robertus

Chciałbym sie dowiedzieć, jakie są różnice w sterowaniu, a może nie ma?

Ba, dlatego trzeba dużo ćwiczyć. Na filmie wywróciłeś wilgę na plecy jakby Ci się pomyliły strony na lotkach.

No i lataj bez wiatru.

Może warto poćwiczyć na symulatorze

Muliplex robi samoloty RC, zrobiło więc symulator swoich modeli do nauki podstaw latania, jak i ich reklamy, to jest przecierz oczywiste.

Co do rzeczywistości latania, to trenerkami sobie pomykam lekko i przyjemnie, warbirdem już muszę się skupić a funjet jest dla mnie za szybki. Więc jakieś skalowanie trudności jest.

FMS się niestety skończył razem z XP. Odpalenie go na czymś wyzej graniczy z cudem i jest nieporównywalnie trudniejsze niż zainstalowanie tego symulatora.

Ze statecznikiem jest ok.

 Jeśli potrzebujesz dłuższego kołpaka to zrób małe oszustwo i zrób brakujący pierścień przymocowany na stałe do kadłuba i pomaluj w kolorze kołpaka.

Ale co chcesz od statecznika? On ma 1.5 stopnia na plusie czy na minusie? Z obrazka wygląda, że na minusie.

Na płytę przymocuj wykładzinę trawopodobną

Zrób skrzydło na gumach. Jak w rwd5.

Cieszę się, że oblot udany gratulacje.

Nie wygląda jak Sokół Millenium.

Ja użyłem prętów stalowych do podwieszanych sufitów, są dość ciężkie a przy wystawieniu ich daleko od środka SC nie muszą być ciężkie.

Jakbyś chciał mieć działka na stałe to możesz odciąć cały nos z działkami i przyczepiać go na magnesy przed lotem.

No no Przemo szacun. Pięknie Ci to wychodzi   Z tymi gwiazdami na kołach zrobił się trochę kreskówkowy ale podoba mi się. Kawałek dobrej roboty. Oby latał jak wygląda!

Bo to samolot którym lata kaptajn amerika.

A widzisz, jakbyś napisał, że robisz działka na dziobie to bym Ci zaproponował wyważenie za ich pomocą. Tak wyważałem testowo  F-302.

Żadna z tych szkół nie wyszkoli Cię na pilota.
Jedynie wprowadzi Cię w świat lotnictwa i zaznaczy parę tematów.
Wystarczy chwile poczytac strony tych liceów.
http://xxiiilo.krakow.pl/dokumenty/201314/Program_lo_kl_lotnicza.pdf
 albo

PROGRAM LOTNICZY
Przedmioty dodatkowe:

• kl. I (historia lotnictwa)
• kl. II (prawo lotnicze, aerodynamika)
• kl. III (meteorologia, frazeologia lotnicza w języku angielskim)

Absolwent szkoły może rozwijać swoją pasję na uczelniach technicznych prowadzących kształcenie zarówno w zakresie lotnictwa cywilnego, jak i wojskowego.
Istnieje tutaj możliwość zrealizowania kursu szybowcowego.

Aha, czyli zrezygnować z wbudowanego miksu i zaprogramować swój od podstaw.

Muzyka za późno startuje.

Kamera mogłaby patrzeć pod nieco większym kątem w kierunku ziemi.

Obroty quada są za szybkie do tego filmu.

Zdjęcia pod słońce słabe.

Trochę jello jest.

Ogólnie dla mnie trochę za mało się dzieje na filmie. Film mógłby być krótszy. Taki jest nudny.

Więcej ujęć np przez krzaki, czy drzewa gdy się wznosisz, że np wyłania się ładna panorama jak wylatujesz ponad drzewa, uatrakcyjniłyby film.

Nie przyłożyłeś się do napisów końcowych.

Ale jak to mówią pierwsze koty za płoty.

Uważaj aby przy następnym auto lądowaniu nie wleciał Ci do rowu, widziałeś taki film? Lepiej nie latać do odcięcia.

W takich momentach chciałbym sie nauczyc latac śmigowcami.

Z flaperon to mam tak samo w swojej flysky th9x.

Zastanawiam się czy endpointy nie ograniczą również zakresu lotek.

Niepotrzebnie używasz prop-savera. Masz podwozie i gondolę chroniącą śmigło, możesz spokojnie dać zwykłą piastę.

W Bronco nie mam steru kierunku, silniki są połączone na kablu Y, idą równo. Oblataj a potem będziesz się martwił jeśli będzie ściągał w którąś ze stron.

Jakość za niska? Co to znaczy?

Szczegóły panowie, poczytajcie sobie jak to się zaczęło jak Yakovlew współpracował z Aermacchi i dlaczego np. włosi mają skrzydełka a rosjanie nie.

Wracając do modelu, który makieta nie jest, ja bym go podrasował pod M345 i zrobił szachownice.

Nigdy nie mów nigdy. Su-22 się kończy i nie ma pomysłu co w zamian.

Reszta to detale, można przerobić.

Przecież to to samo co M-346, którego kupiliśmy do szkoleń.

Teraz trzeba go przemalować na polskie barwy.

Tomek ma rację, bardzo ładnie Ci wychodzi ten Wilk.