7V. Ty mając łądowarkę redox alpha mozesz ładować pakiety do 6S czyli do 6 cel. Mam tą samą ładowarę i w tej cenie polecę ją każdemu.

Laminat nie wchodzi w reakcje z benzyną w 100%

F4U - kozak!!! stwierdziłem oglądając te foty, że mimo wszystko najładniejsze są samoloty z okresu WWII , owszem nowe myśliwce też są ekstra ale takie bardziej "plastkiowe" - bez duszy. PZDR -Piotrek

mam dokładnie ten pakiet dualsky i użytkuje go już 3 sezon bez problemowo, dobry wybór

I wymień śmigło na nowe bo od takiego klejonego to może ktoś stracić wzrok :/ Poza tym napewno nie jest już ono dobrze wywarzone i strasznie drży stąd samoistne odkręcanie się śrub w wydechu. Może to nie pewnik ale trzeba eliminować wszystko po kolei

Widać jaki model jest duży w porównaniu z psem

Jakiego rozrządu?? ,mówimy o 2-sówie panowie ??

Właśnie od niedawna musiałem zmienić miejsce do latania bo niestety miałem za dużo problemów z policją w tym miejscu, dlatego teraz latam na lotnisku aeroklubu grudziądzkiego w lisich kątach i lata się nawet lepiej bo dookoła nie ma żadnych drzew ,jedyny problem to właśnie trawa...

Dojedzie bez problemu , przecież takie modele lataja grubo powyżej 100/h i sie z nimi nic nie dzieje. Oczywiście przy normalnej jeździe

Witam, model jest już po kilku lotach i zaczynamy się dopiero poznawać, teraz lata na śmigle fiala 18x8 i kręci 8100rpm ,uważam, że jest ok a z czasem będziemy kombinować, prędkość dużo wzrosła... Ale nie o tym chciałem mówić ,Przy lądowaniu samolot poleciał na pysk i z lądował na plecy , następstwem tego była rozkwaszona kabina pilota , i teraz pytanie czy wiecie gdzie mogę taką kupić albo czy może ktoś jest mi w stanie taką dorobić oczywiście odpłatnie ??? Próbowałęm w troybilders... itd itp nawet u lindingera ale bez skutku ,wszystko nie dostępne.. Proszę o pomoc Pozdrawiam Piotrek

Podejrzewam, że sprawa ucichła??

Generalnie tyle ile masz firm produkujących aparatury to tyle samo będziesz miał propozycji dotyczących zakupu. Ja osobiście proponowałbym Futabe ,chodź wiem, że są to bardzo drogie aparatury. Szczerze to myśle, że jak ktoś wyżej napisał nie ma większej różnicy, tzn. jeśli wybierzesz coś ze znanych marek Futaba, Graupner, Hitec............ . Ja osobiście mam straszny uraz do Graupnera (utrata zasięgu 2 razy i strata 2 modeli) Fakt, że mój graupner mx16s był jeszcze na 35mHz. Podobno teraźniejsze działają ale już nigdy tej marce nie zaufam. Teraz powróciłem do Futaby i jestem w 150% zadowolony. Powróciłem bo swoją pierwszą kupiłem 14 lat temu w Niemczech jest to skysport 4 jeszcze na 40mHz i działa do dzisiaj bez żadnych zakłócen itd.

W każdym razie benzyna 52cc i masie 2 kg to nieporozumienie do tego samolotu ,idealny silnik to to własnie 4takt o pojemnosci 10-13ccm ...

Pompkę kupiłem taką http://www.roweria.pl/pompka-kls-kp203-do-amortyzatorow-p-2724 i polecam w 100% ładuje butlę do 9bar i to lajcikiem bez spiny. Podwozie śmiga jak szalone ,w niedziele rano kolejne loty fw190 ,śmigło fiala 18x8 i obroty około 8050 rpm ,kołpak pasuje idealnie, ale faktycznie pod Biele musiałbym go zmieniać więc jutro loty na Fiala 18x8 .

Witam, waga modelu jak najbardziej w normie , mam mustanga z Top Flite ,rozp 163cm i waga 4200g , lata jak marzenie (ładnie, wolno ląduje) . Także myślę, że jak nie przekroczysz 4000g to model będzie ładnie latał ... Pozdrawiam Piotrek

Do ilu barów daje rade taka pompka ?

Zobaczymy jak przyjdą śmigła a na teraz mam problem z podwoziem a mianowicie z pompką do dmuchania butli bo o ile w moim B-25 napompuje do 4,5 bara ładnie wszystko działa to w przypadku FW 190 juz nie jest tak kolorowo. Czy macie jakieś pomysły jak pompować butle do ok. 7 bara ? Czym pompujecie swoje podwozia ? i gdzie mogę kupić taką pompke ?

Jak się wgrywa nowy update ? Jak któryś z posiadaczy t14sg wgra nowy update niech opisze jak to robic.. PZDR

Okazało się, że Biela ma śmigło 18x8 tylko z indeksem D ,czyli ze zmiennym skokiem ,więc wybór padł na Biela 18x10 zwykłe i 18x8 Fiala . Pieniądze wpłacone i teraz czekam na przesyłkę . A kołpak ten http://www.nastik.pl...rny-p-3878.html przyszedł dzisiaj, wszystko idealnie pasuje pod DLE i wygląda przepięknie